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AION V
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：反正我對這輛車的外觀很感興趣，覺得這輛車挺適合我的，開起來很年輕，走在大街上都會引起很多人的注意，甚至有一些沒見過這輛車的司機，都會問這輛車是什么車，畢竟新能源車太多了，很多品牌都會被騙。
缺點：總體來說，這輛車還算滿意，缺點也不多，反正我也沒什么不滿意的。
外觀：這輛車從四面八方看起來都很帥，車尾看起來很霸氣，我個人很喜歡它的車燈。
內飾：內飾給人一種清新的感覺，不需要太復雜的設計，我很喜歡。
空間：我覺得這個空間挺大的，因為我不需要太多的空間，所以只要有足夠的空間就行了。
配置：這個價格其實并不貴，只要開得順手，就會覺得物有所值。
動力：動力倒是不錯，畢竟起步太快了，和同級別的油車比起來，簡直就是小巫見大巫。
越野：
我女朋友開起來很輕松，幾乎沒有什么顧忌。
舒適：座椅很柔軟，手感也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內部設計非常的大氣，皮質的材質也非常的好，我覺得這個內飾設計還是很有質感的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車沒有前雷達。
外觀：這輛車看起來很漂亮，開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾：我最喜歡的就是中控屏幕了，這個屏幕可以用來導航，非常的舒服。
空間：后排空間很大，我一米八的個頭，坐在后排就能躺下葛優(yōu)了。這樣寬敞的后座空間，對于我們這些家庭主婦來說是非常有利的。
配置：這輛車的價格其實并不貴，以這輛電車的續(xù)航里程來看，這個價格還算公道。
動力：起步很快，特別是在市區(qū)，紅綠燈一亮，就能秒殺很多車。
越野：
全息全息影像，全速巡航，除了前車雷達之外，還配備了自動泊車和上坡輔助系統(tǒng)。
舒適：這輛車坐起來很舒服，開起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這里的空間足夠大，尤其是快過年的時候。有時候，他需要回家，回家的時候，需要帶很多東西。我把它們放在后備箱里真的是太大了。再說了，我裝了那么多東西，它跑起來還是很快的。
缺點：這輛車我選了這么久，還能有什么不滿意的地方？
外觀：這輛車我很喜歡，我看過很多車。他一眼就看上了這輛車。棱角分明，棱角分明。
內飾：中控臺的設計非常人性化，中控屏幕非常流暢，觸感也非常不錯。
空間：我這輛車裝得很好這一點我特別喜歡。乘坐空間的話，我身高178，體重150，坐在里面還算寬敞，大家可以參考一下。
配置：主要是我覺得后期保養(yǎng)費用低，維護成本低。而且性能上沒有短板，性價比還是不錯的。
動力：滿載狀態(tài)下，空調的動力要比空載時弱一些。不過還是很給力，影響不大。而且動力輸出很穩(wěn)定，前半段和后段的輸出都很好。
越野：
車子很穩(wěn)，在高速上也能保持穩(wěn)定。在高速上，全速巡航很輕松。
舒適：我老婆坐在副駕駛上，動不動就睡，這是一種很舒服的表現(xiàn)。開著空調，車里暖洋洋的，很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了 AION V之后，我就覺得這款續(xù)航能力更強的純電動車，不僅省錢，而且智能配置也很高，空間也很大，舒適性也很好。
缺點：這輛車的質量非常穩(wěn)定，除了行駛的時候風噪比較大之外，并沒有什么明顯的問題。
外觀：整輛車的造型比較簡單，雖然沒有太過凌厲的線條，但前臉的星戰(zhàn)彈頭還是很有視覺沖擊力的，再加上光爪和電眼的分體式大燈，看起來很有個性。
內飾：我覺得它的內飾非常豪華，主要是用料和配置都很好，中控設計也很有層次感，看起來很有科技感，實用性也很強。
空間：這輛車的體型在小型 SUV中算是比較大的了，橫向空間非常寬敞，后備箱也非常實用。
配置：雖然買車的時候不會有太大的優(yōu)惠，但價格還算公道，主要是配置和用料都很好，用車體驗也很好，用起來也不貴，所以我覺得買這輛車挺劃算的。
動力：第一次試駕的時候，我就被它的動力給嚇了一跳，動力很足，速度也很快，后半段的動力儲備也很充足。
越野：
車道偏離預警、主動剎車這些輔助配置，的確是省心了不少，而且轉向也很輕盈。
舒適：車內空間更大，配置也更好，座椅也更舒適，但車速越快，噪音就越大，尤其是電機運轉的時候，噪音會更大。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間里，它只花了一個字兒省，省錢的能力實在是太強了。
缺點：剛開始的時候，他總覺得怪怪的。
外觀：前臉設計的很大氣，看起來很漂亮，整個車身看起來很有設計感。
內飾：車內的要求不高，剛開始還有點味道，現(xiàn)在全沒了。多放幾個炭包比較放心，一些功能設計也比較順手。
空間：我覺得空間還是很大的，后備箱里裝個兩三個行李箱還是沒問題的。
配置：我比較喜歡 AIONVPLUS，價格不貴，性價比還不錯。
動力：他的起步非常的好，前期想要超車也是輕而易舉的事情。只是在高速上，如果滿載的話，后面的加速可能會稍微慢一點。
越野：
現(xiàn)在的駕駛輔助系統(tǒng)真是越來越多了，而且越來越智能。這輛車的操控也非常不錯，方向盤的手感，還有轉向的精確度。
舒適：空調的降溫速度和升溫速度都比較快，開著空調坐在車里感覺很舒服。再放個好聽的音樂，關了車窗也聽不見什么噪音，開著車還挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格24.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1242公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上小埃，肯定和外觀有關，外觀很好辨認。其實當初買小埃的時候，我和家里還是有很大意見的，因為我喜歡小埃的外形，但是我爸爸可能覺得有點太高調了。不過，我覺得小埃的外貌真的很華麗，很科幻。
缺點：最讓人不滿意的是，新車的異味比較重，所以剛買車時已經(jīng)用了很多碳吸附包，但是還是很長時間。
外觀：這種帥氣的外觀一定是我最喜歡的，我真的超級喜歡它。
內飾：它的內部設計也很簡單，無論是包裹性還是支撐性，都非常不錯。不過，這輛新車的怪味，也讓它少了幾分味道。
空間：就說后排的空間吧，我老婆躺在后面都沒問題，還真夠寬敞的。而且座椅的寬度更大，支撐能力也更強。
配置：動力外觀空間操控油耗等各方面我都非常滿意，作為上下班的代步工具非常不錯。
動力：動力方面，它的加速速度很快，在回家的路上可能會遇到一些山路。
越野：
方向盤很輕，操控也很順暢，剎車和轉向都很穩(wěn)定。
舒適：首先，坐上去之后，你會感覺到座椅的包裹性很好，空調也很給力。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格25.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：埃安的空間做的很好，雖然比不上一些中級 SUV，但是我覺得，在空間方面，他絕對是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：事實上，我對開埃安并沒有什么不滿。如果非要說有什么問題的話，那就是在高速上行駛的時候，風聲會比較大，但是如果不開車窗的話，根本聽不到。
外觀：當我看到埃安的外觀時，第一個感覺就是科幻時尚。另外，我開出去的時候，很多人都夸我的車很特別。
內飾：內飾設計倒是挺齊全的。用料也是極好的。
空間：首先，埃安的空間很大，儲物空間也很大，我甚至可以翹著二郎腿坐在后排。
配置：如果埃安要我推薦的話，我認為物有所值，物有所值。
動力：在高速上跑得還算快，超車的速度也快。尤其是后半段，我對自己的表現(xiàn)非常滿意。
越野：
方向盤的操控感很好，它的粗細適中，握在手里很舒服，方向盤也不重。
舒適：舒適。我想這是相當滿意的。特別是座椅坐起來的支撐感非常好，上次開車的時間比較長，腰都不疼了。有一點風聲，不過關上車窗的時候，并沒有太大的動靜。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力很強，一次充電就能跑650公里。在買車之前，我就聽過一些關于純電車的傳聞，聽說官方的續(xù)航能力和實際續(xù)航能力有很大的差距，我這輛車還是很不錯的，符合我的要求。
缺點：總體來說，還算滿意，但內飾用料一般。
外觀：雖然我并不是一個愛美的人，但是買車的時候，既要考慮實用，又要注重外觀，這樣才能讓自己在開車時更加舒適。從造型上來說，我確實很喜歡這種風格，既時尚又運動。
內飾：打開車門，并沒有聞到什么難聞的味道，這車里的配置還算不錯，但設計上卻是平淡無奇。
空間：從生活角度來說，緊湊車的空間完全足夠，我們四個人坐在車里不會有壓力，整體空間非常舒適。后備箱里還能裝一些大件東西。
配置：這輛車給我?guī)砹撕芏嗫鞓�，完全符合我的要求�?/span>
動力：從外觀上看，這輛車給人一種運動的感覺，尤其是側面的線條，更像是一輛跑車。
越野：
雖然以前沒開過純電車，但是一上手就感覺非常熟練，不會有太大的難度，方向盤也非常靈活。
舒適：座椅很高檔，只有二十萬，前排座椅有加熱和通風功能，還有電動座椅記憶功能。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，小埃開起來非常的順手，而且噪音也控制的很好，我想這應該是電車的優(yōu)點，而且舒適性也不錯。
缺點：說實話，我覺得這車的內飾并不是很順滑。除此之外，并無任何不滿之處。
外觀：第一眼看去，這簡直就像是一輛有軌電車，怎么會有這么科幻的設計？
內飾：我對內飾的設計很滿意，不過主要還是小埃的車機，我覺得有時候不太流暢，偶爾會卡頓一下，并沒有太大的影響。
空間：小埃的空間還是不錯的，之前試車的時候，我都坐過了，180的身高，坐前排和后排都綽綽有余。
配置：我覺得這個價格還算公道，這樣的電車，二十萬出頭也不算貴。
動力：車子的動力很大，加速也很快，尤其是起步的時候，我覺得自己還沒反應過來，就已經(jīng)站起來了。
越野：
它有自動泊車功能，這是我比較滿意的地方。
舒適：座椅的承受力其實很不錯。而且這個座椅還有加熱功能，冬天的時候可以加熱。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合實力確實很強，只有二十萬左右，配置也比同價位的其他電動車要好得多。
缺點：這個世界上沒有十全十美的人，當然也沒有十全十美的車，雖然有很多優(yōu)點，但也有缺點，比如我不太喜歡車內的設計，感覺有點老氣。還有乘坐舒適性，雖然降噪效果很好，但是還是能聽到一些細微的噪音。
外觀：外觀大氣，時尚，符合所有人的口味。
內飾：設計上有點一般，不太時髦，看起來有點老氣，顏色也有點單一。
空間：趁著過年的時候，帶著家人出去旅游，雖然時間不長，但是坐在車里還是挺舒服的，主要是空間比較寬松，沒有什么束縛。
配置：整體感覺還不錯，沒花太多錢買車，后期用車的成本也降低了不少。
動力：一家人不敢開太快的車，但是動力還是很不錯的。比如等紅綠燈的時候，他的起步速度很快，可以把后面的車甩在后面。
越野：
三種駕駛模式都很不錯，可以根據(jù)自己的需要進行調整。
舒適：厚實的填充物給人一種軟硬適中的感覺。
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