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AION V
2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰

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AION V車主點(diǎn)評(244條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力還算不錯(cuò),沒想到純電動汽車的動力竟然一點(diǎn)都不比燃油車慢,后期加速也很平穩(wěn),一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):車?yán)锏奈兜篮茈y聞,似乎用的材料并不環(huán)保?臻g方面,車?yán)锎_實(shí)有很多儲物空間,但是后排的腿部空間卻不是很大。
外觀:外觀談不上高端大氣上檔次,但是整體設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,看著就讓人賞心悅目,就算過幾年也不會過時(shí)。
內(nèi)飾:從設(shè)計(jì)上看,充滿了科技感和智能感,做工還算不錯(cuò),但用料不怎么樣,有股怪味。
空間:上次和朋友們出去玩,大家都說后排空間有點(diǎn)小。前排空間很大,儲物空間也很大。
配置:性價(jià)比高的車肯定很受歡迎,我當(dāng)初買車的時(shí)候就是這么做的,現(xiàn)在用車感覺還不錯(cuò),覺得性價(jià)比很高。
動力:說到動力,可能每個(gè)人開車的習(xí)慣都不一樣,我覺得從一開始加速到最后一段加速,我感覺自己的動力很充沛,一點(diǎn)都不覺得遲緩。
越野: 方向盤很聽話,打到哪里就打到哪里,準(zhǔn)頭非常的好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有。底盤調(diào)校得還算不錯(cuò),即使遇到坑坑洼洼,也不會有太大波動。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)讓我很滿意,不僅柔軟厚實(shí),靠背的硬度和角度都恰到好處,給人的后背提供了很好的支撐。
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