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蔚來EC6
官方指導價：35.80-37.00萬元
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3386公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有發(fā)動機的振動，前車窗雙層玻璃，所以nvh對于電動車真的十分簡單，這方面也是完爆燃油車。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音特別不錯，不過后排座位偏硬一點。駕駛座有點深，需要個腰墊，短腿星人不是特別友好。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤過濾總體條件偏硬，但能接受，之前是X1，沒有感覺明顯的太大不同，喜歡偏硬的盧干，利于操控。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)沒話說，但是椅子人坐上去，屁股和腰部中間這里，有點懸空，不是很好；其他方面沒話說。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：選了女王座駕，長途出行，180度平躺倒是可以放肆慵懶，盡享車內(nèi)豪華空間。尤其開到戶外能看星星的地方，躺在車里看星星也太浪漫了。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常完美，畢竟沒有發(fā)動機，所以噪音幾乎沒有，蔚來的隔音效果也比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：特別說一下后排頭部空間，很多溜背的SUV后排的頭部空間是很小的，因為頂棚是向下做了一個溜背的造型，導致后排頭部空間小，但是這個車后排還好。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前車因為是雙層隱私玻璃，所以靜音ok，而且平時不去人多的地方，低速提示音關閉，整個車就是靜消消，這種感覺頂級燃油車都給不了，沒辦法，物理天性。然而也有點小缺陷，就是開啟空調(diào)的時候會有電流音。在安靜的環(huán)境中還是比較明顯。座椅舒適性:選了NAPPA皮就是爽，夏天開通風起飛！按摩在我看來純屬多余，不過聊勝于無，多個裝x的說法吧。但是這車前排座椅有個很大的槽點就是，你永遠無法把腰托調(diào)節(jié)的剛剛好，我1米8的身高，腰托都是懟著我背的，哪怕我調(diào)節(jié)到最下面了。所以還得官方商城買倆腰托，那個很好用。座椅帶的腰托就變成了擺設。懸架減震舒適性:舒適模式和運動模式懸架應該是有區(qū)別的，但是我感覺不是那么的明顯，我覺得這塊還是有可提升的空間的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的坐姿有點兒別扭，有點坐不舒展的感覺，材質(zhì)與填充物比較舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅得話因為想要通風的話需要加2w多上nappa，我就沒選，不過EC6是那種皮和織物拼接出來的座椅，相比傳統(tǒng)的皮座椅更加的冬暖夏涼。腰部支撐我覺得還好，一開始的話因為開慣轎車可能沒找到一個合適的姿勢，慢慢習慣了以后現(xiàn)在已經(jīng)沒問題。蔚來社區(qū)里確實有人反映座椅乘坐不舒服，蔚來官方也專門建立一個官方群來征求反饋意見，據(jù)我所知已經(jīng)有解決方案提出，經(jīng)過測試以后可能會給通過OTA進行推送
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