暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9823公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就必須說(shuō)到方向盤(pán)有點(diǎn)小，有點(diǎn)不順手，現(xiàn)在開(kāi)了兩三個(gè)月了都不覺(jué)得順手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何c的操控很容易上手，方向盤(pán)很小，但是很精準(zhǔn)，很適合新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友，多功能方向盤(pán)也是十分的實(shí)用，配合語(yǔ)音助手，便捷又有樂(lè)趣性，開(kāi)起車(chē)來(lái)非常輕松，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，70度電池將整體車(chē)身重心往下拉，使得整個(gè)車(chē)都能保持非常好的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)太輕了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向略有一點(diǎn)虛位，指向稍微欠一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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越野：
實(shí)測(cè)六天1000公里幾乎都在高速上面，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，更換了32段絞牙避震后更不用說(shuō)了，急剎車(chē)不會(huì)點(diǎn)頭，過(guò)彎更穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的輕重都是可以調(diào)節(jié)的，在不同模式下車(chē)輛會(huì)有不同的駕駛體驗(yàn)，方向盤(pán)表現(xiàn)整體很敏銳，可以說(shuō)是指哪打哪，指向性不比豪車(chē)差，方向盤(pán)偏小，手感還不錯(cuò)，低速輕巧，高速穩(wěn)重。整體的車(chē)身也不沉，剎車(chē)很靈敏，輕踩基本就能控住車(chē)身了。360度的全景影像對(duì)于倒車(chē)停車(chē)?yán)щy者還是有很大幫助的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控怎么說(shuō)呢。電動(dòng)車(chē)更多的是代步開(kāi)。安全駕駛最重要，你非要一些速度與激情，這車(chē)也能滿足你。高速變道、急彎什么的，也都能完成。底盤(pán)征地很扎實(shí)，平整。反正我覺(jué)得比那些日韓系的SUV強(qiáng)多了。底盤(pán)懸架支撐:方向盤(pán)雖然比別的車(chē)小一些，但是操控起來(lái)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很規(guī)整，沒(méi)有虛偽。底盤(pán)挺扎實(shí)的，高速變道很平順、過(guò)濾性挺不錯(cuò)，一些路上的小坑坑洼洼，基本上不會(huì)影響車(chē)?yán)锶说某俗惺?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的方向盤(pán)非常的輕盈，也比較小一些，對(duì)于女性車(chē)主很友好。而且隨著駕駛模式的改變，方便盤(pán)的重量也會(huì)有所區(qū)別。
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