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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何C在靜態(tài)關(guān)注下,車的外觀非常的精致,很符合當(dāng)下年輕人的喜歡,封閉式的前臉,隱藏式的門把手,非常的簡(jiǎn)約。顏值在新能源汽車品牌中算是很高的,俗話說“是騾子是馬拉出來練練才知道”別人說一萬句很行,自己去開起來才知道這個(gè)車子到底怎么樣。全套的安全配置和自適應(yīng)巡航,這些都滿足了我日常駕駛和巡航的需求。每當(dāng)晚上開車回家時(shí),貫穿式的尾燈打開后具有很高的辨識(shí)度,有一種高級(jí)感。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的內(nèi)飾異味還是有點(diǎn)的,只是比其他車做的更高些,而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn),并且塑料感太強(qiáng)了,影響到幾何c整體的檔次,雖然影響不到用車體驗(yàn),但心里總有些不滿意吧。
外觀:前臉的辨識(shí)度很高,是一個(gè)封閉式車頭這樣的設(shè)計(jì),其實(shí)這樣看起來甚至?xí)幸环N比較科幻的感覺,同時(shí)整個(gè)車子都采用了這種低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),尤其是這個(gè)門把手也采用了一個(gè)隱藏式的設(shè)計(jì),這些細(xì)節(jié)都很有科技感,同時(shí)也看得出整輛車子設(shè)計(jì)的用心之處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn),塑料感比較強(qiáng),相對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)而言,內(nèi)飾就比較普通了,一個(gè)多月的時(shí)間我也就習(xí)慣了,車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)的。
空間:車內(nèi)空間絕對(duì)是我最滿意的地方,乘坐起來非常的舒服,我一米七的身高坐在后排能夠輕松翹起二郎腿,前排更是寬敞。后備箱的話可以放3-4個(gè)大件行李箱,儲(chǔ)物空間我覺得操控臺(tái)下方掏空處理比較人性化,不僅空間儲(chǔ)物空間大,里面還有USB接口還有點(diǎn)煙器,相當(dāng)好。
配置:幾何C的配置要比同級(jí)別更豐富,續(xù)航里程也很給力,個(gè)人感覺性價(jià)比很高,非常滿意。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是比較滿意的,對(duì)比過其它同級(jí)的電動(dòng)SUV,這個(gè)車的動(dòng)力是比較強(qiáng)的,平時(shí)起步比較快,長(zhǎng)途時(shí)候并線也很靈活
越野: 旋鈕式的換擋還是很新穎的,操控比較簡(jiǎn)單,中控屏幕大,看影像很清晰。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性也比較好,不論是長(zhǎng)時(shí)間乘坐或者開車都有著很可靠的舒適性,底盤也能夠過濾掉大部分震動(dòng),當(dāng)快速經(jīng)過一些坑洼路段或者減速帶的時(shí)候車內(nèi)也會(huì)感受到明顯震動(dòng)。
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