一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是六月二十三提車(chē)，二十五日上牌，現(xiàn)在挺方便的，銷(xiāo)售帶著去提交各種資料，兩個(gè)小時(shí)搞定，車(chē)牌第三天寄到家里，自己十分鐘就裝好了，很方便，開(kāi)了927公里，現(xiàn)在我最滿意的是幾何C良好的操控已經(jīng)強(qiáng)勁的動(dòng)力，這兩方面是我現(xiàn)在對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)內(nèi)的座椅采用布料的設(shè)計(jì)，則在平時(shí)的打理上會(huì)很費(fèi)勁，不如皮質(zhì)的好，打理，硬塑料的材質(zhì)也會(huì)導(dǎo)致一些異響
外觀：因?yàn)橹伴_(kāi)的全部都是燃油車(chē)， 外觀的話雖然很有科技感 但是還是有點(diǎn)兒接受不了 。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的話都是采用led的 亮度還是挺高 ，不用自己去花錢(qián) 升級(jí)燈光 。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看著很豪華，內(nèi)飾的手感很好，旋轉(zhuǎn)式按鈕檔把很上檔次，車(chē)內(nèi)不會(huì)有廉價(jià)感，功能也夠用，內(nèi)飾絕對(duì)是物有所值的。
空間：幾何C是跨界SUV，車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)寬裕，胖胖的我坐在駕駛位上活動(dòng)自動(dòng)，副駕駛座位更是寬敞，后排雖然沒(méi)有前排那么大，不過(guò)坐兩三人還是可以的，也不會(huì)顯得擁擠。
配置：車(chē)友去年上市的時(shí)候買(mǎi)的頂配十八萬(wàn)多一塊錢(qián)都沒(méi)少，我今年六月份買(mǎi)還有七千塊錢(qián)的優(yōu)惠，覺(jué)得挺開(kāi)心的，綠牌新能源汽車(chē)又不用交購(gòu)置稅，開(kāi)了一個(gè)月覺(jué)得用車(chē)成本低，買(mǎi)車(chē)時(shí)候還送了兩張保養(yǎng)券，車(chē)友說(shuō)一次保養(yǎng)就兩百多塊錢(qián)，這樣后期養(yǎng)車(chē)就沒(méi)什么壓力了。
動(dòng)力：對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力屬于它的強(qiáng)項(xiàng)，在加速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的疲弱。起步的時(shí)候是非常有勁的，推背感比較明顯，而且動(dòng)力表現(xiàn)出來(lái)的較為順暢，舒適感較多經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式介入之后，還是有著很強(qiáng)的動(dòng)力反應(yīng)，只不過(guò)比較費(fèi)電一些
越野：
車(chē)身的尺寸也就不大，兩米七的軸距讓它再失去，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，很喜歡的一種操控感受。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)較為順滑，在倒車(chē)的時(shí)候也是比較方便的☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身表現(xiàn)得很穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感受到底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐良好，不會(huì)做出太多的傾角。
舒適：舒服，真的很舒服，座椅柔軟但不是太軟，遠(yuǎn)程空調(diào)，空調(diào)制冷效果很好。有后排出風(fēng)口，后排也不會(huì)悶熱。減震舒服，彈跳力不錯(cuò)，基本兩三下就請(qǐng)平穩(wěn)了。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
