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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)我最滿意的地方就是這個車子買來的價格并不是很高，然后整體的性能也還是不錯的吧，并沒有說超乎我的想象，整個的駕駛體驗感還是能夠讓人滿意的。
缺點：對于整個車子真的是妥妥的滿意，真的是沒有不滿意的地方，如果非要說的話，就是買車的時候贈送的禮物不多，我老婆看到別人的車子贈送很多，多少會有一點羨慕。
外觀：外觀挺帥的，說實在的幾何C的造型要比那些什么所謂的造車新勢力出的電動車好看多了，洋氣多了。前臉的大燈我很喜歡，看起來酷酷的，LED的大燈晚上也很亮的。
內(nèi)飾：這款車子不僅外觀做的可以，內(nèi)飾也很到位，不過相比外觀，內(nèi)飾還是差了那么一點感覺。但是相比同級，內(nèi)飾還是很贊的了。質(zhì)感不錯，設(shè)計還挺討人喜歡的，兼顧了舒適性和科技型，質(zhì)感不錯，設(shè)計感也不錯，里外都兼顧了，坐在車內(nèi)讓人感覺特別的舒適。
空間：正常的緊湊SUV的空間水平吧，沒有因為電池占據(jù)大量空間，這個做的是比較好的，我朋友的軒逸純電空間比起燃油版就壓縮太多了。
配置：雖然我是比較滿意幾何C這款車，而且從實際來看，這車出行的成本和維保的費用都比較低，但是有個問題避免不了的就是保值問題，現(xiàn)在新能源車保值率一般都是腰斬，雖然說廠家有兩年七折回購的政策，但是限制條件太多了，而且兩年換車，不是發(fā)財了就是車有特別嚴(yán)重的問題，實際可實行性不大。
動力：電動車的馬力是真的給力，特別是起步那一下是真的快，只要舍得踩，可以超越市面上大部分的燃油車了。就算是高速也不錯，我最高跑過140 150左右，感覺加速還是挺有力度的，一點不輸燃油車，只能有過之而無不及吧。
越野：
方向盤小巧易操控，油門剎車靈敏度適中，起步、剎車平穩(wěn)，輔助駕駛配置感覺很棒！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):兩側(cè)車道線清晰的情況下自動糾正車道很好使，略感驚喜~☆ 自動泊車入位:自動泊車入位功能不理想，車位尋找不準(zhǔn)確，而且需要停車場空間充足才能實現(xiàn)�！� 并線輔助:并線輔助有優(yōu)點也有不足，優(yōu)點在于能及時提醒側(cè)后方來車，不足在于轉(zhuǎn)向燈自動停止，不便向后方車輛傳達(dá)變道信號。
舒適：開車一定要注重舒適性，尤其是每天都要開的車子，舒適性一定是放在第一位的。這不，買車子的時候，我首先感受和了解的就是它的舒適性，這關(guān)過了才會繼續(xù)，要不然分分鐘就pass掉了。這款車子的舒適性倒是還可以，座椅的軟硬度適中，支撐性和包裹度都很好，坐在里面還挺享受的。此外，車內(nèi)的科技配置比較齊全，還有就是坐在車內(nèi)也安靜也穩(wěn)當(dāng)，駕駛舒適性也不錯。
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