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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子漂亮,內(nèi)飾好看,可以換電,充電方便。有顏值又有實(shí)用價(jià)值。買了一輛車,不僅僅是一輛車,還得到了強(qiáng)大的后援支持。服務(wù)超級(jí)棒,隨叫隨到保姆式服務(wù),汽車中的海底撈,目前還都是很滿意的,除非有一些小小的瑕疵是可以忽略不計(jì)的,對(duì)于整個(gè)買車的過程和用車的過程。還是覺得很舒心的。比傳統(tǒng)油車的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,目前已經(jīng)是新能源的時(shí)代,改革換代勢(shì)在必行?偠灾I了一輛車之后享受的服務(wù)是看在眼里的。打開了一個(gè)圈子,開闊了一種眼界。更需要強(qiáng)調(diào)的是,我不是挑剔主義者,也不是完美主義者。所以對(duì)于蔚來,我還是比較有耐心,包容和體諒的。當(dāng)然,他的這種瑕疵和不完美并沒有觸及到我的神經(jīng)和底線。從我的駕車車齡和體驗(yàn)上來看,我覺得蔚來做到了比傳統(tǒng)油車更多更好更完善的一系列優(yōu)秀,當(dāng)然也不是喜出望外的五星級(jí)服務(wù),只是他會(huì)讓人很舒服。注重老車主的感受,注重新用戶的體驗(yàn)感,能感受到未來一直在努力,一直在前行。從某種角度來講,我只是買了一輛車,而我卻享受到了蔚來背后龐大的品牌價(jià)值和人文服務(wù),我覺得這不是洗腦,而更多的是一種對(duì)美好事物的認(rèn)可。開著蔚來在馬路上從不會(huì)羨慕路上的任何車,這就是一種自信,是蔚來給到我們的。好就好,不好就不好。用心體會(huì)。
缺點(diǎn):全景天幕通病就是有點(diǎn)曬,但是確實(shí)會(huì)更漂亮,老婆喜歡EC6的線條,建議天幕貼隔熱膜買個(gè)遮陽簾會(huì)好很多
外觀:ec6的外觀是非常時(shí)尚的轎跑型。車輪看多了,目前覺得碳纖維和七幅好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,貫穿式出風(fēng)口,加瀑布大屏,而且有個(gè)專屬的喜瑪拉雅棕的顏色,簡直不要太好看
空間:空間很大,雖然是溜背的造型但是180的身高后排也不會(huì)頂頭。
配置:主要使用成本低,36萬的車,什么配置都有了,還有很多服務(wù)。我覺得不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力不用說,加速很給力。開完電車再也不想開油車了。。不過一般還是設(shè)置7.9s,也不太用強(qiáng)加速。加速多了還是容易頭暈。
越野: 我覺得很好開,寶馬的方向盤對(duì)我來說太重了。這么大的尺寸對(duì)于女司機(jī)來說,操控沒有啥壓力~
舒適:在舒適性方面,EC6做的也很好。座椅我選了Nappa皮和電動(dòng)按摩,平時(shí)都是我老公開車,我在副駕座享受生活。我老公開車比較平穩(wěn),這臺(tái)車降噪很好,過一些不平的路段都是很穩(wěn)的。
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