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AION V
2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這輛 AION VPLUS的時(shí)候,我就忍不住吐槽,這輛車的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是太大氣了,和其他電車比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
缺點(diǎn):后備箱里能放的東西并不多,像這種小型 SUV,后備箱的空間肯定不會(huì)太大。
外觀:這輛車看起來(lái)很特別,從外觀上來(lái)說(shuō),我對(duì)它的要求并不高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料也很豐富,看起來(lái)很高級(jí)。
空間:我自己178,進(jìn)去之后頭部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。而且我自己開(kāi)車比較多,對(duì)空間的要求也不高。后備箱我有時(shí)候出去玩的時(shí)候也沒(méi)帶多少東西,很多東西都放在后座上。
配置:這是我的車,性價(jià)比很高,很滿意。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),在市區(qū)和高速上跑了一圈,并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
越野: 它的操控能力毋庸置疑,精準(zhǔn)無(wú)比,輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車子經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,底盤(pán)還是非常穩(wěn)定的。
舒適:座椅比較軟,方向盤(pán)也比較符合我的習(xí)慣,我不需要空調(diào),但是降熱和加熱效果都比較好。
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