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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：十三萬多買一個大空間、高顏值、提速快，最重要的是能上滬大牌還不用拍牌，幾何C 400KM C+底盤操控很給力有良好的濾振吸收、跑起來非常穩(wěn)、通過性好，只要路況不算太差都可以安全平穩(wěn)通過，座椅柔軟帶有良好的支撐，坐著很舒服長途駕乘也不會覺得疲勞，開起來駕駛感覺很好，方向盤轉向輕盈、方向盤大小合適，動力輸出平穩(wěn)，感覺自己的選擇幾何C 400KMC+ 沒有錯。
缺點：不滿意的地方，車內的隔音也做的一般，配置算是可以了，但是車內噪音對整車的舒適性還是影響很大。天窗也是沒有，不開空調的情況下只能把車窗放下來透氣拉。
外觀：比較喜歡的就是外觀的設計，擁有著年輕化的感覺，尾部采用懸空的設計造型，看上去會更加的美觀，整個車身看上去比較敦實車身做工:這是真的拼接不錯，縫隙均勻流暢，做工這一塊您好
內飾：內飾的用料， 暴曬情況下沒有異味。☆ 車聯(lián)網:車輛還配有 終身的免費流量 使用導航啊 聽音樂 不用手機提供wifi給車輛 這個挺不錯的 �！� GPS導航系統(tǒng):導航系統(tǒng)還是定位比較準確 ，反應特別靈敏 。
空間：幾何C 400KM C 是跨界SUV前排空間絕對夠用，座椅調節(jié)幅度大很好找到適合自己的坐姿。由于是跨界SUV所以后排頭部空間相對有點小，后備廂空間一般，有點小遺憾就是沒有配備電動尾門，使用起來還是有一丟丟不方便。
配置：電車有個好處就是沒有購置稅，就買個保險就行了，不過我的車落地也近13.45萬元，開了半個月，六百一十公里，用電63.5元，養(yǎng)車方面是電車最大的優(yōu)勢�？磥黼娷囘�是值得買的。
動力：動力的話有三種駕駛模式 如果想要長途駕駛的話 可以調到超節(jié)能模式 。超節(jié)能模式情況下 我試了一下 可以跑到400保底 。故障-動力系統(tǒng):目前行駛了兩千多公里 沒有發(fā)現(xiàn)有任何異常 。經濟運動模式:像緊急超車的話， 可以切換到運動模式 動力非常強勁 說超車就超車。跑高速:這一款車限速在150時速， 平時的話 高速也就在110 120限速 日常使用的話 高速也沒有問題 。特殊路況行駛動力:車的動力系統(tǒng)還是沒有問題的下雨，一點兒不影響車的動力
越野：
開車的感覺還是很不錯的，比較喜歡去開塔，因為它操控起來比較順手，尤其是方向盤轉動的時候，比較輕松一些，車身有著足夠的靈活，特別適合在市區(qū)的一個用車，也很適合女司機�！� 車身穩(wěn)定控制:車身的穩(wěn)定性還是很不錯的，在行車的過程中很明顯感覺到車身比較重
舒適：車里有異味，另外我覺得車子的減震有點硬。當我駛過有不平的路面時，震動感太強了�！み�有后排的空間比較小，推背空間小，活動不開，個子高的人會頂?shù)较ドw，有點不舒服的。短途乘坐還行，長途就難受了。座椅舒適性:原車是布座套，要加兩千塊錢才能裝皮質座椅，兩千塊錢有點不值，畢竟皮質座椅舒適性也一般，還不如買一套好點的座套也才六七百塊錢，換也方便。
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