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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是創(chuàng)始版ES8車主,第一批 PPT 買蔚來(lái)的那群人。從創(chuàng)始版es8到現(xiàn)在第四臺(tái)ec6,一路走來(lái)見證了蔚來(lái)的成長(zhǎng)。最初購(gòu)買蔚來(lái)es8朋友都不太理解,現(xiàn)在無(wú)需解釋了。為車主創(chuàng)造愉悅的生活方式。其實(shí)現(xiàn)在大部分車主要的是車企對(duì)車主的一種態(tài)度,我覺得新勢(shì)力的模式挺好,車企跟用戶直接對(duì)接,沒有傳統(tǒng)車企那樣有第三方4S店,溝通更直接出現(xiàn)問(wèn)題能第一時(shí)間解決。也展現(xiàn)出車企的態(tài)度,這也是我最初選新勢(shì)力的原因。現(xiàn)在車主基數(shù)越來(lái)越大,希望蔚來(lái)海底撈式服務(wù)不要退坡。安全和后期服務(wù)也是我購(gòu)車優(yōu)先考慮因素。
缺點(diǎn):其實(shí)呢對(duì)與車子整天是非常滿意的,如果讓我提意見的話估計(jì)就是內(nèi)飾。 內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)對(duì)比es6沒有太多改變,個(gè)人覺得儀表盤的設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)單。然后可能是因?yàn)殛P(guān)注了蔚來(lái)es8es6比較久,稍微有些看膩了。?
外觀:我是顏狗,就是看了外觀和內(nèi)飾秒速下單的。都長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上,各花入各眼咯~
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來(lái)看是現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng),按鍵和很多小地方設(shè)計(jì)符合我的駕駛習(xí)慣。NOMI很好用,很多功能容易上手。還有專門放包包的地方
空間:我個(gè)子不高,駕駛位上下方便。后面最多坐下4個(gè)大人
配置:價(jià)格還是比較合理,新能源沒有稅收,體積夠大,一家人使用沒有壓力。只有期待蔚來(lái)越來(lái)越好,讓我們用車更方便,沒有壓力。
動(dòng)力:本寶寶是個(gè)急性子,喜歡開快車,就算不趕時(shí)間我也喜歡超車,特別是在快車道、超車道開的慢的要死的車,不超車對(duì)不起自己。
越野: 蔚來(lái)的駕駛感受,在舒服模式下,還是挺舒適的,不會(huì)讓人覺得不好開
舒適:整個(gè)車還是挺舒適的。然后新車過(guò)來(lái)異味也不大。pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)也挺有用的。后排空間非常大。
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