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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航，真可謂在電車剛開始占領(lǐng)市場，幾何就瞄準(zhǔn)了他的缺點(diǎn)攻克，雖然在其他方面稍有不足，但在一個(gè)車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開空調(diào)，座椅加熱一樣電耗很高，中等強(qiáng)度差不多17的電耗，夏天開現(xiàn)在13左右的能耗，續(xù)航里程1:1！【充電時(shí)間】 第一次用某來電的快充，16開始充的，最大電流176A，50分鐘充到81，后面電流很小了，90以上電量，電流只有30A了，可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小，通過之前試駕，對他的指哪打哪很有信心，左轉(zhuǎn)掉頭全部一把過，小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過A PRO和C，很明顯C的油門和剎車更線性，調(diào)校更好，油門踩起來直線加速，高速超車變道無壓力。 【保養(yǎng)】 3個(gè)月多一點(diǎn)去做了首保，大概2.5個(gè)小時(shí)完成，該補(bǔ)的消耗品都補(bǔ)充滿了，也給免費(fèi)更換了加熱器，升級了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時(shí)間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費(fèi)保養(yǎng)免基礎(chǔ)費(fèi)，基本材料免費(fèi)更換等。 【提車價(jià)格】 能折現(xiàn)的店里都給你折到車價(jià)里了，能砍的都砍下來，21款次頂配16.28，裸車14.88，供參考。
缺點(diǎn)：可能我之前開的油車價(jià)位在30個(gè)左右的，我覺得這個(gè)車子避震還是差了點(diǎn)意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
外觀：這個(gè)外觀吧，也說不上是很喜歡，當(dāng)然了也不能說很丑，純電通用的封閉式前臉，沒有燃油車進(jìn)氣格柵式那么好看，懸浮車頂、隱藏門把手的設(shè)計(jì)也是當(dāng)年CHR玩剩下的，不過這個(gè)藍(lán)牙感應(yīng)開門還是非常給力的，手機(jī)、鑰匙都能當(dāng)成開車鑰匙，方便實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤不夠大和掛擋前面的虛擬按鍵區(qū)白天亮度太低以外其他沒任何槽點(diǎn)，做工精致用料足。吉利的車內(nèi)飾確實(shí)做得出色這不可否認(rèn)
空間：空間大，滿足日常生活需求和裝物的需求。沒有太大毛病，點(diǎn)贊。
配置：從價(jià)格，配置，空間，顏值，續(xù)航等方面來說，幾何C除了品牌不夠響以外，其他性價(jià)比確實(shí)很高。再加上這車可以開去吉利的售后做保養(yǎng)維護(hù)。而且電動(dòng)車有沒什么可保養(yǎng)的項(xiàng)目。全部落地不到16萬，在城市里使用油錢都能省下不少
動(dòng)力：電動(dòng)車主要就是個(gè)起步提速快，150KW的功率、310N*M的扭矩，市區(qū)超車輕輕松松，跑高速稍微差了點(diǎn)，我一般勻速跑個(gè)80左右，比較正常的一個(gè)速度。
越野：
吉利的操控一直都是很值得信賴的，這款車的操控感特別棒，尤其是方向盤，低速行駛的時(shí)候特別輕巧省力，隨著速度變快，方向盤的重量也在一點(diǎn)一點(diǎn)增加，開起來十分安心。這款車子的調(diào)教水平真的很不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度真有點(diǎn)一般，雖然是仿皮材質(zhì)的吧，但是靠背就是感覺不貼身，尤其是在腰部那一塊，總是支撐不到位，本來我就有點(diǎn)腰椎間盤突出的毛病，現(xiàn)在開車不得不還準(zhǔn)備一個(gè)腰枕才行，要是有支撐調(diào)節(jié)功能就完美了。
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