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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：啥也別說，其實蔚來的幾款產(chǎn)品加速最快就是EC6，本著買快不買慢，買新不買舊的永恒定律，選了EC6。EC6確實是年輕人比較合適的一款車。不過確實外觀這個遛背實在是太帥了。哈哈哈，內(nèi)飾和空氣懸架也是很香。開起來的時候調(diào)軟一點開起來太舒服了
缺點：電車的實際里程數(shù)是硬傷，雖然現(xiàn)在推出了100度的電池，但是還是會有所損耗，但是在市區(qū)開車還是不成問題的，江浙滬，京上廣深完全沒得怕。
外觀：高大上，而且溜背，很年輕動感，各種氛圍燈調(diào)節(jié)，特別喜歡紫色氛圍燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我沒選他們展車的那種棕色，我覺得太嗲了，只有黑色才能體現(xiàn)出我“女漢紙”的個性特征，哈哈，當(dāng)然，我?guī)讉�閨蜜都喜歡那種棕色內(nèi)飾，等她們換車的時候再推薦她們選ec6?
空間：空間肯定是很寬敞，座椅軌道很長，整體完美。后備廂容積:后備箱很大還有一層隱藏的空間在板子下面，后排座椅也可以放倒
配置：這個價位買到一個標配雙電機四驅(qū)，全鋁車身，空間還這么達的轎跑Suv，除了蔚來找不到第二家，至于售后服務(wù)更是沒得說
動力：雙電機驅(qū)動，動力拉滿，公路上的體驗簡直不要太好！
越野：
方向盤很輕，剎車感覺有點偏軟，不知道是不是我這車的個例
舒適：同上，很遺憾沒有選擇更高級的內(nèi)飾，但是現(xiàn)在的舒適性也完全可以接受。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是關(guān)于蔚來品牌的電動車所擁有的雙電機來作驅(qū)動，相比于傳統(tǒng)的燃油車來說，電車的啟動速度無疑是更占優(yōu)勢的，更不用說蔚來的雙電機驅(qū)動。紅燈一過，我的蔚來總是跑在第一的最靚麗的仔~除去車的性能比較優(yōu)越以外，更讓人滿意的就是蔚來的服務(wù)水平，真正的讓我感受到了他們口中所說的“用戶企業(yè)”。在之前的4S店看車經(jīng)歷中，不少的朋友向我吐槽售后服務(wù)的質(zhì)量，但是在蔚來牛屋的看車過程中，以及后續(xù)的試駕經(jīng)歷，真正的感受到了什么叫專業(yè)~在真正的成為了蔚來的車主以后，我才知道真正的體驗才開始，每當(dāng)周末有空的時候我都會到蔚來牛屋參加他們的活動，和各位車友們交流用車心得，當(dāng)聽到有的車友開著蔚來跑到西藏旅游的時候，我是十分的震驚的哈哈。這份經(jīng)歷是我在以前的購車經(jīng)歷中沒有過的，車主們聚集在一起成為一個圈子，大家共同交流成為朋友，這是前所未有的，從來沒有想過買了一部車可以收獲這么多其他的意外之喜。
缺點：第一個電車的通病，續(xù)航短，我這冬天430其實只能跑300。第二個蔚來的倒車影像畸變和畫質(zhì)問題，白天還好，晚上360基本看不清什么東西。第三個等車周期太長了，下定金到提車差不多三個月.
外觀：我周邊很多很多人對蔚來車外觀對評價都是不錯，不止我一個，轎跑車很時尚，跟運動，還有一件特別好玩的事情，就是一個路人追了我?guī)讞l街就為了問我這車啥牌子。哈哈哈看來還是我這個遛背吸引力她
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華舒適，我選了極速灰nappa皮，用下來感覺值，非常親膚舒適。
空間：EC6前排空間奢侈，后排夠用，后備箱還行吧。
配置：這個價位我覺得非常不錯了，能做到這種樣子，而且解決了電動車的電池問題。
動力：百公里加速4.7還需要說什么！沖就完事了！百萬級別的油車就看我后尾燈得了。
越野：
雖說車子大，但絕對不算笨重，我覺得在大車里算比較好開的，方向盤還能設(shè)置輕重反饋。
舒適：EC6的舒適性非常好。提車之后，車內(nèi)基本沒有異味，讓人不得不贊嘆；車子我們選的是Haptex鑲拼座椅內(nèi)飾，視覺感非常的好，實際乘坐感受也很好，沒有全皮的那種悶悶的感覺；車子的避震緩震也做得不錯，完全超出了我對SUV車型的舒適認知。唯一的小缺點就是車身的穩(wěn)定性略有不足，車身有些搖晃在行駛的過程中，不過適應(yīng)了就好了�？照{(diào)的效果很好，音響音質(zhì)效果很好，還有負離子空氣清新系統(tǒng)，用車體驗一級棒�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果非常好，而且很快速。提車的時候已經(jīng)是初秋了，但溫度已經(jīng)很高，每天需要開空調(diào)出行，EC6雖然是電動車，但空調(diào)的威力絲毫不弱，瞬間就能讓車輛處于一個非常舒適的溫度環(huán)境內(nèi)。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、駕駛感舒適：從油車換到電車，不一樣的駕駛體驗；結(jié)合輔助駕駛技術(shù)，開成更成為一種享受；2、配置豪華：從中控屏到氛圍燈，無處不在的高級配置，讓人賞心悅目；3、動感轎跑外觀，簡直太喜歡；4、當(dāng)然還有很多其他滿意的地方，總結(jié)一句，買它真香
缺點：一開始油車的賀駛習(xí)慣是經(jīng)常松油門踩剎車，而EC6是松開油門，車子自動慢剎，一開始開始自已都感覺到頭暈。 價格還是不便宜的，肉疼啊。家里人目前還在開油車，有想換的心，沒有更換的實力啊。 汽車空調(diào)只有一種模式，沒辦法單選吹腳或者吹身體的選擇。以后應(yīng)該會升級軟件，做到更貼心的服務(wù)。 加電站太少，里面電池也只有5塊，經(jīng)常加不到電，但可以免費充電。
外觀：估計年輕人都比較鐘意ec6這個造型吧，經(jīng)典的前臉，優(yōu)美的側(cè)面，性感的翹臀。還有個全景天幕。建議買運動版的小伙伴上個20寸大腳，因為咋沒空氣懸掛，懸掛離地還是比較高的，19寸輪轂感覺有點小，不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工比起特斯拉反正是好太多了，選的運動型，畢竟家里米不多，味道也不是很重，有個nomi方便很多，張張嘴巴就可以操作了，
空間：空間是相當(dāng)?shù)陌舻睦�，變速箱的位置完全中空，可以放包包�?/span>
配置：這款車性價比最高，家里幾部車，這臺車最適合我，同級別車型這款車性價比最高，價格適中，操控好。
動力：動力強勁，提速迅猛，雙電機電動車的優(yōu)勢在加速時現(xiàn)實的淋漓盡致。對于超車這件事情，就看你想不想和違規(guī)不違規(guī)。在電力充足的情況下，可以提供持續(xù)不斷的加速力。經(jīng)濟運動模式加速:在經(jīng)濟模式下，松開油門車輛就會自動減慢，對于不適應(yīng)的人來說會有些不習(xí)慣跑高速:跑高速的時候電力下降的有些快，超過了市區(qū)的路面的電力消耗
越野：
操控可以選擇多種模式，舒適、運動、自定義等、方向盤也可以調(diào)節(jié)軟硬，跑高速車身很穩(wěn)，急加速也是車身很穩(wěn)，不會用任何抖動，牛皮！
舒適：隔音效果非常滿意，那么寬的輪胎，胎噪聲非常輕，座椅感覺有點硬，可能全皮的座椅會更舒適
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來不愧是車屆海底撈，交車儀式高規(guī)格，拿到以后辦牌的配合，裝電樁的過程都異常順利，盡量做到讓車主不操心。車子也不錯，顏值高，內(nèi)飾豪華，智能化程度高，操控順暢加速快，安靜舒適體驗佳！輔助領(lǐng)航是亮點，繞城高速，機場高速都可以用，短短五天已經(jīng)用了兩次。目前我的滿意度還是挺高的。基于蔚來上升的趨勢和對車主的誠意相信后續(xù)也不會失望的！選車之前看過毛豆3，看過比亞迪漢，看過小鵬p7，但最終抵不住蔚來的換電優(yōu)勢，不用考慮電池消耗，我想多數(shù)選擇蔚來的車主都有這方面的考量。
缺點：冬天用電量較高，不過好在有換電站可以換電。。。。
外觀：車身外觀是我買它最大的原因了吧，非常喜歡遛背造型的越野車。
內(nèi)飾：作工個人覺得在這個價位算是中規(guī)中矩，整體性還不錯，但是有可能是我沒有選擇nappa真皮的原因，也沒有特別驚艷的感覺
空間：乘坐空間大，完全滿足家庭用車需求；全景天窗，光線充足
配置：除了baas電池租用方案以后，性價比特別高，立減7萬，關(guān)鍵是提車后的車主生活太愉悅了，沒有任何使用成本，不存在保養(yǎng)，還能經(jīng)常在商城兌換禮品，經(jīng)常參加活動認識新的朋友。
動力：直線加速原理，秒殺油車駕駛感；4.5秒加速，動力足
越野：
方向盤超輕，對女生來說很友好，隨便一推都能操控。
舒適：要說被打動，除了蔚來的外觀，就是它的舒適性了。當(dāng)時只是短暫的坐了一下蔚來車主的es6，就覺得，真的有不一樣，車座椅很舒適，而且整體很舒展不閉塞。而且除了車內(nèi)，我在日常使用中，最強烈的一個感受就是：蔚來對于日常生活的小設(shè)計真的太適合我這種單身人士了！平時要做什么日常叫nomi，抱著東西開關(guān)后備箱也不再狼狽。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ec6，我只能說是哪里都很滿意了。但要說最讓我滿意，也最讓我下定決心的，是蔚來的精細做工和霸氣的外觀，當(dāng)時第一次了解蔚來是因為一輛es6的順風(fēng)車，車子開過來就覺得這個外觀太霸氣了，而且做工很明顯的精致，真是深得我心，一上車就去問了師傅這款車，師傅也認認真真的給我講解了很久，蔚來的車主們都種得一手好草！但是es6對我而言還是太大，正在猶豫時ec6就出來了， ec6的外觀和空間大小正符合我的需求，而且會相對柔和很多，當(dāng)即就在app上下單了。再之后深入了解到了蔚來的終身免費換電和超值海底撈式服務(wù)，這,無法不讓人心動吧。
缺點：小小吐槽門吧，關(guān)的時候要比較用力，不然會有一定概率發(fā)生回彈關(guān)不緊，希望蔚來后續(xù)推出電吸門。還有就是這車太大氣了，近2米的車寬，比較窄的小區(qū)車位有點局促，機械車位更是捉急，當(dāng)然這也不能算車的問題，應(yīng)該是房價車位的鍋。
外觀：外觀亮眼，在es6和ec6之間選擇了后者就是因為顏值不拘一格��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感，有點航空藏的意思，也不復(fù)雜，挺好
空間：空間非常的大，毫無疑問�！� 空間設(shè)計亮點:nomi挺可愛的乘坐空間:空間非常大
配置：保養(yǎng)比油車簡單省心省錢，買了蔚來的服務(wù)以后更加不用擔(dān)心。
動力：加速很輕，動力太強了，運動模式下加速直接頭暈了
越野：
領(lǐng)航輔助駕駛，開車簡直是享受。方向沉穩(wěn)，更強的安全體驗
舒適：舒適性無敵，各種配置應(yīng)有盡有，除了電吸門沒有是個遺憾。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠大，簡單來說，高端大氣上檔次，車內(nèi)該有的配置都有，想要的配置都給配齊了，提車回來兒子就坐車上聽故事不肯下車了，而且給它命名為“大黑團團”，全景玻璃車頂實在是香，坐在車里看藍天白云，加速很輕盈一點都不飄，確實挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，畢竟是兩噸多的車子，最值得說的還是蔚來的駕駛舒適感很棒，比我之前體驗過的任何一輛車都要好很多，車子的各種配置都很智能，幾乎可以用嘴開車了，nomi的響應(yīng)也很迅速，沒有他們說的會延遲，會分不清指令。總而言之，開這輛車真的會讓你有心情愉悅的感覺，買來沒幾天，全家都已經(jīng)喜歡上大黑團團了，忘了之前的大白。
缺點：希望快點出更更更高密度的電池。期待靈活升級的方案，快點可以讓我享受。個性化定制的東西可以更多選擇就好了，例如可以讓我選擇不同的顏色。輪轂如果有更多的款式，選擇就更好。
外觀：Xbar的家族式前臉，穩(wěn)重大氣，配合溜背的時尚外觀，更適合年輕人，有一個運動時尚的心
內(nèi)飾：真皮加織物座椅，乘坐舒適；氛圍燈加持，錦上添花；總體奢華大氣，值得擁有
空間：車子夠大，座位高，視野很開闊，比之前轎車好太多了，儲物空間也很多，完全夠用☆ 空間設(shè)計亮點:中控下方儲物盒
配置：換電體系可以一直薅羊毛，作為電車保養(yǎng)項目也便宜，工作人員服務(wù)態(tài)度也非常好。
動力：超級無敵強的動力啊，100多萬的車的感受。
越野：
自動駕駛時候主動剎車會有點慢，車速過快時需要人工點一下剎車，方向盤轉(zhuǎn)向性很好�？焖龠^彎會有一點點晃。
舒適：座椅舒適度還是比較ok的，然后后排空間特別好
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力系統(tǒng)很滿意，以前開200多匹馬力的車，現(xiàn)在開400多匹馬力，電門輕輕一點就可以了，方向精準性高，開個舒適模式，指哪兒打哪兒，靈活的很。40萬的車子有著越級的空間和配置，內(nèi)飾用材用料什么的都很良心，超級喜歡nomi，習(xí)慣了動口不動手，能用嘴完成的指令絕對不用手；能用腳踢感應(yīng)打開的后備箱也絕對不用手。之前擔(dān)心的充電問題其實根本就不是問題，杭州遍地都是充電樁，充上電散個步玩?zhèn)�手機的時間就充好了，半個小時左右。開著蔚來不知不覺公里數(shù)就上去了
缺點：日常使用沒什么問題還可以，只是有時候充電樁找不到比較好的，有些充電樁是會壞掉。
外觀：外觀為蔚來特有的X-BAR前臉，辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是納帕真皮，全車帶10種不同顏色的氛圍燈，智能交互系統(tǒng)真的很貼心很方便，內(nèi)置行車記錄儀，隨時可以查看，車上也沒啥異味。
空間：前排無槽點，后排頭部、腿部空間沒問題地板純平，唯一遺憾后排椅背不可調(diào)�！� 空間設(shè)計亮點:天幕設(shè)計算亮點，后背廂第二層算亮點
配置：100萬車型級別的駕駛感，性價比出乎意料的高。
動力：我的這臺車是運動版，前后都搭配了永磁同步電機，最大的馬力為435匹，0到100公里，加速為5.4秒。這幾天用下來我覺得這套動力已經(jīng)非常足夠了，無論是在城市或者高速超車都非常有信心。
越野：
方向盤我比較喜歡調(diào)節(jié)到比較輕盈的狀態(tài)，方便掌控
舒適：懸掛減震過濾的很好，電動車車內(nèi)沒啥噪音，很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.泊車影像障礙物距離識別無比無比精準，大大降低了窄道行車，剮蹭的概率。硬件冗余，無懼任何競品，5個毫米波雷達，4個環(huán)視攝像頭，12個泊車雷達（前6后6），預(yù)留了激光雷達安裝接口，支持l3級別以上的自動駕駛。2.道路中間保持功能響應(yīng)速度快，完全智能，適合剛上路的新手，讓快速路行車更加安全。3.自動駕駛在雨天和夜間依舊表現(xiàn)優(yōu)異，基本處于全托管狀態(tài)，偶爾接管方向盤即可，120kmh的速度勻速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，乘客乘坐體驗極佳。
缺點：續(xù)航里程我覺得有點短了，稍微開遠一點就擔(dān)心沒電。
外觀：外觀滿分前臉最帥！車燈設(shè)計:瞇瞇眼就是帥車身及車輪:20寸七輻輪轂天下第一！鈑金車漆:車漆很軟稍微蹭了一下柵欄就白了一道
內(nèi)飾：內(nèi)飾新出的喜馬拉雅棕，顏色佳，做工還不錯，但總體異味重，不易散
空間：后排沒有傳動軸，坐在中間的乘客很舒服，整個空間不會局促。后備箱超大。
配置：保養(yǎng)兩年或者2萬公里才做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)價格也很便宜。售后服務(wù)很暖心也很周到，可以上門取送車。
動力：動力自然不用說，實測百公里加速5s不到，紅燈起步永遠第一，推背感起飛。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬還是很省力的，剎車太靈敏了停車容易點頭。☆ 主動剎車:在距離前車較近的情況下不踩剎車或前方行人距離較近會主動提醒剎車，靈敏度可以調(diào)節(jié)�！� 感應(yīng)后備廂:腳踢感應(yīng)后備箱很好用識別率80以上
舒適：座椅舒適度短途很好，長途哪怕有腰靠還是有點累個人感覺可能年紀大了或者沒調(diào)節(jié)好。普通懸掛舒適度挺好，車內(nèi)噪音安靜，空調(diào)制熱感覺沒油車好。☆ PM2.5過濾裝:自動開啟，帶濾芯壽命顯示，噪音無感
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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優(yōu)點：無意間路過蔚來空間，進去看看新能源什么個意思了解一下，進店后就被熱情的銷售打動了，耐心的解答，各個功能逐一詳細的介紹，讓我第一次這么詳細的了解了新能源汽車蔚來這個中國自主品牌，但是當(dāng)時的車型外觀沒有打動我，銷售告訴我很快就會出EC6溜背式轎跑S UV，大概張什么樣子不知道，但是形似X4-X6，這就打動我了，當(dāng)年想買X6沒買，買了卡宴，這次正好圓了這個溜背造型車的感覺，二話沒說交了意向金等待車輛上市，7月24日成都車展終于上市了看到了展車視頻，交錢訂車，10月28日車終于交付到我手，蔚來真是個好車，我沒有任何的不滿意，感謝銷售哥們，感謝蔚來整個團隊
缺點：1、 自帶的行車記錄儀只有100w像素，不是很清楚，所以另買了1296P分辨率的行車記錄儀，還選擇了有監(jiān)控功能的功能，希望以后車機升級的時候能增加特斯拉那樣的哨兵模式。2、 后門擋泥板一定要裝，某寶訂購自己安裝的，不然會讓后門的橡膠那里非常的臟，時間久了容易腐蝕。
外觀：外觀沒得說，愛了愛了愛了，從里到外�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇喜馬拉雅棕，讓人眼前一亮的顏色，并且增添了高級感。年輕活力運動激情。
空間：乘坐舒適 空間巨大 安靜舒適 駕駛扎實 智能行駛
配置：一年或者兩萬公里才做一次保養(yǎng)，還有免費上門取送車服務(wù)，不買他買誰，哈哈
動力：動力隨踩隨有，跑高速110以上電耗有點讓人不踏實。
越野：
車速較低時前方遇到車輛或行人會提示剎車，真皮方向盤操控性好，手感不錯。
舒適：電車最大的好處就是開起來靜音，晚上坐在車上聽歌就是享受
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是它的外觀，整體非常好看，特別是溜背設(shè)計看著很動感。
缺點：自動泊車功能有點雞肋，靠它泊車能把自己笑死，友商小鵬的自動泊車技術(shù)就非常好，這已經(jīng)不是硬件的問題，希望未來升級后能有所改善！
外觀：轎跑suv 里算好看的，當(dāng)然如果比較追求極致還是要性能版加21寸輪轂，夠低趴才帥外觀感受:前后45度才是ec6 的精髓。這個線條太好看了。運動版性能版怎么選:兩個版本外觀上最大的差異就是這里。運動版這里太空了。真心建議上性能版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是廣告色喜馬拉雅棕拼接，很顯年輕，中控臺和頂棚用料精細，頭頂?shù)拇筇炷环浅ｓ@艷。
空間：空間設(shè)計不錯，車里乘坐空間和儲物空間都挺寬敞的，沒覺得擠。
配置：性價比太高了 全鋁車身 空氣懸掛 百公里加速4.9秒
動力：544匹馬力，破百4.5s，動力沒得說，一腳電門下去讓你體驗飛機起飛的感覺。
越野：
這臺車的操控還算不錯，因為車的重也重量也比較大，所以開的路上會很沉穩(wěn)。但是他的剎車的線性不夠好，在剎車的尾段，會減速較快。方向盤操控感:方向盤偏輕，但是我覺得虛位很��！并沒有所謂指向性不好。
舒適：座椅挺柔軟舒適的，坐著很舒服，車里異味異響也沒有發(fā)現(xiàn)。
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