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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是超長的續(xù)航加上令人滿意的空間，非常適合我寫個(gè)奮斗的小青年，畢竟我是做拉貨生意的，就是需要這種大大的后排空間。續(xù)航對我來說非常滿意，我是同程各個(gè)地方轉(zhuǎn)，雖然是同城。但是沒天然的距離還是挺遠(yuǎn)的。所以續(xù)航對我來說尤其重要。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車內(nèi)的，用塑料比較明顯，在行車的過程中也會產(chǎn)生很多異響。布座椅坐上去的感覺還不錯，只不過在打理的時(shí)候不方便和看上去不是那么上檔次
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，近看像個(gè)小鋼炮一般，運(yùn)動感十足，選的白色，看著還不錯，外觀符合我的審美。
內(nèi)飾：還有點(diǎn)異味的，關(guān)鍵低配沒有天窗，不然可以多打開曬曬，還有深色的內(nèi)飾感覺有些沉悶，不夠個(gè)性。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料很行，表面的手感很細(xì)膩，整體不錯。
空間：前排和和后排空間挺寬敞的，只要不是太高太胖的人坐著都很舒適，后排老婆還能翹二郎腿。乘坐空間:車內(nèi)空間很寬敞，我172的身高，體重89公斤，距離車頂有三拳多距離，腿部也有足夠的空間活動。后備廂容積:后備箱不是很大，對于我來說可以滿足日常使用，不過在拉大件的時(shí)候，我還是有些顯小的。
配置：上下班，接送女兒去市里的補(bǔ)習(xí)班，家里一輛車不夠用，本來想買輛七八萬的，但太便宜的開出去沒面子呀，所以直接選擇了幾何C低配版，落地價(jià)格就13.56萬元，要是空了就出去跑下滴滴賺錢，兼顧了家用與賺錢，一舉兩得，挺超值的。
動力：在我的印象里面,新能源汽車的動力是不如燃油車的人，在我購買使用這款幾何C以后,徹底改變了我的這種想法，一點(diǎn)也不比燃油車差,還有著動力反應(yīng)快的優(yōu)勢。跑高速:高速行駛時(shí)動力輸出平順，車輛行駛穩(wěn)重,在不同的駕駛模式下有著不同的動力表現(xiàn)，動力方面我很滿意。
越野：
車子確實(shí)好開，方向盤很輕，車子又不大，行駛在車多的市區(qū)道路上感覺特別靈活。底盤懸架支撐:新車底盤就是扎實(shí)，有很好的支撐性，特別是上高速經(jīng)過匝道的時(shí)候，不會出現(xiàn)太大的傾斜感，高速上110碼變道很穩(wěn)，雨天駕駛也是滿滿的安全感。
舒適：舒適性我覺得比我舊車好很多，第一個(gè)是隔音做的比較到位，哪怕在高速上噪音也很小，車內(nèi)的空間也挺大，感覺不錯。車內(nèi)噪音:幾何C噪音處理的確實(shí)不錯，關(guān)上車窗，車內(nèi)就非常安靜，就是高速上噪音也不大座椅舒適性:座椅挺軟的，靠背支撐性也OK，可以調(diào)節(jié)到自己舒服的角度。
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