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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是1月12號(hào)提的車子，年前開回老家過(guò)年來(lái)回就一千兩百多公里，通過(guò)長(zhǎng)途駕駛，我最滿意幾何C的操控和舒適性，高速上很穩(wěn)，輔助功能多，操控方便，車內(nèi)噪音小，安靜，座椅包裹性好，坐長(zhǎng)途不感覺(jué)腰酸背疼。
缺點(diǎn)：幾何c整體都非常的滿意，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面有點(diǎn)缺陷，在這里我順便提下，大家都知道幾何C的出風(fēng)口和空調(diào)控制部位都是鍍鉻條包著的，在大太陽(yáng)下行駛，鍍鉻條會(huì)反射到后視鏡，包括前檔玻璃有時(shí)候都能反射到，很不舒服，因?yàn)檐囎恿锉吃O(shè)計(jì)的原因，家人坐在后排頂部空間也有點(diǎn)小了，不是很舒服。
外觀：整體比較硬朗，前臉霸氣，尾部設(shè)計(jì)一般。外觀感受:前臉比較運(yùn)動(dòng)硬朗，青春活力十足，但尾部設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多。故障-外觀:無(wú)外觀故障出現(xiàn)。車身及車輪:頂配有戰(zhàn)斧輪轂和青綠色卡鉗，騷氣外露，寬胎提升乘坐的舒適感。車燈設(shè)計(jì):尾燈據(jù)說(shuō)是中國(guó)絲綢風(fēng)的設(shè)計(jì)，拍的有點(diǎn)虛，將就看一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的簡(jiǎn)約，但是又不失豪華和大氣，中控的設(shè)計(jì)非常的科技感，超大觸控屏非常好看，功能也非常之多，車機(jī)聯(lián)網(wǎng)也讓我們駕駛更加有樂(lè)趣。
空間：空間還是比較夠用的，前后排都坐人的情況下，后排的腿距還有1-2拳吧，我175cm的身高，體重75公斤，頭頂部空間一拳多點(diǎn)，后排的頂部空間不是很理想，儲(chǔ)物空間正常夠用。
配置：性價(jià)比只能說(shuō)還好，上市四個(gè)月就買了，沒(méi)優(yōu)惠有點(diǎn)少，不過(guò)好在還有個(gè)增購(gòu)的補(bǔ)貼，但相對(duì)于幾何A來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得幾何C性價(jià)比更低一些。
動(dòng)力：沒(méi)買車之前就是個(gè)本本族，提車時(shí)候還是同事幫為開回去的，他幫為調(diào)的ECO模式，開了一個(gè)的ECO模式，后來(lái)熟練了開了幾回運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力很強(qiáng)勁，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式用處不多，大多都是上下班高峰期，運(yùn)動(dòng)模式也就五六十碼，ECO模式開著還更舒服呢。跑高速:高速跑過(guò)兩回，春節(jié)一次，還有元宵節(jié)去南京女朋友家，高速上車很多，全程100碼行駛，動(dòng)力夠用，提速非常快。
越野：
幾何C的方向盤小小巧巧的很適合我們這種女孩子開。真的話可能開著就有點(diǎn)小了，但是我覺(jué)得女生的話開就很舒服。而且操控的話呢很多都是在方向盤上的按鍵可以完成操作的，像調(diào)節(jié)音量啊，接聽電話什么的。中控的那個(gè)車機(jī)的感覺(jué)就是一臺(tái)放大的手機(jī)，還是導(dǎo)航什么的都很方便，還可以語(yǔ)音控制。因?yàn)榉较虮P比較小，所以打起來(lái)的話呢又很靈活，也不會(huì)說(shuō)很重。
舒適：底盤的減震效果很不錯(cuò)，坐在車內(nèi)感覺(jué)非常舒服，在經(jīng)過(guò)細(xì)碎的柏油路段時(shí)懸掛能夠很好的化解掉震動(dòng)，下班之后坐在車內(nèi)感覺(jué)一天的疲憊感都隨之而散了，個(gè)人覺(jué)得如果條件允許的話還是要上C Pro版本，畢竟它的原廠輪胎就是米其林，和C 版本的佳通輪胎比有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
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