一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(28)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型AION V 2020款 60 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我認(rèn)為這也是它最大的亮點(diǎn)。駕駛時(shí),方向盤(pán)的準(zhǔn)度沒(méi)有任何問(wèn)題,而且非常輕巧。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5108公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)360度全景影像,是我平時(shí)停車倒車時(shí)最喜歡的。這玩意兒確實(shí)很好用,雖然有這個(gè)功能,但畫(huà)面卻很模糊。上次我就試過(guò)了,這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然膽小,時(shí)間也短,但這種駕駛樂(lè)趣還是很不錯(cuò)的。雖然是新車,但給人的感覺(jué)并不陌生。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我覺(jué)得比動(dòng)力要好很多,雖然是 SUV,但操控起來(lái)卻和轎車一樣靈活。方向盤(pán)的材質(zhì)比較細(xì)膩,可以前后調(diào)節(jié),可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié),上面的一些功能按鍵也很好用。操控配置方面可以說(shuō)是應(yīng)有盡有,三種駕駛模式的切換確實(shí)很不錯(cuò),能夠體驗(yàn)到不同的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3189公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控配置非常豐富,甚至有一些在同級(jí)車型中很少見(jiàn)的配置。比如360度全景,有些車雖然也有這種配置,但顯示出來(lái)的信息并不是很清晰。這輛車的影像顯示還比較清晰,在行駛的過(guò)程中給了我很大的幫助。還有一件我非常喜歡的事,那就是它有三種駕駛模式。平時(shí)開(kāi)跑車,要么是經(jīng)濟(jì)模式,要么是標(biāo)準(zhǔn)模式。在高速公路上,如果你想體驗(yàn)一下駕駛的激情,你可以切換到運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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越野:
一腳踩在電門(mén)上,就能感受到細(xì)膩的動(dòng)力。加速的時(shí)候很平穩(wěn),沒(méi)有任何加速的感覺(jué)。還有很多智能輔助功能,比如自動(dòng)停車,這個(gè)功能可以讓我不用踩剎車,也不用拉手剎。方向指向也比較準(zhǔn)確,即使是高速轉(zhuǎn)彎,也沒(méi)有太大的壓力。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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越野:
在平坦的道路上行駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,而且方向盤(pán)和油門(mén)剎車反應(yīng)非常靈敏,只是遇到一些坑洼路段,要適當(dāng)減速。
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