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領(lǐng)克06
2020款 1.5T 耀Halo

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意我這款車(chē)的地方是它的外觀,單純的從設(shè)計(jì)上來(lái)講,它就要領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型很多。我覺(jué)得它車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)是能夠彼此呼應(yīng)上來(lái)的而且它整車(chē)所帶給人的視覺(jué)體驗(yàn)絕對(duì)是足夠新潮足夠時(shí)尚的。我把這款車(chē)開(kāi)回家之后,很多人都跟我說(shuō)過(guò)我這款車(chē)它的車(chē)尾燈設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特一些的,它是一個(gè)從后向前的延伸,真的和市面上常見(jiàn)的那種車(chē)型的尾燈設(shè)計(jì)是截然不同的。光憑這一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就能夠讓它和其它的車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái),更不用提它車(chē)身還有那么多的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在了。
缺點(diǎn):3缸機(jī)抖動(dòng)是無(wú)話可說(shuō),只是沒(méi)那么嚴(yán)重。音響音質(zhì)不好,不像10多萬(wàn)車(chē)的音響,提車(chē)時(shí)候打開(kāi)音響我都想吐了。最最最吐槽的地方是方向盤(pán)太低,長(zhǎng)途很累,調(diào)到最高、伸最長(zhǎng)還是別扭。另外三大件和吉利紛越一樣,比紛越貴很多萬(wàn),個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比不高。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)開(kāi)一個(gè)月真的想直接換車(chē)。
外觀:外觀就更不用說(shuō)了,顏值極高。比********看著更秀氣一點(diǎn),但同樣有領(lǐng)克家族的那種扎實(shí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料、做工方面都是沒(méi)什么問(wèn)題的,唯一我覺(jué)得有點(diǎn)不太滿意的地方就是它的色彩都是一些淺色系的看起來(lái)就不耐臟需要定期的清理內(nèi)飾。
空間:前排完美后排2人完美,3人短途可以,長(zhǎng)途會(huì)擠后備箱空間一般偏小
配置:車(chē)輛指導(dǎo)價(jià)138600,店里說(shuō)優(yōu)惠3000,送1000油卡和3年6次機(jī)油保養(yǎng),一次機(jī)油保養(yǎng)600左右。當(dāng)天也是搞活動(dòng),要了6000現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車(chē)價(jià)132600,,購(gòu)置稅11000,上牌500, 保險(xiǎn)4700,貸款服務(wù)費(fèi) 2000,總的下來(lái)15.1w差不多, 還送了1000油卡,還有個(gè)凈水器,腳墊什么的,首保也免費(fèi)。整車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,15萬(wàn)的價(jià)位買(mǎi)到了不錯(cuò)的動(dòng)力,高級(jí)內(nèi)飾,高端配置,智能輔助,可以說(shuō)各方面都比較不錯(cuò)!保養(yǎng)是一年一萬(wàn)公里保養(yǎng),費(fèi)用在1000左右。黑科技:車(chē)子有很多讓你驚喜的黑科技功能,我也是半個(gè)多月才發(fā)現(xiàn)有外賣(mài)掛鉤、眼鏡收納盒(在頭頂上)、導(dǎo)航三指劃屏功能!真的是太貼心,太爽了!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的感覺(jué)特別的穩(wěn)健,就算是跑山路的時(shí)候也不會(huì)有什么吃力的感受,像平時(shí)在市區(qū)用車(chē)就感覺(jué)非常的輕松,高速上開(kāi)車(chē)還能夠感受到它發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備有多么的充沛。
越野: 指哪打哪,三種模式可以選擇:經(jīng)濟(jì) 舒適 運(yùn)動(dòng),平時(shí)我就用舒適模式,偶爾會(huì)變到運(yùn)動(dòng)模式,方向盤(pán)略微變沉能聽(tīng)到很好聽(tīng)的音浪
油耗:燃油的消耗這方面就非常的穩(wěn)定了,基本上也就百公里能夠控制在八個(gè)油之下,這樣的一個(gè)用油數(shù)據(jù)就是一個(gè)再正常不過(guò)的數(shù)值了。不過(guò)這款說(shuō)它在磨合階段的油耗表現(xiàn)也確實(shí)是有一點(diǎn)小高,可能也是因?yàn)楦鞑考g配合不是那么好的緣故吧。
舒適:運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅坐上去特別的舒暢,尤其是我開(kāi)車(chē)的時(shí)分,覺(jué)得主駕馭位提供給我的包裹感真的是很強(qiáng),它的腰部支撐很不錯(cuò),開(kāi)車(chē)時(shí)間略微久一點(diǎn),不會(huì)感覺(jué)到很明顯的疲乏感。
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