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AION V
2021款 進(jìn)化版 80 MAX版

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車還是很滿意的,如果非要說(shuō)最滿意的話,還真有點(diǎn)難以取舍。那就告訴我,有什么地方能讓我大吃一驚!首先,我對(duì)這輛車的外觀感興趣。從設(shè)計(jì)上來(lái)看,確實(shí)有點(diǎn)像純電動(dòng)汽車,但又別有一番獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外,這輛車的動(dòng)力也讓我大吃一驚,以前我覺(jué)得純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)一般,沒(méi)想到這輛車完全顛覆了我的認(rèn)知。
缺點(diǎn):車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò),簡(jiǎn)約大氣,但是整體感覺(jué)并不是很好。因?yàn)樗耐庥^和配置都很不錯(cuò),所以我很期待它的內(nèi)部設(shè)計(jì)。但是我覺(jué)得有些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)不夠細(xì)致,缺少一些時(shí)尚感。這讓我有點(diǎn)失望!其他方面都很不錯(cuò),不能說(shuō)是滿分,但也不會(huì)有太大的減分。
外觀:這輛車的外觀很特別,雖然看起來(lái)像是一輛純電動(dòng)車,但是卻有一種獨(dú)特的氣質(zhì)。這是我第一次看到表弟婚禮時(shí)的感覺(jué),一眼就記住了。所以一輛車的外觀是非常重要的,這關(guān)系到它的銷量。
內(nèi)飾:這輛車各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),所以我很期待它的內(nèi)部設(shè)計(jì)。但是當(dāng)他打開(kāi)車門的時(shí)候,他卻有些失望。當(dāng)然,這樣做也有一個(gè)好處,那就是使用起來(lái)更加方便,不需要花費(fèi)太多的精力去尋找其他的功能。做工很不錯(cuò),用料也很環(huán)保,沒(méi)有什么特別的味道。
空間:作為一款緊湊的車型,空間還是很大的。我最喜歡的就是駕駛室的空間,調(diào)整了坐姿之后,你的身體可以自由活動(dòng),頭部和雙腿都有活動(dòng)的空間。后排空間還算不錯(cuò),雖然腿不能交叉,但是和前排還是有一定距離的,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得太擠。車?yán)锏膬?chǔ)物空間并不是很大,這是一個(gè)小小的遺憾!
配置:雖然不能說(shuō)它是同級(jí)車?yán)镒詈玫,但我?duì)它的了解有限,對(duì)每一款車型的了解都不多。不過(guò),我覺(jué)得這輛車物有所值,而且價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:買車的時(shí)候,售貨員告訴我,這輛車的電池是三元鋰電池,電機(jī)是永磁同步電機(jī)。后來(lái)才發(fā)現(xiàn),這種電機(jī)和電池,確實(shí)很給力。以我個(gè)人的用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這輛車在起步的時(shí)候,可以隨叫隨到,隨叫隨到。因?yàn)殡姵氐墓β时容^大,所以即便是在崎嶇不平的道路上,也能順利的通過(guò),動(dòng)力方面,我覺(jué)得還算不錯(cuò)。
越野: 這個(gè)360度全景影像,是我平時(shí)停車倒車時(shí)最喜歡的。這玩意兒確實(shí)很好用,雖然有這個(gè)功能,但畫面卻很模糊。上次我就試過(guò)了,這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然膽小,時(shí)間也短,但這種駕駛樂(lè)趣還是很不錯(cuò)的。雖然是新車,但給人的感覺(jué)并不陌生。
舒適:到現(xiàn)在為止,他都沒(méi)有感覺(jué)到任何不適,F(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)著這輛車出門,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。不僅駕駛感覺(jué)輕松,而且乘坐起來(lái)也很舒服。在空間方面,因?yàn)闆](méi)有什么限制,所以座椅的位置比較寬大,坐墊也很厚實(shí),右手按上去的時(shí)候,可以感覺(jué)到軟墊的柔軟。這輛車的減震效果很好,給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué)。
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