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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車最大的優(yōu)點是能耗低，家里晚上充電很便宜，每公里六分錢左右，開著沒壓力，很省錢。
缺點：幾何C的后備箱開口我覺得有些小了，雖然說縱深還是挺不錯，可是遇見稍微寬些的物品時顯得有些麻煩了。
外觀：幾何C顏值設(shè)計美觀，我非常喜歡這種造型，小鋼炮的車身設(shè)計很有運動感，大家可以看照片，我在這里不多說了。
內(nèi)飾：車內(nèi)簡潔大氣，富有設(shè)計美感，中控那塊懸浮式的車機特別吸引人，里面自帶的功能也完全可以滿足我的日常使用需求，我看到論壇中不少車友想著要破解車機，不過我覺得完全是沒有必要，特別是破解完之后不能享受廠家三包了。內(nèi)飾材質(zhì):黑色還有灰色兩種顏色搭配有一種濃厚的科技感，但是車內(nèi)有許多地方都用的是硬塑料，難免會給人廉價感，顯得不太上檔次。
空間：空間作為一款緊湊級的跨界SUV，內(nèi)部空間比轎車的話肯定是要大一些的，尤其是后排的空間，坐進去離前排還有很大的空隙，儲物空間設(shè)計的也非常人性化，有很多放小東西的小空間，感覺還是很貼心的，雖然只是一些小設(shè)計，但是確實讓人用車的時候很舒心
配置：雖說內(nèi)飾設(shè)計我有些不滿意，但這并不影響幾何C整體的性價比，各種功能用的都挺順手，配置也實用豐富，性價比真不錯。
動力：幾何C的動力完全夠用，因為好奇嘗試過地板油，哇哇哇，推背感太強了，簡直爽歪歪，而且方向盤馬上變得穩(wěn)重許多，避免錯誤操作，提速無頓挫感，動力回收調(diào)整到中，比較適合我，松電門慢慢減速，還能達到充電的效果。
越野：
操控很輕便，但是也有不足的地方，就是方向盤太小感覺太娘了，還有就是在地板油的時候，感覺方向盤稍微有點飄，需要握緊，旋鈕式的換擋器，操作比檔把要方便很多，檔次感也高級很多。
舒適：因為家里面有小孩，所以選車的時候比較注重舒適性，在對比之后感覺，幾何C的舒適性有著很不錯的表現(xiàn)，所以就選擇了它，前排座椅的包裹性很好，對于駕駛?cè)说难磕軌蚱鸬揭粋�很好的保護作用，后排的靠背靠上去非常的舒服，有著一個很滿意的舒適性�！� 后座空調(diào)出風口:后排的空調(diào)出風口能夠給后排乘客提供一個舒適的乘坐環(huán)境。
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