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領克06
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.01萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體給人的感覺就像是一種高級的感覺，整個車身的質感都很好，尤其是在崎嶇不平的道路上行駛的時候，坐在里面也不會有任何不適的感覺，很舒服。另外，內飾的做工也很不錯，手感很好。
缺點：當時我去4S店看車，沒有現(xiàn)車，有點無語，可能是因為它確實賣得太快了。而且我覺得，這款車的優(yōu)惠幅度并不是很大，跟其他同級別的車型相比，它的折扣并不是很大。
外觀：外觀上，這輛車整體還算不錯，前后各有特色。前面是霸氣側漏，后面是精致奢華的設計。整體給人的感覺，就是奢華。側面看去，車身線條流暢，比例勻稱。
內飾：內飾設計的很有特色，給人一種科幻感。駕駛座上的一些按鈕設計得很特別，在中控臺下方，靠近駕駛座的一側，看起來很有特色，使用起來也很方便。
空間：車里的空間還算寬敞，關上車門以后，坐在車里一點都不覺得壓抑。前排座椅可以輕松調整成非常舒適的坐姿。后排座椅靠背的傾斜角度也比較舒適，頭部和腿部空間更大。
配置：雖然價格不貴，但跟同級車比起來，還是差了一些。我定車時軟磨硬泡了半個多小時，價格沒談下來多少，只有豐富的贈品。不過即便如此，我覺得它的配置還是很不錯的，適合家用。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大扭矩可以達到255，在日常使用中超車應該是綽綽有余了。在高速上，我最多也就跑過120，安全第一。當車子開到120的時候，車身很穩(wěn)，一點都不飄忽。在這種情況下，如果對方長時間占據(jù)了快車道，那就不用擔心了，直接踩油門就能超車。
越野：
方向盤大小不大不小，對新手來說也很方便，因為它很容易控制。這輛車的整體感覺比較輕盈，開起來很輕松。油門的力度也比較合適，踩上去不會太軟或者硬。
油耗：從油耗上來說，這輛車并不算太高，甚至比同級別的車型還要低。我清楚地記得，我把車借給一個朋友開了兩天，朋友把車還給了我，說我這輛車很省油，比他的車省油多了。到現(xiàn)在為止，領克06的油耗也就七升左右。
舒適：座椅的包裹效果很好，坐上去一點都不累。減震也做得很好，在經(jīng)過減速帶或者是在泥濘的道路上行駛時，都不會有太大的震動。上了高速以后，車門的隔音效果很好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.76萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車給我的感覺很不錯，不管是做工還是質量，都很不錯。車內的材質比較好，摸上去很舒服，做工也很精細。這輛車開起來很緊湊，不像其他車型那樣松松垮垮的。在經(jīng)過一些凸起的井蓋或者減速帶的時候，并沒有引起太大的震動。
缺點：我覺得它在油耗方面并沒有太大的優(yōu)勢，尤其是和同級車型相比，它的綜合油耗要高一些。因為我看過其他小型越野車的資料，大部分應該是7升左右。領克06開了一段時間，油耗已經(jīng)接近八升了，雖然不是很費油，但也不是很省油。
外觀：它的外觀設計非常的討人喜歡，尤其是它的前臉，更是充滿了個性。兩側不規(guī)則的車燈，給人一種奢華的感覺。貫穿式中網(wǎng)的設計更是整輛車的亮點。車身側面看起來也比較飽滿，輪轂造型很容易給人留下深刻印象。車尾的設計很有特色，大半夜的開出去，很容易被人認出來。
內飾：車內的材質很不錯，中控臺也很有未來感。三幅方向盤手感很好，多功能按鍵看起來做工很好，使用起來也很舒服。中央大屏的大小剛剛好，做工精致，系統(tǒng)也很流暢。
空間：車內空間并不狹小，空間也算寬敞，1820毫米的寬度讓座椅更加寬敞。前排的座椅材質很不錯，真皮和布料混合在一起，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，手感柔軟舒適。坐在上面仍然可以感覺到頭部和腿部有很多活動空間。后排座椅還算舒適，中央的凸起并不明顯，坐在后排的感覺還不錯。
配置：相比起同級別的車型，這輛車還是很有品牌價值的，包括360度全景影像，自適應巡航等等。我認為這確實是中國豪華品牌的崛起，中國豪華品牌在同樣的價位上并不遜色。目前它的價格我認為還有一定的下降空間，如果不著急可以再等等。但是如果是我這樣的人，看到自己喜歡的車就迫不及待的想要回家，那我勸你還是早點買吧。早買早玩早。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機看起來還是不錯的，最大功率和最大扭矩都很不錯。在高速行駛的時候，加速的感覺是非常強烈的，一腳油門踩下去，車身就會產(chǎn)生明顯的推動力，這種推動力持續(xù)的時間并不長。我記得有一次，我在高速上開，帶著一家人出去玩，因為要超過一輛大卡車，所以我踩了一腳油門，就超過了他們。
越野：
方向盤尺寸更合適，看起來更運動， D型的設計讓人賞心悅目。方向盤轉動起來并不費力，因為它的動力系統(tǒng)很不錯，在使用的時候會有一定的反饋，而且不會失去方向感。油門的高度設計得很好，長時間開車也不會太累。剎車距離很好，我看過相關的評論，覺得還是比較靠譜的。
油耗：說實話，油耗并不是很好，還算不錯。如果把它和其他車型比起來，那就是中游了。平均油耗為7.9升每百公里，這是我近兩個月的駕駛經(jīng)驗得出的結論。我覺得這輛車還是很有參考價值的，因為我的車比較全面，市區(qū)和郊區(qū)的道路都跑過，綜合油耗比較實際。
舒適：車內的音響系統(tǒng)還不錯，播放音樂的時候，音響效果非常好。一般情況下，車門一關，車內就會變得安靜下來，大部分的噪音都會被隔絕。在坑坑洼洼的路面上，車身的減震效果很好，坐在車里幾乎感覺不到太大的震動。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.76萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀更漂亮，看起來很有活力，很符合年輕人的口味。超大輪轂造型個性鮮明，比較符合年輕群體張揚個性、不拘一格的喜好。懸浮式的車頂，看起來充滿了科幻感。另外，它的動力更強，駕駛起來也比較輕松。
缺點：不過我買車的時候，也沒有太大的優(yōu)惠。說實話，我老婆經(jīng)常拿這件事開玩笑，說我是個傻子。其實一開始我心里還挺不舒服的，但后來我想了想，領克06的優(yōu)惠肯定是少不了的，至少它的配置和質量都很好。有錢難買，喜歡就好，早買早享。
外觀：它的外觀給人留下了深刻的印象，前臉兩側的大燈就像是一道閃電，再加上引擎蓋上的線條，給人一種極強的速度感。簡潔別致的中網(wǎng)，給人一種未來科技的感覺。懸浮式車頂看上去非常前衛(wèi)。
內飾：座椅的材質很好，手感不錯，做工精細，縫線精致，給人一種奢華的感覺。方向盤上的字母看起來很精致，同時也給人一種貴族的感覺。變速箱的檔桿設計也很時尚，很耐看。
空間：這輛車比我想象中的要大得多，前排座椅設計得很好，坐上去以后頭部和腿部的活動空間都很大。后排腿部空間也不錯，地臺幾乎是平的，這一點很贊。
配置：我覺得它的價格并不是很高，主要是因為它的空間比較小，如果能打折就更好了。配置也是無可挑剔，給人一種很豐富的感覺。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，平時開在市區(qū)的時候，感覺還是很給力的。出了市區(qū)，上了高速以后，車子的速度就快了很多，超過120都不是什么難事。
越野：
方向盤很舒服，轉動起來很輕松，一點都不累。車身也很結實，有時候需要轉彎的時候，打滿一個方向就能穩(wěn)住車身，不會有太大的側傾�？傮w來說，它的駕駛感覺要輕快一些，并不會有什么沉重的感覺。
油耗：我覺得這個成績還算不錯，對于工薪階層的上班族來說，確實是一種很好的體驗。周末還能帶著家人去郊游，路上基本上都會走一些路況，而且油耗控制得很好。這幾個月下來，加起來也就7.5升左右。
舒適：車門隔音效果極佳，車門關閉后，大部分噪音都會被擋在外面。座椅坐上去很舒服，靠背也不硬，給人一種很舒服的感覺。懸架減震效果明顯，行駛在崎嶇不平的道路上，也能讓車內更加平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的隔音效果很好，車門應該是填充了大量的隔音棉，不然不會有這么好的效果。
缺點：非要說買車沒多大優(yōu)惠，要是能省點該多好。
外觀：外觀看起來很不錯，同時也透露出了車企的用心，前大燈看起來很有精神，再加上引擎蓋上的肌肉線條，看起來很酷。
內飾：內飾做工還算不錯，看起來很有科技感，中控臺上的裝飾很有層次感，大屏幕也很精致。
空間：車身的長度并不算太長，4340毫米的長度放在兩排座椅上并沒有太大的問題。
配置：在價格上，這輛車比較親民，作為一顆冉冉升起的新星，作為中國豪華品牌的一顆冉冉升起的新星，我認為選擇它作為代步工具會更加舒適。同時很多店里，也有很多免費的東西，比如玻璃貼膜，腳墊等等。
動力：1.5 T的發(fā)動機在日常行駛中非常的順暢，偶爾需要超車的時候也會加速。
越野：
我個人覺得方向盤很舒服，手感也不是很硬，轉動起來也比較輕盈。整輛車的駕駛感覺比較輕快。
油耗：它對油耗的控制很好，開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)實際油耗在7.5升左右。
舒適：座椅包裹性強，長途駕駛時不易疲勞。另外，底盤的調整也很好，在經(jīng)過減速帶的時候，并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.36萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車給我的感覺很不錯，不管是做工還是質量，都很不錯。車內的材質比較好，摸上去很舒服，做工也很精細。這輛車開起來很緊湊，不像其他車型那樣松松垮垮的。在經(jīng)過一些凸起的井蓋或者減速帶的時候，并沒有引起太大的震動。
缺點：我覺得它在油耗方面并沒有太大的優(yōu)勢，尤其是和同級車型相比，它的綜合油耗要高一些。因為我看過其他小型越野車的資料，大部分應該是7升左右。領克06開了一段時間，油耗已經(jīng)接近八升了，雖然不是很費油，但也不是很省油。
外觀：它的外觀設計非常的討人喜歡，尤其是它的前臉，更是充滿了個性。兩側不規(guī)則的車燈，給人一種奢華的感覺。貫穿式中網(wǎng)的設計更是整輛車的亮點。車身側面看起來也比較飽滿，輪轂造型很容易給人留下深刻印象。車尾的設計很有特色，大半夜的開出去，很容易被人認出來。
內飾：車內的材質很不錯，中控臺也很有未來感。三幅方向盤手感很好，多功能按鍵看起來做工很好，使用起來也很舒服。中央大屏的大小剛剛好，做工精致，系統(tǒng)也很流暢。
空間：車內空間并不狹小，空間也算寬敞，1820毫米的寬度讓座椅更加寬敞。前排的座椅材質很不錯，真皮和布料混合在一起，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，手感柔軟舒適。坐在上面仍然可以感覺到頭部和腿部有很多活動空間。后排座椅還算舒適，中央的凸起并不明顯，坐在后排的感覺還不錯。
配置：相比起同級別的車型，這輛車還是很有品牌價值的，包括360度全景影像，自適應巡航等等。我認為這確實是中國豪華品牌的崛起，中國豪華品牌在同樣的價位上并不遜色。目前它的價格我認為還有一定的下降空間，如果不著急可以再等等。但是如果是我這樣的人，看到自己喜歡的車就迫不及待的想要回家，那我勸你還是早點買吧。早買早玩早。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機看起來還是不錯的，最大功率和最大扭矩都很不錯。在高速行駛的時候，加速的感覺是非常強烈的，一腳油門踩下去，車身就會產(chǎn)生明顯的推動力，這種推動力持續(xù)的時間并不長。我記得有一次，我在高速上開，帶著一家人出去玩，因為要超過一輛大卡車，所以我踩了一腳油門，就超過了他們。
越野：
方向盤尺寸更合適，看起來更運動， D型的設計讓人賞心悅目。方向盤轉動起來并不費力，因為它的動力系統(tǒng)很不錯，在使用的時候會有一定的反饋，而且不會失去方向感。油門的高度設計得很好，長時間開車也不會太累。剎車距離很好，我看過相關的評論，覺得還是比較靠譜的。
油耗：說實話，油耗并不是很好，還算不錯。如果把它和其他車型比起來，那就是中游了。平均油耗為7.9升每百公里，這是我近兩個月的駕駛經(jīng)驗得出的結論。我覺得這輛車還是很有參考價值的，因為我的車比較全面，市區(qū)和郊區(qū)的道路都跑過，綜合油耗比較實際。
舒適：車內的音響系統(tǒng)還不錯，播放音樂的時候，音響效果非常好。一般情況下，車門一關，車內就會變得安靜下來，大部分的噪音都會被隔絕。在坑坑洼洼的路面上，車身的減震效果很好，坐在車里幾乎感覺不到太大的震動。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.76萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀更漂亮，看起來很有活力，很符合年輕人的口味。超大輪轂造型個性鮮明，比較符合年輕群體張揚個性、不拘一格的喜好。懸浮式的車頂，看起來充滿了科幻感。另外，它的動力更強，駕駛起來也比較輕松。
缺點：不過我買車的時候，也沒有太大的優(yōu)惠。說實話，我老婆經(jīng)常拿這件事開玩笑，說我是個傻子。其實一開始我心里還挺不舒服的，但后來我想了想，領克06的優(yōu)惠肯定是少不了的，至少它的配置和質量都很好。有錢難買，喜歡就好，早買早享。
外觀：它的外觀給人留下了深刻的印象，前臉兩側的大燈就像是一道閃電，再加上引擎蓋上的線條，給人一種極強的速度感。簡潔別致的中網(wǎng)，給人一種未來科技的感覺。懸浮式車頂看上去非常前衛(wèi)。
內飾：座椅的材質很好，手感不錯，做工精細，縫線精致，給人一種奢華的感覺。方向盤上的字母看起來很精致，同時也給人一種貴族的感覺。變速箱的檔桿設計也很時尚，很耐看。
空間：這輛車比我想象中的要大得多，前排座椅設計得很好，坐上去以后頭部和腿部的活動空間都很大。后排腿部空間也不錯，地臺幾乎是平的，這一點很贊。
配置：我覺得它的價格并不是很高，主要是因為它的空間比較小，如果能打折就更好了。配置也是無可挑剔，給人一種很豐富的感覺。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，平時開在市區(qū)的時候，感覺還是很給力的。出了市區(qū)，上了高速以后，車子的速度就快了很多，超過120都不是什么難事。
越野：
方向盤很舒服，轉動起來很輕松，一點都不累。車身也很結實，有時候需要轉彎的時候，打滿一個方向就能穩(wěn)住車身，不會有太大的側傾。總體來說，它的駕駛感覺要輕快一些，并不會有什么沉重的感覺。
油耗：我覺得這個成績還算不錯，對于工薪階層的上班族來說，確實是一種很好的體驗。周末還能帶著家人去郊游，路上基本上都會走一些路況，而且油耗控制得很好。這幾個月下來，加起來也就7.5升左右。
舒適：車門隔音效果極佳，車門關閉后，大部分噪音都會被擋在外面。座椅坐上去很舒服，靠背也不硬，給人一種很舒服的感覺。懸架減震效果明顯，行駛在崎嶇不平的道路上，也能讓車內更加平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.86萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的操控還不錯，開起來很輕松，在城市里超車也很快。
缺點：我對油耗并不是很滿意，雖然不是很費油，但作為一輛小型 SUV，油耗只有8.1升。
外觀：引擎蓋的線條很有力量感，視覺效果非常震撼。另外，我更喜歡車標的位置，感覺很顯眼，有一定的奢華。
內飾：車內包裹的材質很高端，摸上去很有質感。座椅上的縫線也很精細，看不出有什么明顯的瑕疵。
空間：車里的空間不算太大，但空間卻很大，前排有很多儲物柜，方便存放一些小東西。
配置：作為中國的豪華品牌，我覺得領克的車還是很不錯的，配置也比較豐富，開起來也比較順手。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機做的很好，在城市里開著車，只要一踩油門，就能輕松超車。
越野：
方向盤很準，開起來一點都不吃力。油門踏板和剎車踏板都是直線的，開起來很順暢。
油耗：說實話，油耗比我預想的要高一些，一開始我還以為這輛小型 SUV的油耗只有7升左右，沒想到開了一段時間就達到了8.1升。
舒適：車內的舒適度不錯，6個揚聲器播放著一些流行音樂，讓人有種環(huán)繞的感覺。另外，它的減震調校非常舒適，在崎嶇不平的道路上行駛時，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.91萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的操控還不錯，開起來很輕松，在城市里超車也很快。
缺點：我對油耗并不是很滿意，雖然不是很費油，但作為一輛小型 SUV，油耗只有8.1升。
外觀：引擎蓋的線條很有力量感，視覺效果非常震撼。另外，我更喜歡車標的位置，感覺很顯眼，有一定的奢華。
內飾：車內包裹的材質很高端，摸上去很有質感。座椅上的縫線也很精細，看不出有什么明顯的瑕疵。
空間：車里的空間不算太大，但空間卻很大，前排有很多儲物柜，方便存放一些小東西。
配置：作為中國的豪華品牌，我覺得領克的車還是很不錯的，配置也比較豐富，開起來也比較順手。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機做的很好，在城市里開著車，只要一踩油門，就能輕松超車。
越野：
方向盤很準，開起來一點都不吃力。油門踏板和剎車踏板都是直線的，開起來很順暢。
油耗：說實話，油耗比我預想的要高一些，一開始我還以為這輛小型 SUV的油耗只有7升左右，沒想到開了一段時間就達到了8.1升。
舒適：車內的舒適度不錯，6個揚聲器播放著一些流行音樂，讓人有種環(huán)繞的感覺。另外，它的減震調校非常舒適，在崎嶇不平的道路上行駛時，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格14.06萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2209公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的操控還不錯，開起來很輕松，在城市里超車也很快。
缺點：我對油耗并不是很滿意，雖然不是很費油，但作為一輛小型 SUV，油耗只有8.1升。
外觀：引擎蓋的線條很有力量感，視覺效果非常震撼。另外，我更喜歡車標的位置，感覺很顯眼，有一定的奢華。
內飾：車內包裹的材質很高端，摸上去很有質感。座椅上的縫線也很精細，看不出有什么明顯的瑕疵。
空間：車里的空間不算太大，但空間卻很大，前排有很多儲物柜，方便存放一些小東西。
配置：作為中國的豪華品牌，我覺得領克的車還是很不錯的，配置也比較豐富，開起來也比較順手。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機做的很好，在城市里開著車，只要一踩油門，就能輕松超車。
越野：
方向盤很準，開起來一點都不吃力。油門踏板和剎車踏板都是直線的，開起來很順暢。
油耗：說實話，油耗比我預想的要高一些，一開始我還以為這輛小型 SUV的油耗只有7升左右，沒想到開了一段時間就達到了8.1升。
舒適：車內的舒適度不錯，6個揚聲器播放著一些流行音樂，讓人有種環(huán)繞的感覺。另外，它的減震調校非常舒適，在崎嶇不平的道路上行駛時，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.71萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的內部，按鈕調節(jié)方便，設計的很有檔次。
缺點：如果是在顛簸的路面上，會有一些顛簸。
外觀：這輛車看起來很有氣勢，也很有氣勢，整體輪廓分明，車燈雖然不是那種扁平而銳利的，但看起來卻很酷，排氣口的形狀也是不規(guī)則的，像是虎口一樣，充滿了神秘感。
內飾：中控臺下方的按鈕采用了一些光亮的設計，看起來就像是一個高級的機械倉，材質也很不錯，手感也不錯。
空間：后排腿部空間還算不錯，中間沒有明顯的凸起，三個成年人并排坐在一起也不會覺得擁擠。
配置：性價比高不高，只有對比才能體現(xiàn)出它的價值，我買這輛車之前，綜合比較了幾款備選車型，總體來說，它的性價比更高，價格也更低，配置也更好。
動力：在滿載的情況下爬坡并不困難，這也證明了它的動力還是很不錯的，只要你踩著油門，你就不會覺得累。
越野：
360度全景影像、倒車預警、上坡輔助、自動駐車等輔助功能，相輔相成，給人一種輕盈的感覺。
油耗：油耗很低，自從有了它之后，他就再也不用為這件事發(fā)愁了，每天開著空調，開著車，省錢。
舒適：不僅坐著舒服，音箱的音質也很好，放音樂的時候有種身臨其境的感覺。不過，如果是在顛簸的路面上，還是會有些顛簸的。
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