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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬力全開,加速隨叫隨到,城市道路平均耗電13.6 kw,一直在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)能恢復(fù)速度最高,最高時(shí)速400公里,看儀表顯示剩余電量可以行駛430公里,不知道最后20的電量準(zhǔn)不準(zhǔn),沒跑過20以下,續(xù)航是相當(dāng)滿意,省錢是真省錢,但冬天呢?電池的續(xù)航能力會(huì)下降到什么程度,電池芯廠家保證終身免費(fèi)保養(yǎng),以前一天要四十塊錢,現(xiàn)在一天四塊錢。
缺點(diǎn):配置太低了,不像其他新能源直接配平板電腦,儀表盤太小太小了,方向盤太小,方向盤小,開起來(lái)像個(gè)玩具車,充電樁是4s店送的,不是原裝的,所以充電體驗(yàn)并不是很好,充電樁主板燒了兩次,4s店換了一個(gè),現(xiàn)在還正常。
外觀:車燈很漂亮,尾燈也很漂亮,唯一的缺點(diǎn),就是尾燈是頂配的。
內(nèi)飾:沒有手機(jī)連接,導(dǎo)航功能很少,正常使用沒問題,黑色的塑料內(nèi)飾特別容易臟。
空間:空間有點(diǎn)小,溜背的造型很漂亮,但空間犧牲太大,尤其是后備箱。
配置:性價(jià)比很高,是同級(jí)中速度最快的,續(xù)航能力也是毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,下雨天一踩油門就會(huì)打滑,加速的很快。
越野: 方向盤助力有點(diǎn)重,調(diào)到最輕還是有點(diǎn)重,可能是方向盤太小的原因
舒適:我還是喜歡布座椅,沒有通風(fēng)座椅舒服。
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