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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是外觀，開起來也不錯(cuò)。內(nèi)飾也很符合我的口味，最重要的是純電動(dòng)，足夠我在城市里上下班了。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)后視鏡視野太差，方向盤也不能調(diào)節(jié)，這對(duì)我這個(gè)身高的人來說，駕駛體驗(yàn)太差了。
外觀：外觀肯定是滿分的，就是為了這輛車的外觀，尤其是側(cè)面的腰線和尾門。
內(nèi)飾：總體來說，這是我最喜歡的款式，方向盤的塑料手感有點(diǎn)差，但在這樣的天氣里，她一點(diǎn)都不覺得冷�；仡^在網(wǎng)上買個(gè)皮套縫合就行了。
空間：我身高一米八，體重兩百斤，坐在前排沒什么問題，唯一的問題就是方向盤不能調(diào)。后排空間還算寬敞，前后空間都沒問題。后備箱還行，越野車的空間一般都比轎車要大，足夠了。
配置：涉及到錢包，當(dāng)然是越直越好，不過總體來說，還是可以接受的。
動(dòng)力：一輛1.9噸重的 AION V，比我以前的博越還要重。如果坐滿了人，感覺經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)不夠用了，只要舍得把油門踩到底，超車應(yīng)該不成問題，基本上跟博越差不多，超車還是很有信心的。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，就是有點(diǎn)沉。習(xí)慣了單手打方向，感覺有點(diǎn)吃力。底盤非常清晰，震感不是特別好，但是整體感覺還是不錯(cuò)的。
舒適：整體還不錯(cuò)，可以達(dá)到這個(gè)價(jià)位的應(yīng)有水準(zhǔn)。
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