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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：雖然見仁見智，但沒有碰到過誰講這車不好看的，我認(rèn)為這本身就很不容易了。相比ES6選了EC6也是圖它的遛背造型，更年輕動感。裝了尾翼后更帥了。內(nèi)飾：不張揚(yáng)，低調(diào)奢華感十足。內(nèi)飾不為了突出“豪華”而俗氣的“顯擺”，手摸的地方都軟軟的，顏色也不跳。選的是喜馬拉雅棕拼接座椅，比全皮的少了份奢華但多了份靈動。配置：夠用，且有些地方超出預(yù)期。比如nomi,ota，全景天幕推薦配置：1.nomi頭適合有小孩的以及追求感性的人，這個小玩意你直男思維去看他沒啥價值（不裝不影響智能語音），但它讓車顯得有生命力了2.副駕坐女王的或者有午休需求的，女王副駕要裝。單身狗省省吧3.nop，對科技有好奇心的，以及天天高速或者天天堵車的建議裝，沒有也不覺得有啥，用了就真心香4.性能版，一般人的身體感覺不出來空氣懸掛的優(yōu)勢，我是感覺不出來所以沒選性能版。5.抬顯必要性不大，但和1.3湊一起有科技包優(yōu)惠相當(dāng)于白送還倒貼錢，不加白不加。如果你不選nop，說明對新科技的好奇心不大，那不選抬顯也合理。要選都選，要不選都別選。6.舒享套裝各人認(rèn)為最沒用。7.對所謂真皮有情懷的可以選nappa皮，好處是就有座椅通風(fēng)了。但事實上nappa也不是“真皮”，真皮未來會越來越少包括那些豪華車，因為要環(huán)保要愛護(hù)動物。ec6的織物雙拼反而更透氣，且看著更靈動些�？臻g：中型suv本身就駕乘空間夠用，電動車本身更省地方讓車內(nèi)空間更為寬敞。本來擔(dān)心遛背影響后排頭部實際上設(shè)計的也很巧妙毫無壓抑感操控動力：車隨意動，開起來非常爽，再也回不去油車了。懸掛軟硬、方向盤輕重、動力和動能回收都可以隨心意調(diào)整。我用的個性化方案是類比舒適模式只改了動能回收到標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)能焦慮基本沒有：換電站鋪的速度很快，蔚來已經(jīng)進(jìn)入“搶壟斷”模式了，快沒電了就順路換個電，香的很。家旁邊馬上要上一個新的二代站，從此變電區(qū)房。大的電壓足的場地拼的就是誰先占，未來蔚來在這塊會占據(jù)十足先機(jī)和優(yōu)勢
缺點：車無完車，雖然用的時間不長，但是在汽車使用過程中確實也發(fā)現(xiàn)一些問題，總結(jié)如下：1.座椅是真的有點不太舒服，還是希望能夠改進(jìn)下2.nomi有時候感覺還是有點憨憨3.自動駐車?yán)鲜钦f太難了，讓自己倒???4.座椅為啥沒有座椅通風(fēng)，為啥沒有座椅通風(fēng)，為啥沒有座椅通風(fēng)？憨憨三連問???
外觀：雖然見仁見智，但沒有碰到過誰講這車不好看的，我認(rèn)為這本身就很不容易了。相比ES6選了EC6也是圖它的遛背造型，更年輕動感。裝了尾翼后更帥了。
內(nèi)飾：選擇的喜馬拉雅棕鑲拼內(nèi)飾和超纖絨頂棚，同時，翻皮的包裹設(shè)計，有點滿滿的設(shè)計豪華感，特別是選配上NOMI，一下子讓內(nèi)飾有了生命。當(dāng)時，讓我一家三口鐘情上立刻下定，也正是此。
空間：空間無敵，真的蠻好的，跟內(nèi)飾很搭，后備箱放好幾個大箱子
配置：雖然國產(chǎn)車入圍門檻落地到了40多萬，但后期服務(wù)和享受知道你的非常值這個價格
動力：四五秒的加速完全不是蓋的，贏在起跑線，再也不是那個紅綠燈被其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了。
越野：
方向精準(zhǔn)，踏板絲滑，剎車線性，每次試車都能給到副駕駛及乘客非常好的驚喜，一腳地板電能帶大家飛機(jī)起飛的感覺，又不是很賊快和傻傻的感覺
舒適：舒適度可以說非常棒，座椅舒服，噪音控制的非常好，音響也棒
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