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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的續(xù)航能力以及外觀設(shè)計(jì)了，冬天的續(xù)航可以外490km左右，平時(shí)季節(jié)可以輕松達(dá)到530km左右的樣子，還是很給力的，平時(shí)開車用車也都是非常省心的事，其次他的外觀也非常合我意，取消了中網(wǎng)出進(jìn)氣格柵的造型，換成了一個(gè)曲面設(shè)計(jì)，像是一個(gè)硬朗的電動(dòng)車造型，并且他的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，加速很快。
缺點(diǎn)：1.記錄儀不清晰，看不清車牌,對方如果一閃而過，撞了可能連人都找不到吧。2.后排沒有閱讀燈，不過這個(gè)某寶搞一下就能解決3.沒座椅通風(fēng)，開車緊張的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)悶熱。4.前擋風(fēng)通風(fēng)口格子反光有點(diǎn)嚴(yán)重，不過還能接受，高度不影響視野5.過略高的減速帶減震還是有點(diǎn)硬，也可能是我胎壓過高出廠2.8，沒調(diào)整過6.自動(dòng)泊車，從沒用過，感覺辨識度和啟用程度還是太苛刻，需要和X學(xué)習(xí)。7.看了說明書才知道原來風(fēng)塑行李架是擺設(shè)，并不能裝行李架~8.隨車線慢充極慢,1小時(shí)大概可以充10公里。
外觀：精致的流水般車身，LED的大燈貌似在吉利的車?yán)锩娉闪藰?biāo)配，自適應(yīng)的燈光切換，這個(gè)功能很方便。隱藏式的門把和大氣的尾燈讓這個(gè)車在顏值上發(fā)揮的淋漓盡致。
內(nèi)飾：車內(nèi)還是很高級的，但是噪音很大而且還有氣味。
空間：乘坐空間寬敞，畢竟幾何C有著2.7米軸距還有4.43米的車長，滿足日常出行毫無壓力，不足地方就是后備箱容積率有些小，放些大件物品有些費(fèi)勁，除非把后排座椅放倒。
配置：要說頂配版本價(jià)格有多便宜肯定不現(xiàn)實(shí)，不過幾何C和其他同級別的品牌來比較的話，價(jià)格也不高。我這人更注重用車體驗(yàn)，頂配版本配置豐富，使用成本又很經(jīng)濟(jì)，總體看來性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：第1次去試駕幾何C的時(shí)候，我就感覺它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，尤其是剛才下油門的那一瞬間，動(dòng)力立馬就爆發(fā)了出來，讓人感覺很刺激。全油門的情況下，推背感也很強(qiáng)烈。變速箱是單檔位，沒有換擋的動(dòng)作，整個(gè)動(dòng)力輸出都可以很順滑。
越野：
整體的駕駛感覺還是比較容易上手的一款車，方向盤低速行駛的時(shí)候很輕，完全不用力氣，高速的情況下方向盤會(huì)變重。底盤的支撐性還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身姿態(tài)保持的很完美。唯一不太喜歡的就是防碰撞太靈敏，有時(shí)候會(huì)被嚇到。
舒適：由于它的底盤調(diào)校缺乏韌性，所以坑洼路面帶來的顛簸感是無法避免的；雖然說車子本身不會(huì)產(chǎn)生太大噪噪音，畢竟電動(dòng)機(jī)工作過程中相對更加安靜一些，但這輛車也沒有很好的隔音效果。
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