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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速感很強,把油門調(diào)成了運動模式。哦,不對,電門一按,瞬間竄了出去,比家里320強多了。而且他的續(xù)航能力也是真的,買車沒多長時間,試著把電滿電開到滿電,然后開了380多公里,官方標稱400公里,這個續(xù)航驚到我了,以前總聽說電車續(xù)航注水嚴重,沒想到幾何 C注水這么少,而且我還是特別喜歡大腳加速的那種開法。還有座椅很舒服,柔軟卻可以支撐身體,坐久了也不會腰酸背痛。
缺點:基本還算滿意,但等車周期比較長,要等三個月才能拿到車。而且車機系統(tǒng)也不是很智能,感覺 AI很笨,所以打算以后再試一試。
外觀:超大型玻璃頂部通透。整體設(shè)計硬朗中帶著濃濃的運動感,隱藏式的門把手算是比較流行的設(shè)計了,前大燈看起來很有動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感稍微差了點,不過還好包裹的手感不錯。
空間:這輛車的空間還算不錯,按理說后排空間會比較小,但是我182的身高,坐在后排還是綽綽有余的,雖然不是很大,但是坐起來還是沒問題的,后排座椅也不短,不像其他品牌那樣,把后排的空間弄斷了。
配置:選擇大品牌,一般都是對的,至少不會像新勢力一樣,一頭霧水,什么都不知道。
動力:電動機的功率是150 KW,所以動力很足,上下班的路況都很好,很多車都喜歡在紅綠燈前比起步,只要我愿意,就沒車能超過我。而且這種投訴的能力,在中段也是相當不錯的。
越野: 我開的很快,如果方向盤有問題,我會很難受,但是這輛車不一樣,我很喜歡方向盤的力度,踏板的力道和油車差不多。
舒適:隔音效果很好,底盤的減震適中,座椅很柔軟,手感也很好。頭枕的位置也不是很舒服,哈哈,我特意強調(diào)了一下,有些車的頭枕位置真的很不舒服。
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