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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性,個(gè)人非常喜歡這種造型,尤其是前臉部分,看起來(lái)非常的帥氣,取消了傳統(tǒng)車子的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),看起來(lái)像是鋼鐵俠的頭盔,非常有質(zhì)感,充滿戰(zhàn)斗力。其次就是車子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁,起步的時(shí)候基本上不會(huì)有延遲,推背感足足的,每次起步都是很快的。其次就是車子很平順很穩(wěn),完全不會(huì)有頓挫的感覺。
缺點(diǎn):我最不滿意的是空間,其實(shí)空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)也夠用,但是相對(duì)于同級(jí)別車來(lái)說(shuō)空間還是偏小的,特別是后排坐起來(lái)很緊湊,不太夠用。
外觀:外觀設(shè)計(jì)符合我的品味,前臉部分很吸引我,大燈很修長(zhǎng),造型犀利,LED的燈泡襯得整臺(tái)車都充滿戰(zhàn)斗力,后尾燈的造型也是比較個(gè)性的,有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是深色的,具有簡(jiǎn)潔實(shí)用性,副駕駛的手扣按鈕,扶手箱比較小,中控下面鏤空了,可以放東西不錯(cuò)的設(shè)計(jì),夜晚駕駛車時(shí),氛圍燈開啟非常的具有層次感。
空間:幾何c擁有著2700mm的軸距空間,后排的空間不大不小,對(duì)于我們一家人用車來(lái)說(shuō)足夠了,畢竟是緊湊型suv,后備箱的空間也特別大,幾何c還有很多貫穿式儲(chǔ)物格,能放更多的大一點(diǎn)的物品。
配置:車子的價(jià)格方面沒有什么優(yōu)惠,但是配置和用料還是很給力的,加上超級(jí)低的用車成本,個(gè)人感覺特別劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是電動(dòng)車的一大優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候可以瞬間輸出所有的動(dòng)力,起步很強(qiáng)勁,并且電門的響應(yīng)靈敏,完全不會(huì)有延遲。電動(dòng)車的平順性也是燃油車帶出來(lái)的體驗(yàn),不管是高速還是市區(qū)代步,都不會(huì)有燃油車換擋的頓挫感。但是美中不足的地方是高速上提速之后再超車的時(shí)候會(huì)顯得略有些吃力。
越野: 車身尺寸小,帶來(lái)的好處就是彎道多的地方,轉(zhuǎn)彎并線很靈活。幾何C用了一個(gè)雙幅的方向盤造型,盤幅直徑小、握感很舒適,轉(zhuǎn)向半徑也不大,能夠讓我輕松的駕馭,相比于一般的汽油車,駕駛感受上,我覺得幾何C給了我一個(gè)更順滑的體驗(yàn),開起來(lái)非常好開。
舒適:車內(nèi)乘車體驗(yàn)感很棒,濾震很舒適,市區(qū)內(nèi)幾乎可以過(guò)濾掉所有的坑坑洼洼,幾乎不會(huì)有小的振動(dòng),過(guò)減速帶的時(shí)候底盤很穩(wěn),不會(huì)有松散的感覺,并且車內(nèi)頭部空間很大,完全不會(huì)暈車,非常好評(píng)!
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