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AION V
2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為,買車還是看性價(jià)比比較重要。我買這輛車是因?yàn)樗膬r(jià)格和配置是否合適。就目前來(lái)看,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):雖然這輛車在性價(jià)比上已經(jīng)很不錯(cuò)了,但還是有一些地方讓我很不滿意,比如后排空間不如前排,動(dòng)力不足,后期的速度也不如前期那么快。
外觀:沒(méi)有任何的違和感,這是很重要的,很多電動(dòng)車看起來(lái)都不是很順眼。這輛車不僅美觀,而且充滿了時(shí)尚元素。
內(nèi)飾:顏色搭配,整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),中控屏也足夠大。配置也很豐富。
空間:前排的空間很大,坐在駕駛座上,視野很好,但是后排就有點(diǎn)擠了,尤其是腿部。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得這車還是物有所值。至少在這個(gè)價(jià)位上,我找不到比它更好的車。
動(dòng)力:可能是買車時(shí)間比較短吧,我還沒(méi)完全熟悉這車的動(dòng)力,感覺(jué)后期加速時(shí),總有一種無(wú)力感。
越野: 操控性確實(shí)不錯(cuò),首先方向盤不沉,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有空位,底盤也很穩(wěn)。
舒適:底盤很穩(wěn),即使是在爛路上行駛,也不會(huì)有太大的影響,座椅很舒服,軟硬適中。
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