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AION V
2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這年頭,影響油價(jià)的因素太多了,誰(shuí)知道以后要花多少錢。
缺點(diǎn):一般來(lái)說(shuō),小型 SUV的空間還算不錯(cuò),但是我總覺得太小了,尤其是在旅游的時(shí)候,后備箱的空間并不是很大。
外觀:至于造型,那就要看個(gè)人的喜好了。我更喜歡這種樸實(shí)無(wú)華的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控屏真的很大,在這個(gè)級(jí)別里,屏幕是最大的,反應(yīng)也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
空間:如果是家用的話,空間還算充裕,但出遠(yuǎn)門的時(shí)候,后備箱的空間有限,裝不下太多東西。
配置:雖然才開了不到三個(gè)月的車,但是感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,跑起來(lái)也很有動(dòng)力,這樣的動(dòng)力表現(xiàn),對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),實(shí)在是太難得了。
越野: 操控方面,他不太懂,但感覺這車的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,可能是前后獨(dú)立懸架的關(guān)系。對(duì)于路面的調(diào)整也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適:和燃油車比起來(lái),純電動(dòng)汽車的聲音要小很多,我開著車的時(shí)候,幾乎聽不到外面的聲音。座椅很舒服,尤其是在做電的時(shí)候,包裹性特別好。
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