一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用輕便,新能源車不用加油,省去一大筆費(fèi)用,買來(lái)用作網(wǎng)約車的,開了幾個(gè)月,越來(lái)越順心,安全性能也很高,開車過(guò)程中很輕松
缺點(diǎn):應(yīng)該是剎車吧,剎車極不線性,前四分之一沒(méi)什么明顯減速的感覺(jué),過(guò)了四分之一的行程后到達(dá)某個(gè)點(diǎn)后會(huì)突然點(diǎn)頭,所以在平時(shí)行駛中會(huì)比較難受,這個(gè)度不太好把握,目前我開了1800公里,這個(gè)點(diǎn)還是有點(diǎn)拿捏不好,不知道后期能不能調(diào)整一下。
外觀:整體外觀很有特點(diǎn),紫色也非常亮眼,所以在車展中一眼就相中了。一貫式大燈符合現(xiàn)有的大眾審美,熒光卡鉗也讓車子很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:整體做工還有設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò),車機(jī)使用起來(lái)也是簡(jiǎn)單便捷,雖然車機(jī)說(shuō)自帶的軟件也能夠滿足日常使用,不過(guò)我覺(jué)得還是多多益善比較好些。
空間:內(nèi)部空間足夠做了,我175 頭到頂上還有很多距離,后來(lái)家里人也夠了,后備箱的空間也能夠放進(jìn)不少東西,個(gè)人感覺(jué)還是空間太大了
配置:世界上沒(méi)有一臺(tái)10分完美的車,就像這臺(tái)車一樣,我感覺(jué)價(jià)格如果可以再優(yōu)惠一些就更好了,雖然有一些贈(zèng)品和優(yōu)惠,但總感覺(jué)還有砍價(jià)的空間,如果能再優(yōu)惠幾千塊錢性價(jià)比就能夠達(dá)到滿分。
動(dòng)力:官方宣稱幾何C加速到百公里的時(shí)間是7秒,我雖然沒(méi)有實(shí)際做加速實(shí)驗(yàn),但幾何C的加速能力確實(shí)很出色,油門的反饋很積極,紅綠燈起步很輕松就可以實(shí)現(xiàn)超越,另外還可以選擇三種模式,分別是經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng),喜歡哪種風(fēng)格就看自己吧。
越野:
方向輕,轉(zhuǎn)向靈敏,小方向盤也比常規(guī)的舒服,可能沒(méi)有嘗試過(guò)的關(guān)系! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)和其他遠(yuǎn)程控制運(yùn)用相當(dāng)好玩,經(jīng)常遠(yuǎn)程開關(guān)車窗空調(diào)等功能。唯一感覺(jué)不爽是要長(zhǎng)按才能使用,估計(jì)是怕誤觸剎車表現(xiàn):剎車比較穩(wěn)定,就是偶爾反饋有咔頓聲音,咨詢后說(shuō)是氣壓太足,現(xiàn)在放氣后還在測(cè)試。
舒適:車內(nèi)部空間比較大,避震也不錯(cuò),過(guò)減速帶的跳躍感挺好,比我以前的油車好多了霧霾天:過(guò)濾挺好的,朋友在車?yán)稂c(diǎn)煙,一口噴出來(lái)系統(tǒng)就有提示超標(biāo)
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