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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是幾何C的性能和動力，在同等價位里面有著優(yōu)秀的口碑，新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能，用來日常代步開很合適，比較節(jié)省，現(xiàn)在的車子智能化很高超了，幾句話就能完成對車子的操控，而且?guī)缀蜟的動力也很不錯了，即便一起是開燃油車子，再換這也沒啥問題，速度照樣很給力，如今的時代，早就是新能源說了算的時候了，而且充電很方便，續(xù)航能力也不差，用它干啥都合適。
缺點：我覺得我的小C哪里都好，不管是配置還是顏值啥都達到了我的標準，唯一令我揪心遺憾的吐槽點是它的車漆不算厚實，開車一定要注意路況，稍微不好的道路開慢點，小石子崩到車身上就容易有劃痕，看著很鬧心，補漆還不知道時間久了能不能有顏色差。
外觀：整體很有質(zhì)感，內(nèi)飾也很前衛(wèi)，是年輕人喜歡的。led大燈比我之前那輛車好多了，近光亮度我以為自己開了遠光呢
內(nèi)飾：喜歡幾何c簡潔式的內(nèi)飾設(shè)計，簡潔的同時又不簡單，顯得豪華大氣，夜間氛圍燈十分漂亮，中控大屏使用很方便，很多功能都在上面，智能語音控制讓我哦們只需要動動嘴就可以解決很多操作，十分有樂趣。
空間：空間偏中上等吧，我是家庭用車，空間足夠了，畢竟是SUV車型，坐在里面也不會感覺擁擠。不舒服，車內(nèi)大大小小的儲物空間很多，實用性很強，很順手，不礙事。后備箱空間也不小，出去野炊什么的帶個工具，吃的，容量還是挺大的。
配置：內(nèi)置行車記錄儀，皮座椅非常舒服沒有異味，內(nèi)飾看的很舒服。而且前擋下面試用的是磨砂的材料。不會反射到玻璃上導(dǎo)致影響視線，細節(jié)不錯
動力：看了幾何c的動力數(shù)據(jù)，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，這數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯的，但是新能源汽車都有一個共同點，起步提速都非常的快，動力表現(xiàn)很猛，推背感很強，但是在高速上，當速度100+公里每小時之后，動力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了，
越野：
幾何c的操控很容易上手，方向盤很小，但是很精準，很適合新手司機和女性司機朋友，多功能方向盤也是十分的實用，配合語音助手，便捷又有樂趣性，開起車來非常輕松，底盤很結(jié)實，70度電池將整體車身重心往下拉，使得整個車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
續(xù)航：現(xiàn)在氣溫19度，我平時喜歡開運動檔，回收模式調(diào)到中，電耗大概19，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：幾何C的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內(nèi)不會感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內(nèi)冷溫度降溫很快，這個夏天開車很舒服。隔音效果差點，平時上下班還算安靜，但高速表現(xiàn)差點風(fēng)噪胎噪音明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是幾何 C的外觀和外觀，作為一個愛面子的人，買車的時候最看重的就是外觀。
缺點：內(nèi)飾看起來并不是很豪華，給人一種塑料的感覺。
外觀：外觀時尚動感，符合年輕人的審美，車燈經(jīng)過黑化處理，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感比較重，沒有什么豪華感，就是那種科技感十足的駕駛艙。
空間：前排的儲物空間很大，按照我178的身高調(diào)整后，后排的腿部空間還是有的，不會影響到我的乘坐體驗。
配置：其實是因為城市交通越來越擁堵，汽油車都開不動了，干脆買輛新能源車吧，又安靜又省油，再說了，幾何 C的續(xù)航表現(xiàn)還不錯，反正買車也沒問題，而且還不限號，服務(wù)也不錯，性價比還是不錯的。
動力：剛開始的時候很猛，后面就是源源不斷的動力輸出，還算線性，但速度快了，胎噪就比較明顯了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C的續(xù)航能力令我蠻驚喜的，550公里的續(xù)航很省事兒啊，就算偶爾忘記充電了都還能撐不少時間，總體來說很適合我。
缺點：車漆的話是比較薄的，稍微輕輕剮蹭一下，就會有挺明顯的一道劃痕。。
外觀：這款車設(shè)計的款式就是比較年輕潮流的，青春活力的外觀，有十足的運動氣息，很吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是比較符合我的審美的，簡約但很漂亮，特別是它的配置很好，細節(jié)真的非常用心。
空間：這輛車是一款緊湊型的SUV，空間上既保證了前排腿部伸展自如，又給足了駕駛員寬闊的視野，設(shè)計的還是十分給力，比較合理的。
配置：車子的配置還是會叫實用的，多功能方向盤搭配語音助手，開起來非常輕松又愉快，有非常好的體驗。
動力：動力性能幾乎是所有電動車型的優(yōu)勢了，比燃油車有著更快的加速性能，這臺幾何c的動力表現(xiàn)也是讓我特別的滿意，我覺得它的動力應(yīng)該跟一臺2.0t的汽油發(fā)動機差不多，加速的時候能夠體會到很強的推背感，而且它的后勁也比較足，100碼以后加速還能體會到它的一個明顯的向前沖的力道，日常用車是完全沒有什么大問題的，而且開著讓人也比較舒服
越野：
車子操控起來的感覺是不錯的，尤其是方向盤這塊，不但摸起來舒服，駕駛起來也一樣很棒，轉(zhuǎn)向彎道的時候也是非常精準，真的很棒。
續(xù)航：續(xù)航能力給我的感覺是非常不錯的，朋友們給我的使用反饋也是相當不錯，說是超乎了他們的想象，看來是真的不錯。
舒適：車子的隔音效果挺不錯的，關(guān)上門的時候就很好的阻隔外界的吵鬧，提供一個安靜舒適的駕駛環(huán)境，對耳朵也起到了很好的保護。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8212公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，很年輕，很吸引人，我之所以選擇這輛車，是因為這輛車的外觀更吸引我。除此之外，車內(nèi)各種儲物空間都很不錯，坐起來也很舒服，后備箱的空間也很一般。
缺點：經(jīng)過這段時間的了解，這輛車并沒有什么太大的問題，符合這個價位，沒有功勞，也沒有失誤。雖然有一些瑕疵，但這些小毛病還是能接受的。
外觀：設(shè)計很不錯，很有辨識度，給人一種自信的感覺，線條感十足，精致時尚的外觀，看起來很和諧，很有格調(diào)。車子的外觀我還真沒看膩，可能是年輕人的活力和活力吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，給人一種很高級的感覺，不會覺得廉價，雖然我不是很喜歡這種風(fēng)格，但是細節(jié)處理的很好。手感不錯，做工和走線都找不到任何瑕疵，使用起來很舒服，清洗起來很方便，開車的時候心情也很好。
空間：空間設(shè)計的很好，兩條腿也很舒服，前排和后排都很寬敞，每個位置都很寬敞。后備箱的空間還沒有完全的利用起來，個人覺得空間上的問題已經(jīng)足夠了。
配置：我對這輛車的質(zhì)量和口碑都很有信心，實力也不容小覷，綜合來看，我還是挺喜歡這輛車的，性價比還是不錯的。
動力：動力跟得上，一踩油門就能沖出去，這輛車的動力很強，換擋的時候很順滑，起步穩(wěn)定，中段加速也不需要太長時間，加速什么的，只要給電，超車和爬坡都不成問題。
越野：
方向盤的操控性很好，材質(zhì)也不錯，手感很好，方向盤設(shè)計的也不錯，方向盤很輕，而且很安全，方向盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)。整體駕駛體驗非常好，不用擔心打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)任何偏差。
舒適：這輛車很舒服，給人一種很舒服的感覺，座椅的設(shè)計也很不錯，我覺得還是比較適合我的，包裹感很強，實用性也很強，開起來也比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7497公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的省錢能力，空間也很大，這輛車看起來很時尚，日常使用綽綽有余，空間也很大，座椅可以調(diào)節(jié)到舒適的位置，動力也足夠了。
缺點：沒什么大問題，各方面都給我留下了深刻的印象，就是沒有倒車影像讓我有點不舒服，特別是倒車時有點煩，看不清后面，全憑感覺。
外觀：這輛車看起來非常的漂亮，尤其是車燈，更是給人一種別樣的美感，整體的美感讓我對這輛車更加的滿意，整體設(shè)計簡潔流暢，視覺效果也很好，每一輛車都有自己的特點，更有立體感。
內(nèi)飾：這是一款精致的家居風(fēng)格，精致的設(shè)計，跟外觀的反差稍微大了一些，體驗也不錯，無論是做工還是設(shè)計，都非常的到位，中控臺也很好用，按鈕也很整齊，用料也很厚實，內(nèi)飾有一大優(yōu)點，那就是沒有異味，顏色也很舒服。
空間：車里的空間很大，前排和后排的空間都很大，前排和后座的儲物空間很大，不用擔心，前排和后座的空間我都很滿意。
配置：我挺喜歡這輛車的，就說性價比吧，這輛車物有所值，功能齊全，我就是喜歡，空間和舒適性都很不錯。
動力：總體來說，還算不錯，起步或者加速的時候，起步很穩(wěn)，各方面的反應(yīng)都很積極，動力總成還是比較可靠的，給人一種很強的感覺，超車不需要拖泥帶水。
越野：
我覺得駕駛起來很方便，剎車也很好，握著方向盤的手感很好，我覺得還不錯，駕駛起來很容易，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都能用，下雨天開起來也很穩(wěn)，唯一的問題就是沒有倒車影像。
舒適：車子的減震效果真的不錯，不會太累，座椅軟硬適中，基本沒有顛簸的感覺，座椅設(shè)計的比較大，支撐性也比較強，隔音效果也不錯，直接影響開車的心情，真考驗減震效果。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車只是為了方便上下班。本來我以為這輛車不貴，但是好歹也有個不錯的售后服務(wù)，但是我真的很失望，連車都不給我洗，還用抹布擦了一下。看的我目瞪口呆。讓我去參加一個活動，說是99抵1000，后來又說沒了，說車價太低，沒這個優(yōu)惠，我只好打電話，說沒帶充電器，要花錢買。真想破口大罵，誰家有軌電車不帶充電器的，說是臨牌到期之前就能辦好，但到了最后，還沒辦好。連拖車都被拖走了。他對幾何品牌并沒有抱太大的希望，好在這輛車還不錯，以后也不會考慮吉利了，太讓人失望了！
缺點：售貨員垃圾，真想爆粗口。實在是太差勁了
外觀：這要看個人喜好了，我也不多說什么，每個人都有自己的看法。
內(nèi)飾：塑料感更強，但很簡單，是我最喜歡的類型。
空間：空間還可以，前排調(diào)節(jié)得很好，沒有拘束感，就是橫向空間有點窄
配置：不錯，同級別中，性價比還可以，但配置太低了。
動力：動力隨叫隨到，馬力至少在200以上。
越野：
還行吧，遇到溝里踩剎車，雙閃就亮了，有點嚇人。
舒適：有點硬，能獨立懸掛就不錯了，車子懸架確實有點顛簸
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的外觀，我很喜歡 C型的外觀，給人一種很舒服的感覺，前臉看起來很有科技感，而且沒有進氣格柵，看起來更有科技感。其次，幾何 C的續(xù)航能力確實不錯，只差了幾十公里，而我的續(xù)航能力是400公里，350公里左右，基本夠用了，我買的這輛車主要是用來代步上下班的，續(xù)航時間長了也沒用。而且電費也不貴，一個月下來，也沒花多少錢。
缺點：唯一不滿意的是，這低配的輪轂確實不怎么樣，和最好的輪轂差距太大了，越看越順眼，越看越不順眼。其次，這輛車在高速上開到130140公里的時候就有點吃力了，后面的加速感也不是很好，估計跑到一百五十公里的時候就有點吃力了。我查了一下，好像很多電車都是這樣的，而且比城市里的還要貴。
外觀：外觀很不錯，比很多國產(chǎn)電動車都要好看，但是我的輪轂實在是太丑了，一點都不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很好，中控臺設(shè)計得很漂亮，功能也很齊全，放東西也方便，符合人體工程學(xué)的設(shè)計。
空間：空間足夠了，雖然不能說空間很大，但也足夠了，上下班都很方便，車里的儲物空間很大，放一些小東西也很方便，三個人坐在后排有點擠，不過一般情況下，我不能坐三個人。
配置：性價比必須要高，不然我才不會買呢，畢竟打折之后，十萬塊錢還是很有競爭力的，而且配置還不錯，用來上班還是不錯的。
動力：城市里的動力很強，加速很快，超車也很輕松。但是在高速上就不行了，加速的感覺有點弱，還不如燃油車。
越野：
不得不說，這輛電動車很輕，開起來也沒什么壓力，雖然不貴，但是開起來卻很容易。
舒適：座椅很舒服，我很喜歡這輛車的座椅，坐起來很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8315公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的各項性能都很滿意。我對它最滿意的就是它的性價比了，很多家庭都很看重它。他還記得，當初買新能源車的時候，他還擔心電車的電機和電池會不會壞掉，到時候十萬塊錢豈不是打水漂了？！但是真正看到這輛車之后，他才發(fā)現(xiàn)，這根本就是無稽之談。不過為了保險起見，我選擇了更好的幾何形狀，最終還是選擇了這款幾何 C。
缺點：因為是電動車型，所以動力輸出比燃油車要差一些，但因為是城市道路，所以影響并不大。他總覺得，這只是自己的感覺。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，采用了幾何家族的設(shè)計理念，外觀時尚新穎，看起來非常的吸引人。別具一格的外觀設(shè)計，給人一種很有格調(diào)的感覺，我本來就是個顏值控，一下子就被吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也是相當不錯的，雖然不像外觀那么出眾，但是也比同級車要好。車內(nèi)的設(shè)計很簡單，沒有任何花里胡哨的設(shè)計，也不會影響駕駛的安全性。它最大的亮點就是中控臺，非常好用。
空間：空間上的表現(xiàn)讓我很滿意，一看就不是很大的車，但是里面的空間卻讓我大吃一驚。我們四個人坐在里面，一點都不擁擠，家里的東西還是綽綽有余的。
配置：幾何 C的性價比很高，配置也很好，外觀也不錯，內(nèi)飾也不錯，操控也不錯。最重要的是，電耗比燃油要低，家用經(jīng)濟實惠！
動力：動力方面，這輛車的動力輸出還是相當不錯的。我從來沒有在高速上跑過，一直擔心動力會慢，但是銷售人員告訴我，這應(yīng)該是我自己的感覺，這輛車真的很厲害�？赡苁且郧伴_過燃油車的原因吧。
越野：
操控方面，我對這輛車的操控還算滿意，開起來非常順手，沒有任何難度。底盤有一定的抓地感，駕駛起來比較平穩(wěn)。
舒適：說到舒適度，我買了這輛車試了一下，感覺還不錯，座椅軟硬適中，坐在里面很舒服。而且車子的穩(wěn)定性也不錯，坐在車里很穩(wěn)，即便是在坑洼不平的地方，也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是經(jīng)濟性，這是純電動新能源車最大的優(yōu)勢，一公里的路程成本只有一毛錢，和汽油車比起來，簡直就是天壤之別。而且充電還能蹭電，成本幾乎為零；續(xù)航里程也很長，幾乎和燃油車一樣不用擔心續(xù)航問題，大大提高了方便性。
缺點：操控感還是比較柔軟的，轉(zhuǎn)向也不需要太大的力氣，開起來也沒有太大的阻尼感。
外觀：幾何 C的側(cè)面線條流暢，車頭、車身、尾部的比例非常協(xié)調(diào)，給人一種渾然天成的感覺。而且它的腰線很有層次，車門把手也很隱蔽，看起來很有個性。
內(nèi)飾：中控屏很大，界面也很漂亮，顏色也很炫酷，液晶顯示屏雖然小了一點，但是各種行車信息都有，和大屏幕形成了鮮明的對比。
空間：在緊湊型轎車中，幾何 C的空間是中上等，我們一家三口坐在后排，孩子和老婆都坐在后排，不會覺得擁擠。有時候開車帶著同事出差，四個成年人坐在車里也挺寬松的，儲物空間就比較單一了，比如門板和儲物箱，手機就放不下了。
配置：因為純電動車是免征購置稅的，所以可以省下幾千塊錢的購置稅，相比起燃油車，幾何 C可以省下一大筆錢。
動力：加速的速度很快，感覺就像是一輛2.0T的汽油車，特別是在起步的時候，速度更是快的驚人。
越野：
動力很強，但幾何 C不是運動型車，開起來有點軟，過彎的時候會有很大的側(cè)傾，不適合激烈的駕駛。不過，他給了我大量的配置，讓我的操作變得更加輕松。
舒適：底盤的懸架很軟，路面也很軟，濾震也很好，尤其是在路況不好的情況下，很多顛簸都能緩解，整體舒適性很好，唯一的缺點就是噪音太大了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4122公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是幾何 C的外觀了，我一直想要一款外觀好看的 SUV，幾何 C的外觀設(shè)計非常注重比例和線條，設(shè)計的很有品味，我很喜歡。
缺點：我的個人價值觀是買好的，所以我觀察了一下方向盤的整體情況，發(fā)現(xiàn)方向盤的材質(zhì)并不是很好，就是普通的塑料材質(zhì)，摸上去很粗糙，我不喜歡，所以就買了一個方向盤套在了方向盤上，影響了整體的美觀。
外觀：外觀設(shè)計清新脫俗，充滿了個性，車身的線條和設(shè)計，都非常的時尚，非常的清新，非常的受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：我確實是一個注重品質(zhì)的人，所以在內(nèi)飾方面，我著重觀察了一下它的做工和材質(zhì)，并沒有什么太大的問題，細節(jié)處理得很到位，線條很流暢，中控臺也很漂亮，我還是比較喜歡這種風(fēng)格的。
空間：最近要減肥了，所以減肥最重要的事情就是喝溫水，我們這里的水都是冰鎮(zhèn)的，所以每天早上出門前都要帶上一瓶水，正好中間的扶手上有一個放水杯的地方，有時候喝完水之后，忘記蓋上蓋子，可以很好的固定住，不容易灑出來。
配置：物美價廉，以我目前的經(jīng)濟狀況，養(yǎng)一輛車應(yīng)該不成問題，但是銷售人員太摳門了，連車模都不送，這讓我很是惱火。
動力：以前我沒有開車的經(jīng)驗，也沒有太多的機會，雖然有駕照，但是卻從來沒有碰過，這一次買了一輛車之后，我就開始慢慢的熟悉了，這輛車的動力，以我現(xiàn)在的技術(shù)，應(yīng)該是夠用的，而且平時開車的速度比較慢，所以也沒有太多的動力。
越野：
雖然是純電車，但整體配置還是不錯的，開起來還算輕松，就是方向盤手感不好，塑料材質(zhì)摸上去很不舒服。
舒適：這車還挺舒服的，隔音效果也不錯，顛簸的感覺也不大，還挺理想的。
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