一鍵砍遍全城
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也更舒服,我覺(jué)得一般人都會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,比較適合在城市里開(kāi),唯一的缺點(diǎn)就是輔助功能不多,比如并線輔助,偏離預(yù)警等等,這些都是需要花錢(qián)升級(jí)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
廣汽埃安 AION V有三種駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式,使用起來(lái)非常實(shí)用,廣汽埃安 AIONV的方向盤(pán)非常輕盈,我們可以輕松控制方向盤(pán),老婆用起來(lái)也不費(fèi)力,不同的駕駛模式,方向盤(pán)的手感也是不一樣的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
|
越野:
大車(chē)一般不好操作,不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)還是比較靈活的。方向盤(pán)很大,握在手里很有信心。有時(shí)候在高速公路上,車(chē)速會(huì)更快,但方向卻沒(méi)有任何問(wèn)題。我更喜歡這款車(chē)的一些輔助駕駛功能。當(dāng)你想體驗(yàn)駕駛激情的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,那種突飛猛進(jìn)的感覺(jué),一下子就上來(lái)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
廣汽埃安 AION V的方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)也很準(zhǔn),很舒服,360全景影像, AR導(dǎo)航,開(kāi)起來(lái)很輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這輛車(chē)的操控性并不是很好,畢竟是新能源車(chē),開(kāi)起來(lái)肯定不如燃油車(chē)舒服,而且這車(chē)的轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn),有種虛位的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
|
越野:
從操控性上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得 AION V還算不錯(cuò),最難得的是,媳婦覺(jué)得這輛車(chē)很好開(kāi),畢竟她沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)。但是開(kāi)了幾天之后,媳婦說(shuō)這車(chē)的方向盤(pán)還真是靈活,指哪打哪,轉(zhuǎn)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。而且還有360度全景影像,可以讓人在倒車(chē)的時(shí)候,不會(huì)有任何的壓力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這輛車(chē)的方向盤(pán)手感很好,他第一次開(kāi)這種 SUV的時(shí)候還有些不習(xí)慣,但是沒(méi)想到這輛車(chē)居然這么靈活,轉(zhuǎn)彎、超車(chē)、倒車(chē)、倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉的事情,而且在低速的時(shí)候,方向盤(pán)輕而易舉,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太沉,而且在高速上也能讓人感覺(jué)到安全感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
|
越野:
其實(shí)我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺容易的,它的車(chē)身非常靈活,每次過(guò)彎的時(shí)候車(chē)尾都沒(méi)有絲毫的拖沓感,而且底盤(pán)非常的厚實(shí),這也保證了車(chē)身的穩(wěn)定性,我特別喜歡這360度全景影像,這樣停車(chē)的時(shí)候可以更好的定位,避免一些小的擦傷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格18.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性比較好,車(chē)身本來(lái)就不大,所以轉(zhuǎn)向和倒車(chē)都比較方便。車(chē)內(nèi)的視野很好,輔助功能也很多。最重要的是,方向盤(pán)很靈活,操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。這輛車(chē)的底盤(pán)還算穩(wěn)定,顛簸的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包