一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雖然才買回來半個(gè)月,但也開了4190公里了,因?yàn)槲沂桥芫W(wǎng)約車的,正常出去一天得跑個(gè)兩百公里,說到對(duì)這輛車最滿意的地方,我覺得應(yīng)該是動(dòng)力,雖然只是一款純電車子,但提速還是挺快的,動(dòng)力比較好,車子方向盤很輕,好開的很。
缺點(diǎn):如果說不滿意的地方吧,也許內(nèi)飾剛開始還是有點(diǎn)異味,雖然采用的都是環(huán)保材質(zhì),一樣的也有點(diǎn)味道,也許是我個(gè)人比較敏感體質(zhì)問題,其他方面現(xiàn)在的體驗(yàn)感很滿意
外觀:延續(xù)了家族多維流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念,犀利的大燈像是一頭蓄勢待發(fā)獵豹的眼神,前包圍兩側(cè)配備了貫通式的進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)感十足。懸浮式的車頂造型既時(shí)尚又漂亮,凸顯的整個(gè)車身的線條更加的優(yōu)雅漂亮了……論顏值,我感覺幾何c的外觀在同級(jí)別當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好看的是中控臺(tái),還有那個(gè)車機(jī),多功能方向盤看著也有駕駛的欲望,沒天窗,要不要無所謂,最主要的是沒異味,兒子也喜歡坐我的車,很有成就感。
空間:孩子在老家上學(xué),我和老婆在連云港這邊上班,同一個(gè)工廠,每天一起上班一起下班,后排天天都空著呢,我們對(duì)車子的空間不在乎,兩個(gè)人用車,過年也是一家五口人最多了,幾何C肯定能滿足用車需求的。
配置:這是一輛電動(dòng)車,價(jià)位超過了14萬,我覺得性價(jià)比還是可以感受到的。這車的綜合體驗(yàn)非常的好,續(xù)航里程很滿意!
動(dòng)力:它是前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)搭配固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的,還有制動(dòng)力分配剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS,防抱死胎壓顯示等等,有了這些開起車來會(huì)安心一些。一般正常的通勤,在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就足夠用了,在高速上的話,般可以開啟運(yùn)動(dòng)模式,它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的推背感也更加強(qiáng)烈--些,他最經(jīng)濟(jì)的速度在七八十邁左右,在高速上開的快- -些的話續(xù)航里程就短- -些,但是 現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都有快速充電的,停車休息半個(gè)小時(shí)左右就能充個(gè)百分之七八十。
越野:
幾何C的方向盤輕盈,很好開,像我這樣的新手很容易上手,開了兩天就熟悉了,不管是高速還是上下班路上,操控我覺得還是挺好的,唯一的缺憾是沒有倒車影像,對(duì)于像我這樣的小白倒車太不方便了。
舒適:座椅寬度合適,舒適感很好,隔音處理的還是不錯(cuò)的,不會(huì)感覺胎噪很大,不是完全靜音虎,只是相對(duì)來說還算不錯(cuò)的。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包