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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c的外觀還是比較滿意的，車身的線條比較流暢。藍(lán)色的車身也是我喜歡的，感覺(jué)非常時(shí)尚。他能為我?guī)?lái)不受限制的出行，還有在用車當(dāng)中的不錯(cuò)體驗(yàn)。動(dòng)力也是我最滿意的地方，比較強(qiáng)勁和流暢。
缺點(diǎn)：目前開了大概得有5個(gè)月了，開了這么久，這臺(tái)車給我的整體感受還是比較好的，我買的是400續(xù)航的高配，400續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用，也比較實(shí)在，有一個(gè)點(diǎn)我不太滿意的就是這個(gè)車有比較明顯的胎噪聲，有時(shí)候開高速會(huì)有很明顯的“咣，咣，咣”的胎噪聲，太煩了，我在前排駕駛位都覺(jué)得有點(diǎn)煩，要是坐后排估計(jì)要暈車。
外觀：前臉和幾何家族第一代產(chǎn)品幾何A的前臉很像，采用的都是封閉式前臉、主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)很時(shí)尚很前衛(wèi)，不同的是幾何C是SUV造型，幾何A是轎車造型，從造型來(lái)看，我更喜歡幾何C一些，可能是因?yàn)樗衔覍?duì)“大”的定義吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但是感覺(jué)電動(dòng)車不需要太復(fù)雜哈，都是電子化
空間：幾何C是給家里添置的第二臺(tái)車，一般就我跟兒子兩個(gè)人用，它的空間表現(xiàn)我是很滿意的，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也比較大，偶爾帶孩子出去郊游所帶的東西完全都放得下
配置：買車后優(yōu)惠了很多，感覺(jué)幾何C的性價(jià)比挺高的，也就國(guó)產(chǎn)品牌能夠帶來(lái)實(shí)惠的車。幾何是一輛有品質(zhì)的車，從各方面來(lái)看的話。購(gòu)車:差不多優(yōu)惠了接近兩萬(wàn)元，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)惠就是賺到的。
動(dòng)力：幾何C中有兩種駕駛模式，我通常使用經(jīng)濟(jì)模式，這種模式既適用于城市道路，也適用于國(guó)道上，動(dòng)力沒(méi)有延遲感，也就是說(shuō)，高速超車還不夠，運(yùn)動(dòng)模式就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。特殊路況行駛動(dòng)力:行駛1792公里，高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有，電機(jī)具有爆發(fā)力強(qiáng)、通過(guò)快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點(diǎn)、方向盤指哪打哪、駕駛感好。
越野：
操控這方面我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，小小的方向盤雖然說(shuō)不太符合我的氣質(zhì)，但是開起來(lái)很輕盈很舒服，實(shí)際沒(méi)有什么虛位，手感很不錯(cuò)。油門和剎車都很靈敏，旋鈕式的那個(gè)換擋很有科技感，也不費(fèi)勁。
舒適：除了有著很多的方便之處，在很多地方它會(huì)比燃油的舒適一些，在開車的過(guò)程中并沒(méi)有太多噪音產(chǎn)生，加速時(shí)很流暢一點(diǎn)聲音都沒(méi)有座椅舒適性:座椅包裹的很實(shí)在，做上去的觸感比較好，對(duì)身體的支撐很好，對(duì)跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
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