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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得幾何C這個(gè)車子的外觀確實(shí)是好看，非常的運(yùn)動(dòng)，我很喜歡側(cè)面，看起來(lái)流線非常的舒服。
缺點(diǎn)：但是它也會(huì)有一些不足的存在，這些地方還都是需要去接受的，只有這樣才能更好得使用它。有時(shí)候在充電的時(shí)候會(huì)遇上排隊(duì)也是比較麻煩的一件事，要么選擇等待，要么在開車找下一個(gè)充電點(diǎn)，所以在充電的時(shí)候還是需要避開一下高峰期，不去湊熱鬧。就算過(guò)去立馬能沖上電，但是還是需要等待半個(gè)小時(shí)及以上的時(shí)間，并不像燃油車去加油那樣方便，也許5分鐘就可以離開，
外觀：外觀設(shè)計(jì)沿用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣看著比較的好看，還能降低風(fēng)帶來(lái)阻力。我就看著幾何C的外觀還算俊俏的，不丑的車都會(huì)去喜歡。輪轂的設(shè)計(jì)不夠滿意，沒(méi)有強(qiáng)勁感車燈設(shè)計(jì):最有設(shè)計(jì)特色的就是尾燈，熏黑色的尾燈充滿了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：就座椅還是皮質(zhì)的包裹，它的檔次感比較多一些，中控來(lái)這一塊就是設(shè)計(jì)的很好，高科技的感覺(jué)會(huì)多一些。內(nèi)飾多半都是一個(gè)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，看到就會(huì)喜歡☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)屏幕很智能，完全可以取代手機(jī)，它有著不錯(cuò)的語(yǔ)言識(shí)別能力。內(nèi)飾材質(zhì):顏色還是滿意的，除了座椅是皮質(zhì)的，其它大多數(shù)是一個(gè)硬塑料的材質(zhì)
空間：如果從代步的角度去考慮，幾何c的空間是比較滿意的。主駕駛座椅乘坐寬松，后排的空間也還可以。在車內(nèi)也能看到空間的很好利用，為這車多了一些實(shí)用性。后備廂容積:后備箱的空間感覺(jué)還可以滿足日常的一些需求。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)后排乘坐的舒適性評(píng)價(jià)很高，頭部空間與腿部空間都比較的合適。
配置：總的來(lái)說(shuō)幾何C是一款非常不錯(cuò)的車，挺招人喜歡的，外觀，經(jīng)濟(jì)性，操控，都算是它不錯(cuò)的亮點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，剎車也很靈敏，我妻子不太喜歡開快車，她更喜歡開那輛舊車，她已經(jīng)習(xí)慣開車了，我覺(jué)得駕駛的動(dòng)力不錯(cuò)，超車加速是真有勁啊。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這兩種駕駛模式各有優(yōu)缺點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)型適合城市駕駛，提速流暢性更好，推背感小了點(diǎn)，舒適感更好。但我一個(gè)人駕駛還是喜歡運(yùn)動(dòng)模式，踩著踏板感受推背感的激情，高速超車更快。
越野：
它還是很靈活的，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這樣就省得下樓去熱車了，不然冬天坐在里面還是挺冷的，在高速上行駛的話，車速過(guò)快，也挺耗電的，它最經(jīng)濟(jì)的速度是70邁左右，我很少跑高速，就過(guò)年過(guò)節(jié)回去一趟，因?yàn)楦改付荚谏磉�，這兩年因?yàn)橐咔橐矝](méi)有回去，兩邊父母一起過(guò)的年，還不錯(cuò)。幾何C還是很容易操控的，油門和剎車很靈活，底盤懸架支撐很到位，慮震效果不錯(cuò)，車身也穩(wěn)定，開著很得心應(yīng)手。
舒適：舒適型很是很高的，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候也感覺(jué)不到累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:尤其是后排獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)，很人性化，考慮到了乘車人的感受。座椅舒適性:座椅是偏柔軟的設(shè)計(jì)，填充性很好，坐上去很舒適。而且包裹性還強(qiáng)烈，使得腰部背部很舒服。車內(nèi)噪音:在車內(nèi)基本上聽不到任何的噪音，在車外能夠聽到電動(dòng)車獨(dú)特的電流經(jīng)過(guò)的聲音，我還挺喜歡聽這個(gè)聲音的。
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