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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電門踩下去動力反應(yīng)比油車快不是一點(diǎn)半點(diǎn),超車也不會心疼油錢,總體科技感十足,自動駕駛比tsl高級多了,換電方便,比快充還快多了,無續(xù)航焦慮
缺點(diǎn):希望能增加語音座椅調(diào)節(jié)功能,用起來更方便
外觀:霸氣側(cè)漏,帥氣十足,就算老板的發(fā)展4在邊上,也不覺著小太多(誰給我的自信,哈哈)
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,坐過我車的朋友同事都說好,用料有檔次,觸摸手感都不錯
空間:內(nèi)部很大,后面坐三個成人一點(diǎn)不擠,前后座空間三拳有余。乘坐空間:本人身高180,頭部距離一拳多點(diǎn),腿部空間也很不錯,比特斯拉強(qiáng)不少! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾科技感強(qiáng),隔音效果不錯。
配置:不錯,后期費(fèi)用非常節(jié)約,每年最大的支出也就是保險(xiǎn)費(fèi)了
動力:動力隨叫隨到,要多少有多少,平時(shí)用的是舒適模式,運(yùn)動模式不敢用太快了,起步看我心情永遠(yuǎn)第一個,高速不管是初段還是中后段感覺動力源源不斷。一不小心就會超速。
越野: ☆ 主動剎車:挺好的,就是有時(shí)候有點(diǎn)過于敏感,有時(shí)候整的我有點(diǎn)莫名其妙了
舒適:舊款的蔚來座椅其實(shí)是不是太舒服,但未來已經(jīng)在很積極的調(diào)整研發(fā),聽說到時(shí)候舊客戶可以到維修中心更換座椅服務(wù) 蔚來承諾不放棄任何一個舊客戶
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