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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
2021款 653S+ 160kW

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次接觸到極狐是和女朋友去三里屯通盈中心吃飯,那家餐廳也是夠火爆,目測(cè)排隊(duì)要1個(gè)多小時(shí),就在商場(chǎng)里隨便逛逛,閑逛到極狐中心,想著在商場(chǎng)里賣(mài)車挺新穎的,之前也只是在網(wǎng)上了解過(guò)這輛車,便和女朋友一起去看看。銷售人員的熱情和專業(yè)給我?guī)Я撕芎玫牡谝挥∠,而且摸到真車之后也讓我體會(huì)到和燃油車很大的不一樣。其實(shí)這款車不僅僅只是我們所看到的外觀漂亮,當(dāng)我體驗(yàn)過(guò)后,也發(fā)現(xiàn)了很多其他方便的精致是外表看不到的,比如在靜方面表現(xiàn)優(yōu)異,原本新能源純電車的聲音就很小,再加上阿爾法T擁有米其林豪華輪胎,胎噪就控制得更好了,可以說(shuō)對(duì)行駛中的所有噪音都有著相當(dāng)不錯(cuò)的控制。而對(duì)于“質(zhì)感”這個(gè)看似虛無(wú)縹緲的詞匯,我覺(jué)得阿爾法T則將之細(xì)化到了“對(duì)駕駛者操作的相應(yīng)”和“聲振粗糙度”兩點(diǎn)。乘坐車的感覺(jué)非常舒適,上班我開(kāi)著它載著女朋友上班,下班便是女朋友載著我回家,因?yàn)樗拇嬖冢屛腋惺艿搅艘惶帨嘏囊苿?dòng)的家。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是冬天的續(xù)航了,去年北京的冬天真的是太冷了,再加上要開(kāi)空調(diào),所以實(shí)際續(xù)航大概只有400左右,現(xiàn)在夏天了熱起來(lái)了,每次開(kāi)車都開(kāi)空調(diào),續(xù)航表現(xiàn)比冬天是要好很多。
外觀:與眾不同,高端大氣上檔次就是說(shuō)的我的阿爾法T了,外觀是我和女朋友都喜歡的點(diǎn),開(kāi)出去總會(huì)有人在看我的車~
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是科技感滿滿,三塊大屏,按鍵是比以前的車少了很多,可能開(kāi)始不太習(xí)慣,總的來(lái)說(shuō)還是很好上手,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很符合我的口味,畢竟車就是第二個(gè)家,要經(jīng)常在里面坐著的話,總要選賞心悅目的
空間:這車的空間沒(méi)得說(shuō),真的很大,儲(chǔ)物空間很多很大,中控下面有個(gè)很大的空間可以放一些水杯之類的,手扶箱也很深,另外駕乘空間的表現(xiàn)也是杠杠的,我和女朋友輪流開(kāi)車,我有時(shí)候把女王副駕放倒躺著,吹著空調(diào),簡(jiǎn)直不要太爽!再者就是后排空間,腿部空間和頭部空間都挺充裕的,爆贊!
動(dòng)力:阿爾法T的動(dòng)力雖然夠用,但總覺(jué)得不夠出彩,能滿足日常需求吧,但是偶爾想要飆個(gè)車啥的會(huì)覺(jué)得不得勁。不過(guò)續(xù)航夠牛,平時(shí)開(kāi)舒適模式也還不錯(cuò)。
越野: 不得不說(shuō)麥格納底盤(pán)開(kāi)著確實(shí)不一樣,就感覺(jué)很靈敏、很扎實(shí)。特別是在操穩(wěn)方面,無(wú)論是在正常范圍內(nèi)的性能或接近極限性能都挺安全放心的,輪胎抓地能力很好,身體控制和轉(zhuǎn)向 響應(yīng)的表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)就讓我覺(jué)得這車很靠譜。方向盤(pán)很輕便,這一點(diǎn)女朋友就很喜歡,還有就是在城市駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力水平很輕,機(jī)動(dòng)性很好。
續(xù)航:目前夏天的電耗在15.5左右,但是如果要是家人都在車?yán),空調(diào)開(kāi)足,那估計(jì)就要上20了,但總體來(lái)說(shuō)挺滿意的
舒適:坐著是很舒服的,座椅的包裹性還不錯(cuò),軟硬適中,前后排你坐在哪里都不會(huì)覺(jué)得累,座椅很軟也很大,坐著很舒服,風(fēng)噪能接受,空調(diào)的出風(fēng)口的聲音比較小,我覺(jué)得在正常接受范圍,當(dāng)然,以上是基于在平路上行駛的說(shuō)法,走路況不好的地方時(shí),顛簸感也有,不是太嚴(yán)重,上次提了車就開(kāi)著回老家,車一開(kāi)到鄉(xiāng)路上,就感覺(jué)顛簸了不少。
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