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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是空間和配置,同價(jià)位的螞蟻,空間和配置都是無(wú)敵的,兩米八的軸距,后排空間很大,二十寸的輪轂雖然會(huì)影響續(xù)航和噪音,但也很漂亮!全景天窗,電動(dòng)尾門等配置,就不多說(shuō)了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,方向盤和座椅都找不到合適的位置,我一米八九的身高,可能是個(gè)子太高了,家里有個(gè) MPV座椅也不太合適。二是奇瑞目前最貴的車,內(nèi)飾用料比較便宜,全是硬塑料,看起來(lái)很低端,跟奇瑞其他十萬(wàn)塊錢的車比起來(lái),差遠(yuǎn)了!
外觀:這輛車的外觀,就看個(gè)人的眼光了!貫穿式尾燈比較漂亮,分體頭燈褒貶不一,不作評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,現(xiàn)在流行雙面屏,飛機(jī)檔桿,但是內(nèi)飾硬塑料比較多,后期考慮把內(nèi)飾用硬塑料包起來(lái)。
空間:這是一輛中大型 SUV才有的空間,照片上,前排和副駕駛都被調(diào)到了后排。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,同級(jí)別中,只有 Aion V能跟 Aion V相提并論。
動(dòng)力:動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩, sport模式的加速效果也不錯(cuò)。
越野: 方向盤很準(zhǔn),剎車很靈敏,剎車距離也很短,但是!剎車頭比較嚴(yán)重,需要適應(yīng)!
舒適:座椅寬大舒適,主駕駛座椅可調(diào)節(jié)腰部,主副駕駛座椅記憶,座椅通風(fēng)加熱,冬天非常實(shí)用!
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