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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾我都很滿意，簡約中略顯科技感。黑色座椅也比較舒適。后排空間稍微有點擁擠。續(xù)航方面表現(xiàn)還不錯，通過市內和高速多種路況的綜合表現(xiàn)，實際估算可跑500公里（充電到96，表顯530公里左右）。目前平均電耗14.6千瓦時百公里
缺點：目前來看沒有什么不滿意的地方，如果非要說出一點的話就是懸掛有一些偏硬了，不過還好吧。
外觀：外觀夠時尚科技車身也算小巧適合城市使用。停車360全影也比較方便。
內飾：內飾的設計整體是很有科技感的，做工也是很好，只能說國產車的做工比合資車真的強太多了，不論是說設計感也好，做工也好，都是很不錯的。座椅的皮質感非常的不錯，用料非常的高級，最重要是用了環(huán)保材料，在高溫狀態(tài)下也不會產生有毒有害的物質，新車也沒有異味，開得很放心。換擋是采用的旋鈕式的換擋，操作省力。設計也沒有什么槽點
空間：車內空間還是有一點緊湊，前排坐著沒有一點壓抑感，后排正常來說腿部空間夠大，就是地面不是平整的凸起的一塊導致中間乘坐有一點不舒服，后備箱來說可以裝的東西多，一家人出行肯定是足夠。
配置：根據(jù)這款車的綜合表現(xiàn)，性價比蠻高的。電動車使用成本較低，充電也很方便。平時幾乎也沒啥保養(yǎng)，省去了不少錢。動力方面完勝油車，此款車你值得擁有！
動力：這個車有兩種駕駛模式，經濟模式下它的動力輸出比較平穩(wěn)，運動模式下就特別有勁兒，像是被巨人踹了一腳般很有勁，動力輸出有源源不斷的感覺，超車的時候也比較從容，日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順，沒有頓挫感
越野：
操控方面還好吧，幾何C是我的第一款車，我覺得它的方向挺輕盈的，單手原地打方向也是很簡單的事情，腳下的電門也能夠和動力輸出成正對比。
舒適：座椅的舒適性滿分，有挺好的支撐性，而且新車也沒有什么異味，買回來第一天都準備了很多竹炭包要放車上吸收異味，提回來發(fā)現(xiàn)好像沒啥必要，因為根本就沒有什么異味。車的隔音無功無過，有一點點胎噪，但是在我可以忍受的范圍里，所以也不算一個很大的缺點
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