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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 幾何C自帶ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，自動(dòng)適應(yīng)前車行駛軌跡，跟車保持安全距離，還能緩解疲勞駕駛，操作起來不要太方便咯！方向盤操控感:Ｄ型運(yùn)動(dòng)方向盤，太科技感了，既能節(jié)省空間也不會(huì)撞到膝蓋，喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 幾何C的操控是蠻不錯(cuò)的，方向盤力度適中，小小的一個(gè)方向盤，操控起來很方便，方向盤的指向也挺精準(zhǔn)的，方向盤有三種模式可以調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)模式我是覺得最舒服的，不過不同路段也是可以切換，新手操控也沒壓力，不過它的剎車好像有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，體驗(yàn)感不算太佳，開起來也比燃油車輕快。。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)也很好.開起來不累也舒服.小儀表盤的小我可以接受..就是立在那個(gè)位置好土...HUD我這車沒有.我是無所謂的.畢竟這個(gè)只是偶爾看看.小顯示信息足夠了.少那些亮亮東西耗電也少.手機(jī)不能看四周監(jiān)控.只能簡單的一些功能..
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒多好也沒多壞，主要還是城市代步，感覺不到，也不需要多么高的操控。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9823公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控就必須說到方向盤有點(diǎn)小，有點(diǎn)不順手，現(xiàn)在開了兩三個(gè)月了都不覺得順手
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 幾何c的操控很容易上手，方向盤很小，但是很精準(zhǔn)，很適合新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友，多功能方向盤也是十分的實(shí)用，配合語音助手，便捷又有樂趣性，開起車來非常輕松，底盤很結(jié)實(shí)，70度電池將整體車身重心往下拉，使得整個(gè)車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很輕便，但也有不足，方向盤太小太娘，還有就是地板油的時(shí)候，方向盤會(huì)有點(diǎn)飄，需要握緊。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤太輕了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向略有一點(diǎn)虛位，指向稍微欠一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也比較明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程392公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 實(shí)測六天1000公里幾乎都在高速上面，方向盤精準(zhǔn)度很高，更換了32段絞牙避震后更不用說了，急剎車不會(huì)點(diǎn)頭，過彎更穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 整個(gè)行駛過程中沒有任何卡頓，方向盤便捷好操控，即使是新手上路應(yīng)該也是老司機(jī)的感覺！
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