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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航確實很精準，所有堆加的配置也基本到頭了
缺點：對于幾何C的智能化方面還是有點不滿意，幾何的APP設計有點粗糙，界面太理工男了，不簡潔直觀羅列不必要的選項，使用邏輯也是死板了點，不支持多設備同時登陸也就算了，還經常性的出現(xiàn)“服務器異�！钡痊F(xiàn)象，后臺銜接要加油了，至于車輛本身，最不滿意的就是沒有電動尾門，我感覺這個價位應該有這個配置。
外觀：本來想買個白色，后來看上了銀灰色，頂配綠色剎車卡鉗吸引人的眼球。
內飾：內飾比較簡約，中控臺很大，車機聽歌很方便，座椅是皮的，很上檔次，整體內飾品質過關，也沒有異味。
空間：空間不算大，但利用還算合理，有天幕視野采光都還不錯。
配置：綜上所述這是一臺非常不錯的車子，擁有很高的性價比，尤其是它的外觀造型、車內的空間、電耗動力等方面真的非常好！有了這臺車之后，方便了很多，用著也很順手，很方便。開在街上不敢說是多么引人關注，但是還是挺有面子的。主要價格也不高，所以我覺得挺合適的。
動力：幾何C的動力輸出還算比較強勁的，起步的時候就能夠感受到電機輸出的強大扭矩，后期加速也可以持續(xù)爆發(fā)，我很喜歡新能源汽車的那種動力平順感，開著真是要比燃油車舒服太多太多了。
越野：
操控的表現(xiàn)很優(yōu)秀，幾何C的ECO模式駕駛更輕松，方向盤很輕，運動模式和高速狀態(tài)方向盤更重一些，吐槽下A柱，太大了，視覺盲區(qū)太不安全，還好有360°全景影像，只能借助它的幫助。
舒適：頂配的配置多，開車更舒適方便，車內的座椅柔軟舒適，隔音處理到位，靜音效果很好�！� PM2.5過濾裝置:早晚高峰期尾氣污染嚴重，有了這個功能，可以時刻清凈車內渾濁的空氣，保障身心健康。
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