一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)定性好，跑高速車身很穩(wěn)；視線好，就是女士開(kāi)車，也能應(yīng)對(duì)自如
缺點(diǎn)：最不滿意的地方1，整車的減震處理的不好，在經(jīng)過(guò)顛簸路段，整車的車身感覺(jué)不平穩(wěn)，整車的顛簸感很強(qiáng)，舒適度體驗(yàn)略差。2，新車異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在我的車窗都不是完全關(guān)閉的，保持在通風(fēng)狀態(tài)和竹炭放在車?yán)铮F(xiàn)在異味才覺(jué)得沒(méi)有那么大了。
外觀：外觀好看，這是看車時(shí)候一眼就像中的，線條非常流暢，封閉式的前臉給人就很高級(jí)很精致的感覺(jué)，前后LED大燈都顯得非常有精神，車身線條前凸后翹給人的感覺(jué)非常美，尤其是藍(lán)色的車漆的裝飾下，外觀一看就很高級(jí)。
內(nèi)飾：挺喜歡他的座椅設(shè)計(jì)，不僅是有著好看的造型，而且坐上去比較舒適。線條縫合的均勻流暢，皮質(zhì)的觸感很好�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車機(jī)使用起來(lái)的體驗(yàn)很好，可以方便自己的用車，語(yǔ)音交互帶給我較為智能的感受。
空間：最為一款緊湊型SUV,2700mm的軸距，空間自然比轎車大，已我175的身高，無(wú)論前排還是后排，都有兩拳的距離，這個(gè)級(jí)別的車實(shí)屬不易。由于后排座椅可以放倒，所以后備箱的空間也不用擔(dān)心。乘坐空間:175身高前排頂部還有兩拳有余，后排頂部?jī)扇�，腿部也有兩拳�?/span>
配置：同等里程比價(jià)格，同等價(jià)格比里程，就選它了！保養(yǎng)維護(hù):電車普遍維保成本低，電芯終身質(zhì)保，再加上延保等，基本可以放心了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的也比較出色，動(dòng)力的輸出也非常的平順，加速時(shí)有不小的推背感，在城市道路行駛只需要小力度的踩踏油門踏板，就可以得到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。跑高速:其實(shí)我在高速上跑的并不多，在不同的駕駛模式下有著不同的動(dòng)力輸出，不過(guò)在運(yùn)動(dòng)模式下耗能會(huì)加大。
越野：
方向盤相當(dāng)于有些品牌有點(diǎn)小 但是開(kāi)慣了其實(shí)很順手 會(huì)根據(jù)車速的快慢來(lái)調(diào)節(jié)輕重 以防轉(zhuǎn)向的時(shí)候操作太猛
舒適：這個(gè)座位的舒適性很好，坐在上面很舒服，底盤和減震調(diào)整也很好，在不平的路面上減震效果很好，沒(méi)有隆起。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音效果很好，車內(nèi)噪音低，高速行駛不影響車內(nèi)交談和聽(tīng)音樂(lè)。懸架減震舒適性:減震軟硬適中，在非路面路面上不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感，底盤非常堅(jiān)固，高速行駛時(shí)行駛非常平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅填充物很厚，坐上去很柔軟，包裹性也很好。背部接近頂部，腰部不會(huì)空空蕩蕩，所以貼合性非常好。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)空氣混濁的時(shí)候PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟，自動(dòng)啟動(dòng)前會(huì)有語(yǔ)音提示，然后會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)凈化車內(nèi)空氣，使用起來(lái)非常方便。
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