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微藍(lán)7
2020款 652E 互聯(lián)智慧型

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。顏色是我最喜歡的天藍(lán)色,配上微藍(lán)這個(gè)名字,心里特別喜歡。
缺點(diǎn):用車(chē)到現(xiàn)在還不錯(cuò),就是充電不方便。因?yàn)樾^(qū)里是不允許安裝充電樁的,所以每次充電都要去充電樁或者4S店,好在離4S店很近,步行十分鐘就到了。勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)接受了。偶爾還會(huì)有點(diǎn)小心累。
外觀:外觀是我最喜歡的,車(chē)身線條流暢,年輕時(shí)尚,天藍(lán)色非常漂亮,大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,寬度和前格柵一樣寬,直接相連,遠(yuǎn)光燈和近光燈采用 LED光源。
內(nèi)飾:里面的配置讓我很滿(mǎn)意,電子排擋,聯(lián)網(wǎng),安吉星,還有手機(jī)無(wú)線充電功能,有時(shí)候手機(jī)沒(méi)電了,沒(méi)充電器的時(shí)候,這個(gè)功能還是挺好用的。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,音響效果不錯(cuò),音質(zhì)也不錯(cuò),空閑時(shí)就把車(chē)開(kāi)到附近車(chē)輛不多的地方,把座椅放好,里面放著喜歡的音樂(lè),打開(kāi)天窗,躺在車(chē)?yán)锟粗炜眨?tīng)著悠揚(yáng)的音樂(lè)。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),平時(shí)上下班都是開(kāi)開(kāi)的,坐在前排和后排都不會(huì)太擁擠,空間不大,后備箱空間也不錯(cuò),偶爾和閨蜜們逛街買(mǎi)東西,也是綽綽有余。
配置:總體來(lái)說(shuō),微藍(lán)在各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò),外觀、內(nèi)飾、配置都不怎么樣。而且新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨,如果有朋友想要買(mǎi)一款新能源車(chē),那就考慮一下別克的微藍(lán)吧。希望自己的用車(chē)感受能幫到您買(mǎi)車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步很快,給人的感覺(jué)就是起步比燃油車(chē)要快。以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),總覺(jué)得電動(dòng)車(chē)的速度會(huì)比燃油車(chē)慢,現(xiàn)在開(kāi)著才發(fā)現(xiàn)。還算不錯(cuò)。
越野: 操控性也很好,方向盤(pán)輕巧靈活,方向準(zhǔn)確,容易控制,剎車(chē)也很好,反應(yīng)也很快。
舒適:座椅很舒服,座椅很舒服,前排座椅有加熱功能,冬天很舒服,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得冷。后排配有 USB接口,方便充電。靜音效果很好,幾乎沒(méi)有噪音。
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