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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①內(nèi)飾和空間，也許是BBA先入為主，俗話說由儉入奢易由奢入儉難，習慣了E300L的空間，體驗蔚來之后，其空間感是要比小鵬和特斯拉好很多②價格，一開始總覺得蔚來溢價高，但到去看各車管網(wǎng)的預訂價格一對比，選擇70kwh的性能版，采用BAAS算下來，竟然只要30萬出頭，而且還是在選裝了不少內(nèi)容（NOP頂配、HUD抬頭顯、NOMI）的情況，當然BAAS方案下每個月的電池月供并不直接體現(xiàn)在購車款，也極大突破了我們的預算心理防線哈；③牛屋，應(yīng)該說不僅僅是牛屋而是蔚來標榜的服務(wù)，整個看車和試駕的過程下來，從銷售到試駕員到店長到牛屋里的小姐姐和各種職能都讓人覺得舒適，千金難買的一種微妙感覺（希望不是一時上頭），也是得益于蔚來的定位以及目前的銷量遠沒有特斯拉夸張，使得人均配置的服務(wù)量讓前期車很占便宜；④NOMI，小閨女實在太喜歡這個小機器人了，我們也都覺得車里有nomi會多了一點靈氣，也是一種微妙的感覺；⑤品牌，每股股價表現(xiàn)非常不錯，在富途里大家對蔚來的認識度都很高以及很看好長期發(fā)展，加上NIO諧音牛，就是倍兒有味道
缺點：標配70度電池，容量偏小，綜合續(xù)航里程330左右。
外觀：外觀是溜背的設(shè)計,類似轎跑,據(jù)說是為辣媽特別設(shè)計的,好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺還是不錯，比較大方。但座椅的梗是一個問題。對腰部頸部確實有點不舒適。沒有更好的個人調(diào)整。開車久會痛的比較厲害。
空間：雖然是溜背車型，但是后排頭部空間很大，車身比較寬，坐起來很舒服，
配置：電動車中性價比算高的了，可以免費換電，又是高性能雙電機，保養(yǎng)方面 兩萬公里保養(yǎng)一次，充電方面 日常家充一個月100塊錢解決 一年可以剩下保險的錢。
動力：起步那一下真的很快，要適應(yīng)適應(yīng)，提完車到現(xiàn)在運動模式就用過一次，實在受不了
越野：
方向盤輕重可以調(diào)節(jié)挺適合女孩子的，過減速帶也很舒服。
舒適：舒適性真的很高 開起來也很安靜 標配空氣凈化器 很省心
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