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AION V
2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰

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AION V車(chē)主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)我用起來(lái)很順手,很多功能都是語(yǔ)音控制的,而且輔助系統(tǒng)也很給力,安全系數(shù)也很高。
缺點(diǎn):其實(shí),我在高速上行駛的時(shí)候,掉電的速度很快,特別是在高速上110以后,電量下降的速度比以前快了很多。
外觀:外觀比較時(shí)尚,我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人更喜歡這種帥氣的外觀。
內(nèi)飾:首先,它的大屏更加的靈敏,而且分辨率也非常的高。
空間:前排和后座都很寬敞,中間沒(méi)有凸起,坐起來(lái)也很舒服,腿部空間也很大。
配置:這輛車(chē)的成本很低,用電的成本比汽油要低的多,而且還便宜。
動(dòng)力:在加速過(guò)程中,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的頓挫。超車(chē)非常的流暢,只要你踩油門(mén),它就會(huì)迅速的做出反應(yīng)。
越野: 車(chē)機(jī)系統(tǒng)很給力,方向盤(pán)很好控制,單手打方向盤(pán)也很輕松,而且還有很多輔助系統(tǒng)。
舒適:這玻璃的隔音效果很好,一路上都很安靜。而且底盤(pán)的韌性也很好,即便是遇到一些坑坑洼洼的地方,也能保證它的舒適度。
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