一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是顏色，外觀和內飾都是我喜歡的，開起來也很輕盈，不像是開大車的感覺。還有就是服務貼心，有問題在服務群里說一聲，馬上有工作人員聯(lián)系，堪稱不可思議。
缺點：冬天超過零下二十度的時候續(xù)航打折，自動后備箱感應不太靈敏。
外觀：外觀建議一定選裝個 20 寸以上的輪轂吧，耐看，酷酷的
內飾：論內飾設計感和整車的調性，我個人認為，目前國內造車新勢力還沒有超過蔚來的。
空間：前后空間夠大，EC6的溜背造型對后排的頭部空間影響也不大。
配置：基本上后期沒有什么保養(yǎng)費用，差不多就200多塊錢銷售說。
動力：基本上踩多少給多少。加速真的給力。不過還是要安全駕駛哈哈
越野：
操控這個東西每個人理解都不一樣。我是一個五年的馬自達車主。我覺得對于用車來說不是要車有多么極限的操控能力，在日常用車的偶爾激烈駕駛一下，車能夠讀懂你的想法這點很舒服，馬自達的油門剎車和轉向的感覺是你在很多車上找不到的，那個油門踩下去的反饋的迅速和恰如其分真的很贊。蔚來這一點如果能和馬自達學習一點就很好。蔚來的電門偏軟，長時間踩著比較累，馬自達的油門就是很合適，腳自然的放在上面就好了，細微的變化就能控制車速，還能控制變速箱加減檔，真的調教的很好。EC6的剎車前段明顯能感覺到是電機的拖拽感，速度慢下來的時候剎車介入還是能感覺到，特別的是快停下來的時候慢慢的松剎車不想讓車子點頭的時候還是會稍微有點點頭。這點馬自達的剎車就很舒服，控制好了一直就很平順，不會出現點頭現象，相較EC6要好控制不少。
舒適：完全夠得上BBA的品質標準，舒適度比特斯拉好太多。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
