一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)app的充電地圖，能讓我直接掃碼充電，包括充電后按實(shí)際電量付款。不需要我再下載一堆充電app，更不需要我不知道需要花多少錢(qián)的時(shí)候就先充錢(qián)進(jìn)去。充電遇到問(wèn)題，也不用擔(dān)心找不到充電樁的客服，不能拔槍?zhuān)琣pp的服務(wù)群，幾分鐘就能幫我解決這些問(wèn)題。出門(mén)的時(shí)候，目的地附近有充電樁的時(shí)候順手一沖，感覺(jué)反而比燃油車(chē)要專(zhuān)門(mén)跑去加油站要更方便。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，繼續(xù)使用看看
外觀(guān)：車(chē)身輪廓?jiǎng)痈校澳槹詺馄ㄆㄐ愿�，極空藍(lán)配色強(qiáng)烈推薦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的中控屏，加上數(shù)據(jù)顯示屏的結(jié)合，還有物理按鍵的一個(gè)使用，就是內(nèi)飾上面還是非常簡(jiǎn)約和實(shí)用的。
空間：空間很大，溜背型的設(shè)計(jì)，并不影響他的空間。主駕駛座位非常舒服。
配置：用料很足。購(gòu)車(chē):國(guó)家補(bǔ)貼18000，大客戶(hù)補(bǔ)貼5000。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)的保險(xiǎn)無(wú)憂(yōu)，一年兩次免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):暫時(shí)還未保養(yǎng)，后期補(bǔ)上。品牌評(píng)價(jià):作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，無(wú)論是做工，用料方面。完全顛覆了我以前對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的概念，希望能繼續(xù)堅(jiān)持下去。真香定律:換電一時(shí)爽，一直換電一直爽。
動(dòng)力：滿(mǎn)分，動(dòng)力完全無(wú)需擔(dān)心吧，風(fēng)阻更低，百公里加速4秒俱樂(lè)部。
越野：
操控模式非常爽的，很靈敏，也很輕，不用太用力。
舒適：座椅舒適，有腰托可以調(diào)整，位置記憶功能，方向盤(pán)也可以根據(jù)自己設(shè)定，上車(chē)主動(dòng)調(diào)整位置。車(chē)內(nèi)噪音小，安靜舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格38.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Nomi很好玩，提升整車(chē)靈魂，開(kāi)車(chē)加速很快，香氛系統(tǒng)很好用，還有天幕大玻璃，仰望星空超美
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是續(xù)航太短，尤其現(xiàn)在天氣逐步變冷，續(xù)航掉的比較厲害。
外觀(guān)：我最喜歡的就是他的外觀(guān)最好看，像個(gè)大型轎車(chē)一樣。
內(nèi)飾：大家都在吐槽，把仿皮減配成了織物拼接。但是個(gè)人來(lái)說(shuō)。我不太喜歡皮質(zhì)，所以這個(gè)減配可以說(shuō)是正合心意吧。之前展車(chē)體驗(yàn)了一下，感覺(jué)手感有點(diǎn)太粗糙了，不過(guò)提車(chē)后發(fā)現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)化了，手感就很舒服了。對(duì)于吐槽的另一個(gè)座椅通風(fēng)的問(wèn)題，織物透氣性本來(lái)就很好了，所以也不需要太糾結(jié)座椅通風(fēng)的問(wèn)題了。
空間：空間夠大，車(chē)子舒適很舒適，關(guān)鍵寬度太寬了，才做呢
配置：不管是從汽車(chē)產(chǎn)品力，還是海底撈式的服務(wù)，蔚來(lái)都是值得強(qiáng)烈推薦的。為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式，蔚來(lái)已來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，想要超車(chē)是點(diǎn)點(diǎn)電門(mén)就可以，正常用足夠。
越野：
操控很好。方向盤(pán)是輕重可以調(diào)節(jié)的，然后動(dòng)力回收系統(tǒng)的一個(gè)強(qiáng)弱，也是可以調(diào)節(jié)的�？傮w上一個(gè)磨合性還是比較強(qiáng)。
舒適：喜馬拉雅我棕色好看的不要不要的，早點(diǎn)出轎車(chē)吧再提一輛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀(guān)設(shè)計(jì)，回頭率百分百..內(nèi)飾質(zhì)感，行駛的感受，人機(jī)交互的功能..
缺點(diǎn)：本人選的是70kw的電池，續(xù)航430km，實(shí)際大概300 加，但上班和正常生活城市使用本人覺(jué)得還是夠了，但是升級(jí)電池價(jià)格不菲，70升級(jí)到100kw需要5.8w，無(wú)疑是增加了全車(chē)的價(jià)格。皮衣銜接處有褶皺，但尚可接受，車(chē)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)bug，但購(gòu)車(chē)至今（半個(gè)月）只出現(xiàn)一次，重啟之后一切正常，據(jù)工作人員說(shuō)，下次系統(tǒng)更新后就會(huì)修復(fù)了，20與21寸的輪胎容易鼓包，不適合去路況較差得地段，否則會(huì)讓你體驗(yàn)心在滴血的痛，一個(gè)輪胎1500-2000不等
外觀(guān)：看過(guò)EC6，越看ES6越覺(jué)得丑。不過(guò)外觀(guān)嘛，也是看各自的喜好了
內(nèi)飾：喜馬來(lái)雅棕，布料皮革混搭，不一樣的溫馨和運(yùn)動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)和用料完勝同級(jí)別任何車(chē)輛了吧。
空間：主副駕駛座是中大型suv的空間，我身高178cm上下左右空間都足夠大！后來(lái)坐直離頂部2指！
配置：性?xún)r(jià)比要看兩方面，提車(chē)時(shí)候的落地價(jià)格以及后期的養(yǎng)護(hù)和消耗成本，無(wú)論是哪種，蔚來(lái)都是性?xún)r(jià)比極高的選擇。
動(dòng)力：日常自定義就夠了，想快一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)模式走起，動(dòng)力隨叫隨到。秒殺路上95的油車(chē)。
越野：
運(yùn)動(dòng)版電子可調(diào)懸掛，性能版和簽名版的空氣懸掛。操控能差？？???
舒適：座椅舒適度還可以，后排座椅也還可以，如果腿部支撐能在多一點(diǎn)就更好了，噪音方面，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，現(xiàn)在只能聽(tīng)到小小的胎噪聲，如果聽(tīng)著音樂(lè)，就完全感受不到噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車(chē)當(dāng)天開(kāi)始到上牌再到第一次換電還有第一次服務(wù)無(wú)憂(yōu)免費(fèi)上門(mén)補(bǔ)胎，幾乎可以堪稱(chēng)完美。最早選擇蔚來(lái)時(shí)也是因?yàn)閷?duì)另外幾款關(guān)注的車(chē)逐漸失望，想起來(lái)了蔚來(lái)ec6快要上市了，就去交了個(gè)意向金就跟別的伙伴去討論起來(lái)這個(gè)車(chē)。再到苦苦等待提車(chē)的那一刻！最棒的交付！因?yàn)闆](méi)有接觸過(guò)進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)，從儀式感來(lái)說(shuō)蔚來(lái)真的很用心。即便是貫穿提車(chē)始末的fl也是對(duì)我這個(gè)準(zhǔn)用戶(hù)加倍細(xì)心。如果說(shuō)曾經(jīng)接觸過(guò)的銷(xiāo)售是銷(xiāo)售，那么蔚來(lái)的fl就是朋友就是摯友了。不管從申請(qǐng)贈(zèng)品到答題解惑都無(wú)微不至。提車(chē)時(shí)候的交付專(zhuān)員是兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)到位！雖然我是選擇了蔚來(lái)給服務(wù)上牌，但是真的很輕松只需要自己開(kāi)車(chē)到蔚來(lái)亦莊交付中心等待即可（跟我一起買(mǎi)ec6的伙伴自己去跑用了大半天）???其實(shí)買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候也是思考了很久，決定體驗(yàn)一下蔚來(lái)的“服務(wù)無(wú)憂(yōu)”雖然很貴（一萬(wàn)三包含加了200多從100萬(wàn)三者變200萬(wàn)）于是就等待牌子下來(lái)啦~。其實(shí)也沒(méi)多久?到手等了三天吧直接擰上。至此就開(kāi)始終極體驗(yàn)。無(wú)論大小事堵不堵車(chē)都開(kāi)車(chē)出門(mén)。第一次換電也是在精心策劃下的完美操作！其實(shí)是換電站換電頻率觀(guān)察了一陣子發(fā)現(xiàn)半夜沒(méi)人換電。然后一點(diǎn)去了之后！沒(méi)人！直接換完走人?這點(diǎn)滿(mǎn)意到不能再滿(mǎn)意了！再就是使用了半個(gè)月的時(shí)候去換電站門(mén)口扎胎了，想到了服務(wù)無(wú)憂(yōu)！呼叫救援~不到半小時(shí)救援老鐵就大半夜趕過(guò)來(lái)開(kāi)始救援。換電站的小哥也還給我備了一塊充滿(mǎn)的電池?。超級(jí)感謝??到目前為止提車(chē)了18天一直都是滿(mǎn)腦子的選對(duì)蔚來(lái)了！買(mǎi)對(duì)了！這體驗(yàn)！太棒了！???
缺點(diǎn)：1、提車(chē)慢。7月29日大定，11月6日才提車(chē)，周期太長(zhǎng)，興奮勁早就煙消云散了，而且下定時(shí)間和提車(chē)時(shí)間未能很好的統(tǒng)籌，導(dǎo)致有車(chē)主下定晚反而提車(chē)早，誰(shuí)遇到都不高興。2、倒車(chē)影像。這個(gè)老生常談的問(wèn)題了，360影像畫(huà)面畸形，清晰度太差，比10萬(wàn)塊的車(chē)還差3、續(xù)航，舒適模式續(xù)航打7折，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)需要提早做好功課，續(xù)航所剩無(wú)幾的時(shí)候，里程焦慮比較嚴(yán)重。4.異響。我的nomi頭轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪聲音比較大，但交付經(jīng)理反饋說(shuō)這是正常的，有的車(chē)聲音更大。此外，也有車(chē)友反映玻璃升降噪音等問(wèn)題，這個(gè)我暫時(shí)沒(méi)遇到5、行駛舒適性問(wèn)題。在遇到起伏路時(shí)，有種坐船的搖晃感，這個(gè)在之前我開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都沒(méi)有碰到，感覺(jué)晃的容易暈6、方向盤(pán)前面的屏幕布局無(wú)法調(diào)整，車(chē)輛速度被方向盤(pán)擋住了，如果沒(méi)有hud，容易超速
外觀(guān)：富有科技感的前臉，溜背的造型，超大的天幕。就一個(gè)字：帥。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾高大上，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，讓人非常有駕駛欲望
空間：空間很大，前排儲(chǔ)物的地方特別多，中控下面的鏤空設(shè)計(jì)是我覺(jué)得全車(chē)最溫馨的地方，還有很深的扶手箱，可以放平板甚至是蘋(píng)果電腦。后排也很大，我181的身高坐后排不頂頭，坐的筆直只會(huì)感覺(jué)有一些頭發(fā)碰到車(chē)頂，對(duì)于溜背車(chē)來(lái)說(shuō)，這空間高度已經(jīng)非常不錯(cuò)了。后備箱犧牲了一些高度，但是依舊容量很大，而且底下那層夾板可以調(diào)節(jié)后備箱下方的儲(chǔ)物深度，把上方犧牲的空間，從下面彌補(bǔ)了。
配置：同價(jià)位可謂無(wú)對(duì)手 要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力 要外形有外形 要空間有空間
動(dòng)力：提車(chē)試過(guò)舒適模式，不開(kāi)節(jié)能回收模式。6.9秒加速的，城市開(kāi)開(kāi)也夠用。上高速后可以開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，百公里加速5秒，很快的起步，和飛機(jī)起飛同感，刺激
越野：
操控風(fēng)格多檔可調(diào)，手感力度可以自定義。地盤(pán)扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)版調(diào)教的尤其優(yōu)秀，不輸空懸，過(guò)彎扎實(shí)，過(guò)坎過(guò)濾多余震動(dòng)
舒適：整車(chē)靜音不錯(cuò)，新車(chē)異味基本沒(méi)有，頂棚材質(zhì)高檔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、燃油車(chē)無(wú)法相比的經(jīng)濟(jì)性。使用家用充電樁峰谷電，每公里不到1毛錢(qián)；2、車(chē)機(jī)的智能化配置。雖然我買(mǎi)的是乞丐版，但是該有的配置基本都有，車(chē)道保持、并道輔助、智能語(yǔ)音助手、主動(dòng)式安全提醒等等，秒殺我之前的凌志es250；3、豐富的app。蔚來(lái)APP功能較多，可以查看車(chē)輛狀態(tài)，進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，更像是一個(gè)社交軟件，與全國(guó)各地的蔚來(lái)車(chē)友進(jìn)行互動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)周邊產(chǎn)品，報(bào)名各項(xiàng)活動(dòng)。4、豐富的社區(qū)生活。蔚來(lái)提供各種各樣的社區(qū)式活動(dòng)，本地經(jīng)銷(xiāo)商每個(gè)周末都會(huì)組織各類(lèi)活動(dòng)讓車(chē)主參加，這個(gè)活動(dòng)頻率和內(nèi)容是遠(yuǎn)超BBA的，全國(guó)性的據(jù)我了解有組織籃球賽足球賽，組建樂(lè)隊(duì)等等。5、造型前衛(wèi)，空間大，舒適性高，一家五口出門(mén)乘坐舒適性不打折
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是電門(mén)總要收著踩，一發(fā)力就容易超速。???
外觀(guān)：外形帥氣拉風(fēng) 溜背造型動(dòng)感 路上回頭率超高
內(nèi)飾：喜馬拉雅紅的拼接內(nèi)飾，超纖絨的頂棚，不太會(huì)描述，不過(guò)總體感覺(jué)不錯(cuò)！因?yàn)槭腔ヂ?lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，功能很多，好多還沒(méi)有搞明白！
空間：不得不說(shuō)EC6的空間表現(xiàn)不像溜背車(chē)型，后排空間還是非常大的，蔚來(lái)在后排空間設(shè)計(jì)上應(yīng)該是下了不少功夫，總之正常人群完全不會(huì)頂頭。前排空間和ES6一樣，沒(méi)毛病。后備箱儲(chǔ)物空間也足夠用。
配置：綜合性能、外觀(guān)、內(nèi)飾、操控，總之是配位的。當(dāng)然，蔚來(lái)還有有很長(zhǎng)路要走的，無(wú)論是軟件還是續(xù)航，都可以再極致一些，畢竟電動(dòng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，不過(guò)我們也可抱著期許的態(tài)度來(lái)等候它成長(zhǎng)！性?xún)r(jià)比嘛，其實(shí)最重要是自己覺(jué)得買(mǎi)的值、并且自己喜歡，這些就足夠了！國(guó)產(chǎn)之光:最后我想說(shuō)：我估計(jì)現(xiàn)在蔚來(lái)主要消費(fèi)群體應(yīng)該是八零后，這群人大部分經(jīng)歷了改革開(kāi)放社會(huì)發(fā)展的大變革。在這個(gè)偉大變革中，人們對(duì)物質(zhì)的追求和追逐中人性的冷暖顯現(xiàn)無(wú)遺�？赡茉谒麄兩砩蠒�(huì)有壓力、傷感和孤獨(dú)....但在這時(shí)代同樣也賦予了他們一種韌性，一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。從而他們有著對(duì)求真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神的追尋，甚至于對(duì)整個(gè)社會(huì)發(fā)展乃至他們對(duì)民族更美好未來(lái)的期盼。我相信他們是有這份情懷的，然而這不也正是蔚來(lái)追求的理念嗎……我真心的祝福蔚來(lái)越來(lái)越好，中國(guó)制造越來(lái)越好，也希望蔚來(lái)在前行路上不忘初心，繼續(xù)保持客戶(hù)至上的服務(wù)理念，讓更多人相信未來(lái)（蔚來(lái)）已來(lái)。最后祝大家早日提車(chē)，一起助力民族企業(yè)，國(guó)產(chǎn)之光的蔚來(lái)！我愛(ài)你中國(guó)??
動(dòng)力：ec6的動(dòng)力非常直接，運(yùn)動(dòng)版5.7破百的能力，無(wú)聲無(wú)息就能爆發(fā)，完美！
越野：
操控好不及寶馬和model3，說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)，總之沒(méi)有那2輛車(chē)來(lái)的順手。
舒適：座椅支撐性還可以，腰托只能說(shuō)夠用，不少車(chē)友又自購(gòu)腰脫
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常好看。溜背的大設(shè)計(jì)，全景天窗很，適合看星星。用電成本很省，1公里的費(fèi)用差不多在一毛錢(qián)不到，而且還有換電站的使用，還挺方便的。提速很快，電門(mén)非常靈活。
缺點(diǎn)：2代nomi雖然采用了全面屏設(shè)計(jì)，但轉(zhuǎn)向電機(jī)聲較之前變大了
外觀(guān)：類(lèi)似于x4之于x3，EC6作為溜背SUV更加年輕動(dòng)感
內(nèi)飾：精致，超纖絨頂棚比以前的針織那版高級(jí)多了；NAPPA柔軟，我覺(jué)得也還好不算太嬌氣不好打理。
空間：最擔(dān)心的后排頭部空間并沒(méi)有明顯壓縮，EC6后排座椅頭部空間和ES6基本相同，在座椅頭枕后開(kāi)始溜背造型。后備箱高度較低，但由于采用了掀背開(kāi)合方式，取放物品還是很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，雖然它的車(chē)身價(jià)比較貴，但是同樣的錢(qián)在別的車(chē)企根本買(mǎi)不到。
動(dòng)力：在高速上提速超車(chē)那就是瞬間的事兒…推背感十足
越野：
方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多種駕駛模式按需切換，操控性能極佳
舒適：新車(chē)無(wú)異味，開(kāi)起來(lái)除了風(fēng)噪、胎噪，其余安靜，座椅還算軟�？照{(diào)好用風(fēng)噪在我可以理解的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀(guān)，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力。終身免費(fèi)維修，終身免費(fèi)換電（不要小瞧它哦，這個(gè)是使我買(mǎi)它的最終原因。有了它就可以沒(méi)有電池耗損的顧慮。）
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝慌�。�?月24交大定。直到10月21才提到車(chē)。接近三個(gè)月。。等的人頭皮發(fā)麻????不滿(mǎn)意也就這個(gè)了別的基本全是滿(mǎn)意滿(mǎn)意滿(mǎn)意????
外觀(guān)：外觀(guān)是耐看的，越看越好看。因?yàn)樘每�，多次被人圍觀(guān)拍照，然后還有兩個(gè)無(wú)恥的人劃了我的車(chē)。
內(nèi)飾：符合中國(guó)人的審美，比特斯拉的大留白感覺(jué)要好太多故障-內(nèi)飾:沒(méi)有出現(xiàn)上述問(wèn)題
空間：空間對(duì)我而言夠用了，無(wú)論是乘坐還是后備箱，都搓搓有余。
配置：近40萬(wàn)的車(chē)，配置吊打同價(jià)位的豪華的車(chē)型！
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力毋庸置疑，秒天秒地啥都不用怕，前提是犧牲續(xù)航里程
越野：
方向盤(pán)相對(duì)比油車(chē)輕一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)很快就適應(yīng)了，車(chē)機(jī)系統(tǒng)除了啟動(dòng)需要幾秒，其他還不錯(cuò)的。主動(dòng)剎車(chē)，還沒(méi)遇到過(guò)。聽(tīng)已經(jīng)用的用戶(hù)說(shuō)低速很靈敏。感應(yīng)后備箱，鑰匙要裝在口袋里面。腳踢蔚來(lái)標(biāo)下面正中間。踢一腳就開(kāi)了。關(guān)上也是同樣。還算靈敏的。總體穩(wěn)定性還不錯(cuò)，選配了20的輪轂。胎比19的薄。但是外觀(guān)好看大氣了。剎車(chē)比較柔和。很容易適應(yīng)。
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得沒(méi)有奔馳和雷克薩斯舒服，感覺(jué)路感太強(qiáng)了點(diǎn)。但總體還是可以的，只是不是最好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀(guān)大又帥2.加速快3.輔助駕駛省力4.人機(jī)交互方便5.售后服務(wù)人性化，活動(dòng)豐富6.Nio Life產(chǎn)品品質(zhì)好，已經(jīng)買(mǎi)了好多東西7.驚喜禮物多：（1）我的盲盒禮物是Nomi麻將，非常贊（2）提車(chē)驚喜小禮物蔚來(lái)的吸塵器，挺好用，商城售價(jià)389元（3）夏季購(gòu)車(chē)禮包，包括一個(gè)蔚來(lái)的雙肩包，后備箱墊（售價(jià)558元），3張一鍵加電券。后備箱墊很好，雙肩包普通吧，一鍵加電券我用不著，轉(zhuǎn)給別人了。（4）一個(gè)挺精致的相框，售價(jià)169元（5）因?yàn)橐恍┬¤Υ�，蔚�?lái)售后送了2個(gè)蔚來(lái)保溫杯給我，質(zhì)感很好，商城售價(jià)258元。
缺點(diǎn)：車(chē)身比較寬，以前開(kāi)is300有點(diǎn)不適應(yīng)，希望能早日習(xí)慣
外觀(guān)：外觀(guān)方面ec6真的好看，家族式前臉，和我最喜歡的溜背造型，整體更加年輕、時(shí)尚。星灰顏色科技又高級(jí)，整車(chē)比例非常完美。
內(nèi)飾：只能說(shuō)新能源車(chē)?yán)锼銛?shù)一數(shù)二的了，處女座就另當(dāng)別論
空間：車(chē)身大，空間足，視線(xiàn)好，后排頭部空間也足夠，行李箱容積滿(mǎn)足使用
配置：總之性?xún)r(jià)比超高，看過(guò)很多bba款。最終選擇蔚來(lái)，可見(jiàn)蔚來(lái)多香。售后服務(wù)響應(yīng)也比較快，處理問(wèn)題認(rèn)真，有錢(qián)的直接服務(wù)無(wú)憂(yōu)。省心省力。系統(tǒng)簡(jiǎn)單明了。單獨(dú)賬號(hào)和密碼。座椅記憶功能也隨賬號(hào)走。官方遮陽(yáng)簾也設(shè)計(jì)的很好
動(dòng)力：起步?jīng)]有對(duì)手，到了中后段的加速依舊非常強(qiáng)勁，只要你愿意踩，完全沒(méi)有傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)中電車(chē)后段動(dòng)力不足的缺點(diǎn)，可能是因?yàn)殡p電機(jī)和四驅(qū)的緣故。
越野：
方向盤(pán)的手感，最輕的等級(jí)也沒(méi)那么飄了，最重的等級(jí)也不像ES6那樣生硬了，不知道是不是自己的錯(cuò)覺(jué)，我居然覺(jué)得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定性比我之前的轎車(chē)還要好
舒適：車(chē)內(nèi)靜謐性好，女王副駕極其推薦，想怎么躺就怎么躺
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，駕駛感受和燃油車(chē)區(qū)別很大，車(chē)好看、好開(kāi)
缺點(diǎn)：1.品控略有瑕疵，我的車(chē)有2個(gè)小問(wèn)題（1）方向盤(pán)下端手放上去會(huì)有異響，感覺(jué)里面有松動(dòng)，沒(méi)有粘緊，后來(lái)反應(yīng)之后換了個(gè)新的，雖然聲音輕很多，但是還是有。（2）車(chē)窗升降異響。我的有時(shí)候會(huì)有，有時(shí)候沒(méi)有，但要拆門(mén)處理，感覺(jué)不是很?chē)?yán)重，所以暫時(shí)不修理。（3）NOP還是有點(diǎn)蠢，在進(jìn)出匝道很笨拙，但在高速或者擁堵時(shí)確實(shí)能省力不少，只能希望越來(lái)越優(yōu)化。
外觀(guān)：星空灰太好看了，一個(gè)月沒(méi)洗車(chē)，感覺(jué)還是那么光彩奪目
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常頂，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的質(zhì)感，這也是我看中蔚來(lái)的很大原因。
空間：后排離頭頂一圈，足夠使用，放安全座椅也沒(méi)問(wèn)題。
配置：目前1800多公里沒(méi)充過(guò)電一直是換電沒(méi)花過(guò)錢(qián)��！，服務(wù)無(wú)憂(yōu)花了一萬(wàn)三但是會(huì)有積分返還和洗車(chē)券代泊車(chē)和代駕。。6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。。。沒(méi)有花錢(qián)的地方吧。。。第一次維保:大半夜30分鐘不到，救援老鐵就來(lái)了。。感謝蔚來(lái)的服務(wù)！感覺(jué)服務(wù)無(wú)憂(yōu)真的是真棒了
動(dòng)力：百公里實(shí)測(cè)5秒內(nèi) 正常駕駛電耗在16-18左右
越野：
舒適模式中，方向盤(pán)偏輕，剎車(chē)偏軟，需要在個(gè)性化設(shè)置中自行調(diào)整☆ 感應(yīng)后備廂:識(shí)別成功率還可以，但是后備箱關(guān)門(mén)聲音不小
舒適：懸架可軟可硬，看自己需求，動(dòng)力平順，視野開(kāi)闊，座椅通風(fēng)、加熱、按摩都可以...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀(guān)來(lái)看，年輕而運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了完美的流線(xiàn)型，官方報(bào)風(fēng)阻系數(shù)0.26cd。從而加大了百公里的提速成績(jī)，據(jù)官方報(bào)百公里加速4.5s，這個(gè)成績(jī)足以秒殺城市中95的車(chē)了，動(dòng)力方面320kw，610NM，同時(shí)官方給出了6種可選色系，和三種不同規(guī)格輪胎，19-21寸不等，自然也匹配了六種不同樣式的輪轂，有簡(jiǎn)約的，商務(wù)的，年青的，運(yùn)動(dòng)的等等供消費(fèi)者選購(gòu)。車(chē)燈方面也別具一格，前車(chē)燈像兩只沒(méi)睡醒的朦朧眼，尾燈也是出了三維立體的設(shè)計(jì)，和流線(xiàn)型的轉(zhuǎn)向燈。內(nèi)飾方面也選擇了拼接款，也顯得年輕大氣，同時(shí)考慮到家人還是新手，選擇了HUD，事實(shí)證明，非常正確的選擇，相當(dāng)好用，而且顯示內(nèi)容相當(dāng)豐富，并且還是彩色的，車(chē)內(nèi)前車(chē)部分中控設(shè)計(jì)較高，手枕部分高度和材質(zhì)非常舒服，后部空間也相對(duì)較大，本人183.5cm，前排調(diào)好座椅，后排膝部?jī)扇尤福^部一圈半，家用足夠，至于內(nèi)飾儲(chǔ)物空間，中控下面是鏤空的，空間較大，駕駛座左側(cè)有個(gè)藏發(fā)票油卡的小儲(chǔ)物格，中控扶手箱深度足以塞下我半個(gè)手臂，后排座椅扶手還有一個(gè)小的儲(chǔ)物盒，可以給廣大男性同胞藏私房錢(qián) 哈哈哈。整車(chē)自帶的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別清晰，蔚來(lái)自帶音響會(huì)讓你體驗(yàn)三地環(huán)繞的感覺(jué)。航空七系鋁車(chē)身，保證你的出行安全，雙永磁動(dòng)機(jī)，讓你體驗(yàn)飛機(jī)起飛的刺激，多種氛圍車(chē)燈讓你體驗(yàn)戀愛(ài)的浪漫。最后說(shuō)說(shuō)換電服務(wù)，一個(gè)字，香，哈哈哈。購(gòu)車(chē)前后，蔚來(lái)服務(wù)都極為到位，適當(dāng)?shù)倪�會(huì)給予積分補(bǔ)貼，
缺點(diǎn)：還好，倒車(chē)?yán)走_(dá)的啟動(dòng)較慢。nomi的開(kāi)機(jī)啟動(dòng)也偏慢。暫時(shí)沒(méi)有遇上什么小問(wèn)題。
外觀(guān)：EC6極空藍(lán)的藍(lán)色，看上去非常出挑。溜背也很好看。再加上蔚來(lái)家族傳統(tǒng)的那個(gè)全臉設(shè)計(jì)，總體上顏值還是很高的。
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾一直都是優(yōu)勢(shì)，不管和誰(shuí)比，電車(chē)也好，油車(chē)也罷，內(nèi)飾的用料是一方面，主要是營(yíng)造出來(lái)的細(xì)節(jié)感，非常讓人滿(mǎn)足，這是一款男女都愛(ài)的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：儲(chǔ)物空間完全夠用。乘坐空間:前后完全富裕，足有2拳的位置后備廂容積:大就一個(gè)字。家人乘坐評(píng)價(jià):我身高176駕駛位頭部還有一拳位置，老婆168頭部還有2拳的位置。乘坐:超大乘坐空間，超大儲(chǔ)物空間。
配置：現(xiàn)在電池租賃20多萬(wàn)就能提車(chē)回家了，還是巨香的
動(dòng)力：雖然是運(yùn)動(dòng)版！五秒多的加速實(shí)際只需要4秒8即可破百！剩余20電量才會(huì)是標(biāo)稱(chēng)的五秒多~動(dòng)力非常棒了甚至很富裕
越野：
四種駕駛模式 任意切換 操控游刃有余 路上可謂秒天秒地秒空氣
舒適：噪音控制的更為優(yōu)秀，得益于較低的風(fēng)阻，風(fēng)噪有所降低。原配運(yùn)動(dòng)版輪胎胎噪較，后期會(huì)升級(jí)改裝
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