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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是服務(wù),去貼膜,貼完工作人員給洗了車充滿了電。過(guò)節(jié)去換電,換電小哥還得禮物。一鍵加電也非常好用,晚上停在車位上,早上去開(kāi)就滿電了,而且終身免費(fèi)換電,目前開(kāi)了5000公里,花費(fèi)不到300元。做工精細(xì),駕駛和乘坐都很舒適?臻g大,適合家用。
缺點(diǎn):說(shuō)了很多好,也要吐槽一些不好了,真不是無(wú)腦吹。1.行車記錄儀,原車的行車記錄儀真的是超不清晰,不知道是怎么想的,處處配置都弄得很好,這么個(gè)小攝像頭為什么要省呢2.倒車影像,全景影像畸形嚴(yán)重,感覺(jué)和目前的硬件有關(guān),軟件很難解決,全車?yán)们昂笞笥宜膫(gè)攝像頭成像,但車長(zhǎng)很長(zhǎng),左右側(cè)只有一個(gè)攝像頭導(dǎo)致視角覆蓋不太夠,廣角又會(huì)導(dǎo)致圖像畸形,應(yīng)該當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)好好優(yōu)化一下。3.座椅,感覺(jué)座椅的角度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不舒服,還有就是ec6的座椅顏色選擇太少了,而默認(rèn)是織物座椅,nappa座椅要加2w,這就很不合理,起碼基礎(chǔ)就配置普通的皮革座椅就好了嗎,nappa按照之前其他車的經(jīng)驗(yàn)久了會(huì)有座痕,雖然2w對(duì)于nappa加按摩來(lái)說(shuō)不算貴,但是確實(shí)不是很想要,那就只能忍受半織物座椅了。
外觀:流水式轉(zhuǎn)向燈,心跳尾燈,晚上在路上的辨識(shí)度很高!大溜背的車身設(shè)計(jì),同級(jí)最大的玻璃天幕達(dá)到了2.1平,輪眉燈,加大的尾部logo,隱藏式門把手,家族式X-bar前臉,動(dòng)感前衛(wèi)!
內(nèi)飾:標(biāo)配超纖絨頂棚,喜馬拉雅宗座椅配合通透的天幕式全景天窗,很漂亮。
空間:后排空間大 182的身高膝蓋離駕駛座椅還有二十公分的距離
配置:滿足了我轎跑suv的各種需求,巨大空間,百萬(wàn)豪車的動(dòng)力,現(xiàn)代的外觀,威武的體型,漂亮的大腳。唯一不足空調(diào)腿部漏風(fēng),只能期待蔚來(lái)將來(lái)會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面:之前一直開(kāi)的是三系,很滿意三系的操控穩(wěn)定性。沒(méi)想到開(kāi)上蔚來(lái)之后,三系就不香了,讓男人熱血膨脹的依然是蔚來(lái)在紅綠燈的起步加速。標(biāo)配的雙電機(jī)讓你起步總能第一個(gè)沖出去,后面的車看不到你的尾燈,有種絕塵而去的感覺(jué)。蔚來(lái)讓你開(kāi)車時(shí)候想快就快,想慢就慢,收放自如?傊痪湓,開(kāi)過(guò)電車之后從此不愛(ài)油車,現(xiàn)如今再開(kāi)油車就感覺(jué)油門像灌了鉛一樣的重,踩下去沒(méi)多大點(diǎn)反應(yīng)。
越野: 剎車很好,在各種測(cè)試的視頻都了解過(guò),加上實(shí)際中經(jīng)歷了高速急剎,很安全
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),過(guò)120都很穩(wěn)很安靜,所以就真的容易超速。
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