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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來的設(shè)計(jì)絕對(duì)是一流的,車體外觀線條流暢,豪華大氣的同時(shí)運(yùn)動(dòng)感十足,內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣豪華精致,內(nèi)部的空間十足,后備箱24寸行李箱放3個(gè)還有多余空間可以放雜物頂級(jí)的駕駛體驗(yàn),5.4秒百公里加速,“任你百萬超跑,起步照樣被秒“,豪華的內(nèi)飾,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),還有獨(dú)家的換電模式,省錢又高效
缺點(diǎn):東北地區(qū)換電站數(shù)量不足,應(yīng)該加速布局建設(shè)
外觀:外觀滿分!男女皆宜,大氣,運(yùn)動(dòng),來上路絕對(duì)回頭率很高
內(nèi)飾:之前推薦我看蔚來的朋友自己開的特斯拉,借我開過一次接老板,內(nèi)飾真的不敢恭維,極簡(jiǎn)并且做工粗糙,覺得比不上我之前福克斯現(xiàn)在EC6紅色內(nèi)飾氛圍感很好,主要是儀表臺(tái)和座椅縫線還有裝配縫隙立見高下。我覺得坐在車內(nèi)日?匆姷倪@些最能提現(xiàn)精致感
空間:對(duì)于一家三口的小家真的完全夠用,非常大氣
配置:從預(yù)約試駕到下定鎖單再到提車用車 整個(gè)過程感受到蔚來團(tuán)隊(duì)的貼心服務(wù) 特別是家充樁的安裝 全程無煩心 作為處女座表示一點(diǎn)沒有失望和焦慮提車儀式也特別溫暖 特飲也很好喝品牌評(píng)價(jià):新能源汽車 給了國(guó)產(chǎn)品牌彎道超車的機(jī)會(huì) 品牌自信心也越來越強(qiáng) 純電品牌都在蓬勃發(fā)力 市場(chǎng)占有率也會(huì)越來越高 里程焦慮隨著超充樁和換電站的廣泛布局也逐日減少當(dāng)然任何新事物都會(huì)經(jīng)歷質(zhì)疑 國(guó)產(chǎn)品牌憑什么在支撐高定價(jià) 這個(gè)建議去 輔助駕駛也有更長(zhǎng)的路要走 人車交互也需要更多駕駛體驗(yàn)去實(shí)現(xiàn)更安心的使用 蔚來已開 未來還遠(yuǎn) 希望國(guó)產(chǎn)品牌都可以越來越強(qiáng)祝愿蔚來越來越好!
動(dòng)力:高速上加速非?,總是一不小心就超速了,自己都沒有感覺,提速實(shí)在太快了
越野: 因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)細(xì)節(jié),方向盤輕重,底盤軟硬,電門快慢,所以這點(diǎn)很打動(dòng)我,偶爾我爸開出去,幫他全部調(diào)節(jié)成“穩(wěn)重”,他說和他開的油車沒什么區(qū)別,很好開,動(dòng)力很好,剛買回來的時(shí)候老是和我換車開。
舒適:座椅是有點(diǎn)硬,支撐沒那么舒服,但也不難受,這個(gè)也是個(gè)人感受緯度的事
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