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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),動(dòng)力是我最滿意的地方,我很驚訝這款落地16萬(wàn)左右的小車能夠給我這么強(qiáng)的加速信心,基本在街上,很少有幾輛車比幾何c跑得快的,我人在上海,街上常見(jiàn)的車大多都沒(méi)幾何c跑得快,哪怕是A4的低功率40TFSI,寶馬的320,奔馳的1.5T。另外懸掛也是很讓我非常非常非常驚喜的地方,扭力梁非獨(dú)立懸掛是我開(kāi)頭選車時(shí)非?咕艿,甚至差點(diǎn)一度打算放棄幾何c了,但是實(shí)際的感受是調(diào)教的很棒,棒到什么程度呢?比起我自己另一輛高功率的A4L 45TFSI的懸掛也不遑多讓,也許是我自己的屁股不夠高級(jí),但我真的分辨不出扭力梁和多連桿的區(qū)別,也許是吉利的工程師調(diào)教的很到位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足,百公里加速很猛,是同價(jià)位電動(dòng)車?yán)锏馁摺?biāo)準(zhǔn)模式行駛的話動(dòng)力就是夠用的了,如果換成運(yùn)動(dòng)模式加速感會(huì)更棒,我充一次電大概能跑四五天,550km的續(xù)航?jīng)]有打折扣,這讓我很是滿意。安全性能各方面都很不錯(cuò),用的是沃爾沃的技術(shù),挺有保障的,主動(dòng)被動(dòng)安全都是一流的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家 佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程1476公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):同時(shí)買了幾何c頂配和長(zhǎng)續(xù)航model3,幾何c整體來(lái)說(shuō)日常代步車不錯(cuò),續(xù)航我感覺(jué)比model3還強(qiáng)!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是幾何C的性能和動(dòng)力,在同等價(jià)位里面有著優(yōu)秀的口碑,新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能,用來(lái)日常代步開(kāi)很合適,比較節(jié)省,現(xiàn)在的車子智能化很高超了,幾句話就能完成對(duì)車子的操控,而且?guī)缀蜟的動(dòng)力也很不錯(cuò)了
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C的續(xù)航能力令我蠻驚喜的,550公里的續(xù)航很省事兒啊,就算偶爾忘記充電了都還能撐不少時(shí)間,總體來(lái)說(shuō)很適合我。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的,在操作上有很大的發(fā)揮空間,是比較好上手的一款車,目前是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是幾何C的性能和動(dòng)力,在同等價(jià)位里面有著優(yōu)秀的口碑,新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能,用來(lái)日常代步開(kāi)很合適,比較節(jié)省,現(xiàn)在的車子智能化很高超了,幾句話就能完成對(duì)車子的操控,而且?guī)缀蜟的動(dòng)力也很不錯(cuò)了,即便一起是開(kāi)燃油車子,再換這也沒(méi)啥問(wèn)題,速度照樣很給力,如今的時(shí)代,早就是新能源說(shuō)了算的時(shí)候了,而且充電很方便,續(xù)航能力也不差,用它干啥都合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何c的續(xù)航,一輛新能源最關(guān)心的就是他的電池容量,70度的電池在這個(gè)價(jià)位里面還是非常有性價(jià)比的,而且電池終身質(zhì)保,也不用擔(dān)心之后的維護(hù)。其次是動(dòng)力,300扭矩路上超車非常輕松,沒(méi)有有車換擋的頓挫,加速表現(xiàn)非常平順。作為一輛緊湊suv,底盤(pán)足夠高,城市道路完全不用擔(dān)心,座椅也比較柔軟,乘坐感覺(jué)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在感覺(jué)電動(dòng)車真的是很方便,在市區(qū)里面開(kāi)著完全不用心疼什么用車成本,因?yàn)橛秒娏空娴氖欠浅5偷,而且是在這個(gè)續(xù)航里程也是非常OK的,所以說(shuō)帶給我的這個(gè)用車體驗(yàn)也確實(shí)很棒,畢竟一臺(tái)電動(dòng)車要比這種燃油車安靜很多,開(kāi)起來(lái)也輕松很多,更何況幾何C的這個(gè)尺寸也比較小,停車掉頭都很方便,對(duì)于我這個(gè)半新手司機(jī)來(lái)講也是非常合適的。這臺(tái)車子就是作為我們家里的第二臺(tái)代步車存在的,但我覺(jué)得現(xiàn)在不管是我還是老公,都是非常喜歡開(kāi)這臺(tái)車子的,畢竟開(kāi)著更舒服,而且停車也更方便,關(guān)鍵就是用車費(fèi)用很省。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,乘坐空間非常的充足,一家五口用著很舒服,不憋屈;舒適性強(qiáng)也是它的一大優(yōu)勢(shì),座椅雖然是仿皮材質(zhì)的,但是質(zhì)感絲毫不輸真皮,手感細(xì)膩,摸起來(lái)非常的舒服,而且座椅的靠背和坐墊支撐性都非常棒,有時(shí)候堵車在車上坐的時(shí)間長(zhǎng)一些也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)!
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