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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也快三個月時間了，對幾何C的整體表現(xiàn)還是相當滿意的，特別是它的主動安全配置功能十分強大，不是親身經(jīng)歷的也許你感覺不到，一次在高架行駛開了小差，小C的主動剎車功能啟動直接將我剎停，當時魂都嚇飛了，車道保持以及車道偏離預警也十分強大，提升了我們行車的安全性，其實開著小c出門，還是很有存在感的，開到哪里回頭率都老高了，并且咨詢的人也很多。
缺點：后備箱門竟然是掀蓋的，拉低了整車的檔次！怎么也得對得起自己C Por這個稱呼吧，建議后期升級為電動尾門。
外觀：正面看很霸氣，車頭跟幾何A車不多，看著挺像轎車的，長長的大燈很犀利，側(cè)面看有點像兩廂車，比兩廂車高一些，底盤也高一些，上黑下藍雙色設(shè)計運動感挺好，尾部線條更多，凸出的尾燈造型很好看，挺喜歡幾何C的顏值的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅的內(nèi)飾，里面還有氛圍燈，音箱音質(zhì)可以，中控臺樣式新穎，充滿科技感，調(diào)檔操控是圓形按鈕，奇特實用
空間：后排空間確實小，但是家用還是夠了，小車綜合布局還算合理。
配置：價格說實話不低，但總的來說物有所值。所謂蘿卜青菜各有所愛，如果你跟我一樣是個配置黨，那我絕對推薦你入手幾何C Por版，畢竟一分錢一分貨，這個道理還是要知曉的。
動力：動力在表現(xiàn)上確實不屬于動力強勁，但是足以保證夠用了。
越野：
方向盤操作輕松，還可以智能駕駛，女司機也不怕上路了，設(shè)置了自動剎車，這個我覺得挺好的，之前有朋友跟我說自動剎車不好，動不動就給你剎一下，但是行駛在路上遇到行人和障礙物，自己來不及反應，系統(tǒng)自動剎車，剎一次賺一次
舒適：除了行駛起來，有一點胎噪，其他沒有任何異響啥的，算是很可以了，要求不高，☆ PM2.5過濾裝:空氣過濾系統(tǒng)是非常給力的，在車里只要點著煙，空調(diào)立馬提示空氣超標 給你過濾
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